Clube BMW Portugal

já nao vinha aqui há uns dias e vim aqui hoje por o que o ze me disse ao tlm, claro que estava a ser ironico na pagina 2, eu já o conheço de outros carnavais.(para a proxima estaciono no teu lugar).
ele é dos poucos com o verdadeiro espirito que é preciso para ajudar o proximo.(nao te babes).
cumps

o teu problema não é euros é que não percebes nada disto lol. és como o zé das motos paz á sua alma.

olha jofimo já que precebes tanto monta mas é uma oficina

trocar de carro gastas mais, eu tambem ando a querer meter uma caixa de 6 pk faço alguma AE nao é que gaste muito para uma 318d de 116cv mas falta mais caixa para vergar o ponteiro do velocimetro, nao encontro é caixas a um bom preço, pk tambem tenho de meter bi-massa e embreagem.
cumps

http://www.turbodynamics.co.uk/shop/md5 ... -4221.html

dá uma vista de olhos neste site e ve se encontras alguma coisa para o que queres.

o meu tambem fez isso, num semaforo o carro desapareçia, breather mudado 2 arranques e fumo nada.

concordo sem duvida as primeiras. mas cada um gosta de coisas diferentes.
cumps

boas cada um sabe de si, eu adoro BMW e então a serie 5 é espectacular, mas tens de ver que tens um carro que compras-te novo, sabes o que tens ai em casa, na minha opinião tens um problema grave em vender esse megane por um bom preço.
mas como eu disse cada um sabe de si.

cumps.

se eu tiver de folga tambem vou a evora almoçar.
o gasoleo é barato

só uma coisa por acaso já desmontas-te os injectores??? ou compras-te o carro novo??? podes ter material sem tu ou o teu chipador saberem, isto digo eu pk ah por ai muito boa gente a vender carros já com bicos de injectores mudados e depois quando o vendem num stand dizem que o carro esta completame...

JOFIMO Escreveu:

sempre a dar Escreveu:por isso mesmo o ideal para trocar de mudança é ver no grafico quando ele começa a perder potencia.

Tiago vais dar cabo do charuto, meu..................... :lol1

nao vou nada, espero eu lol

JOFIMO Escreveu:

sempre a dar Escreveu:por isso mesmo o ideal para trocar de mudança é ver no grafico quando ele começa a perder potencia.

Tiago vais dar cabo do charuto, meu..................... :lol1

nao vou nada, espero eu lol

por isso mesmo o ideal para trocar de mudança é ver no grafico quando ele começa a perder potencia.

boas CAP. nao leves a mal mas axo que o teu carro é capaz de fazer menos tempo pelo que vi do teu video esticas muito as mudanças, mas tu lá deves saber a maneira que a repro esta feita, por isso é que na maior parte dos graficos de bancos as curvas caem um pouco no fim. (espero nao ofender ninguem)...

o jofimo nao gosta de estragar nada, lol, mas era de valor meteres aqui um video zé, se quiseres eu vou ctg para filmar. lololol