BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste pag.7
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Carros common rail não têm bomba injectora, só bomba de alta pressão. :silenced
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Não? O meu tirou 205cv...Deviam estar rotos os injectoresSteVen7 Escreveu: Os injectores do 118d não passam além dos 185cv's...
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
aqui falase da ersao de 122cv ao teu era de 143cv... se calhar a diferença esta ai digo eu sem saber...
bmw 120d ///MB POWER ... bem calminho... em evoluçao
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Apesar do tópico ser de um projecto fantasma, penso que estavam a falar do 143cv pelo o tópico e em concreto neste post...Se não,"passa a frente"ricao.s3 Escreveu:aqui falase da ersao de 122cv ao teu era de 143cv... se calhar a diferença esta ai digo eu sem saber...
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Um 118 "apenas" com uma boa repro, IC, e outro Turbo, ja deve mexer bem em termos de CV.
OFF: Para nao estar a abrir topico, alguem sabe quantos RMS tem os "subwoofers" que estao por baixo dos bancos ??
OFF: Para nao estar a abrir topico, alguem sabe quantos RMS tem os "subwoofers" que estao por baixo dos bancos ??
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
O motor 23d é um N47 bi-turbo! Que se calhar por isso é que é N47S... não sei digo eu! Penso que está num patamar onde os 118d's e os 120d's que estao aqui a ser falados não possam ser incluidos, ou tou enganado?! É que ainda nao vi nenhum 120d ou 118d biturbo...CarpoPT Escreveu:Que eu saiba o 23d é um N47... E estavamos a falar do 2.0d mais forte certo? portanto o 23d reune todas as caracteristicas..SteVen7 Escreveu:o 123d não entra para aqui porque estamos a falar de motores N47... alias o topico em causa é de um 118d. Todos nós sabemos o potencial do 123d
Nao obstante a isso um 18d acima dos 200cv deve ser BEM agradavel de se conduzir!
Era a isso que me estava a referir lool ganda posta de pescada :lol1cap Escreveu:Carros common rail não têm bomba injectora, só bomba de alta pressão. :silenced
MarquesM, tens um 118d imaculado... é decerteza o 118d mais forte de portugal so com repro :palmas :palmasMarquesM Escreveu:Não? O meu tirou 205cv...Deviam estar rotos os injectoresSteVen7 Escreveu: Os injectores do 118d não passam além dos 185cv's...
Nem a propria vilauto conseguiu 118d's para esses valores...
É pena que até em prova do contrário, não passa de um 118d fantasma... Ao menos neste tópico ainda se viu um grafico de potencia em folha da vilauto de um 118d com 220cv's... quem será mais fantasma aqui? nfire
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
pedis-t um file para partir ?
Castrol SLX Powerflow 0w30 LL04 - 12€/L
Total Quartz 9000 5W40 LL01 -10€/L
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Ponto numero 1, não vejo nenhuma referencia a um N47S em lado nenhum. Importas-te de mostrar? Já agora aproveito para mostrar isto que tem alguma informação interessante: http://www.bmwheaven.com/database/engin ... e=N47#/207SteVen7 Escreveu:O motor 23d é um N47 bi-turbo! Que se calhar por isso é que é N47S... não sei digo eu! Penso que está num patamar onde os 118d's e os 120d's que estao aqui a ser falados não possam ser incluidos, ou tou enganado?! É que ainda nao vi nenhum 120d ou 118d biturbo...CarpoPT Escreveu:Que eu saiba o 23d é um N47... E estavamos a falar do 2.0d mais forte certo? portanto o 23d reune todas as caracteristicas..SteVen7 Escreveu:o 123d não entra para aqui porque estamos a falar de motores N47... alias o topico em causa é de um 118d. Todos nós sabemos o potencial do 123d
Nao obstante a isso um 18d acima dos 200cv deve ser BEM agradavel de se conduzir!
Ponto numero 2, que está num patamar acima dos 18d e dos 20d, todos o sabem, a questão é que isso não foi referido nos posts anteriores.
Ponto numero 3, tas a stressar à toa só porque te falta um soprante? Mete outro jovem! :lol1 É que se tiveres mesmo a stressar, podes levar a :winner que isso a mim diz-me pouco
Chill out! :fixe
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Não tenho...Tive. Agora tenho um 20dSteVen7 Escreveu: MarquesM, tens um 118d imaculado... é decerteza o 118d mais forte de portugal so com repro :palmas :palmas
Nem a propria vilauto conseguiu 118d's para esses valores...
É pena que até em prova do contrário, não passa de um 118d fantasma... Ao menos neste tópico ainda se viu um grafico de potencia em folha da vilauto de um 118d com 220cv's... quem será mais fantasma aqui? nfire
Não entro por esses caminhos do "Mais Forte", estava ao meu gosto e como pedi. Decerto que deve haver mais 118D a rondar essa potência, e sei que há pois conheço pelo menos 3 :fixe
E não acredito que a VC não consiga mais que 185cv
O meu gráfico dos 198cv esteve em 2 fóruns e foi comentado por muita gente...A afinação para os 205cv é só ir ao base de dados do MAHA e imprimir a folha
A "SpeedTreta" é especialista em potência do oculto, não me admira nada este projecto fantasma :assubiar
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Em resposta ao ponto numero 1, aqui vai a referencia: http://www.realoem.com/bmw/select.do?ki ... g=L&arch=0CarpoPT Escreveu: Ponto numero 1, não vejo nenhuma referencia a um N47S em lado nenhum. Importas-te de mostrar? Já agora aproveito para mostrar isto que tem alguma informação interessante: http://www.bmwheaven.com/database/engin ... e=N47#/207
Ponto numero 2, que está num patamar acima dos 18d e dos 20d, todos o sabem, a questão é que isso não foi referido nos posts anteriores.
Ponto numero 3, tas a stressar à toa só porque te falta um soprante? Mete outro jovem! :lol1 É que se tiveres mesmo a stressar, podes levar a :winner que isso a mim diz-me pouco
Chill out! :fixe
E eu nao tou stressado com nada Sendo este tópico de um 118d, e com o inicio da discussão dos motores 118 e 120, apenas tinha percebido que tavas a querer comparar o motor 123d com estes motores ...
Se o problema fosse a falta de um soprante, em vez de ter comprado um 118d novo tinha comprado um 123d usado... como por exemplo o 123d do X5 que esta full performance pack
Taças é uma cena que a mim não me assiste amigo, não sei para quê tanta agressividade no teu post :lovebmw
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
o teu gráfico esteve em 2 fóruns e outros gráficos estiveram em muitos mais. o banco da pke é amigo do cliente e parece ter um ganho proporcional de 10%. se aos teus 205 tirares o bónus tens os 185cv comuns. já que o teu não existe e conheces pelo menos mais 3, pede-lhes educadamente que os mostrem por aqui.MarquesM Escreveu:Não tenho...Tive. Agora tenho um 20dSteVen7 Escreveu: MarquesM, tens um 118d imaculado... é decerteza o 118d mais forte de portugal so com repro :palmas :palmas
Nem a propria vilauto conseguiu 118d's para esses valores...
É pena que até em prova do contrário, não passa de um 118d fantasma... Ao menos neste tópico ainda se viu um grafico de potencia em folha da vilauto de um 118d com 220cv's... quem será mais fantasma aqui? nfire
Não entro por esses caminhos do "Mais Forte", estava ao meu gosto e como pedi. Decerto que deve haver mais 118D a rondar essa potência, e sei que há pois conheço pelo menos 3 :fixe
E não acredito que a VC não consiga mais que 185cv
O meu gráfico dos 198cv esteve em 2 fóruns e foi comentado por muita gente...A afinação para os 205cv é só ir ao base de dados do MAHA e imprimir a folha
A "SpeedTreta" é especialista em potência do oculto, não me admira nada este projecto fantasma :assubiar
a speedtreta é do oculto, mas tu também és do oculto. dos tempos que punhas um fórum inteiro a rir com as potências do além. na pke ou eras do oculto ou da especulação com o astra. tanto cavalo com bónus e andamento a par de um porra-reformas ou mata-velhas.
Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
os do astra pareciam. gray scale. cinza-branco-preto. arruma a viola.MarquesM Escreveu:Não? O meu tirou 205cv...Deviam estar rotos os injectoresSteVen7 Escreveu: Os injectores do 118d não passam além dos 185cv's...
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
Também tinha ideia com o 23d era N47S :fixe
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
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Re: BMW 118d Reprogramado / (220cv) novo turbo+repro teste p
correctissimo....é como o Iphone 4S .... uma evolução do anterior motor.MarquesM Escreveu:Também tinha ideia com o 23d era N47S :fixe