Clube BMW Portugal

sim, não tenho grandes duvidas que algo correu mal. Confrontei-o ao telefone, e ele começou a querer fugir com o "rabo à seringa", dizendo que possivelmente seria do turbo. Depois disse-me que se calhar tinha de "dar mais força à bomba" Isto é uma coisa de dar força ou tirar força? A bomba não tem d...

Bom dia, Tenho um 525 tds de 94. Mandei substituir os vedantes da bomba injectora, pois estava a deixar passar gasóleo. Antes da substituição dos vedantes o carro atingia os 220km/h sem grande esforço, agora depois da substituição dos mesmos, o carro passou a não ter potencia a cima dos 140km/h, com...

A Bosch vende mais barato. Se se quiseres dou-te o contacto de uma pessoa que reparou um injector do meu carro, que por acaso acabou por ser novo, mas parece-me pessoa de confiança, é da zona de Loures a oficina. A reparação de um injector fica nos 125 euros com garantia de um ano. Ou procura uma o...

Boa Tarde Estou com um problema, tenho um 525TDS (E34) de 1994 com o injector de comando a verter gasóleo. Ja fui a duas oficinas de bombas e injectores Diesel e nas ambas me disseram que só novo. Fui à BMW e custa 275€ mais IVA e tenho que entregar o injector velho, senão pago mais 100€. Se eles qu...

o meu 525 tds 1994 (e34) pega logo assim que dou á chave.. tanto a quente como a frio..
por vezes, nos dias mais frios, deixo a resistência aquecer duas vezes. é uma mania minha que aprendi com o meu avô. :lol1

Sendo a embraiagem, posso andar assim, ou corro o risco da situação agravar?
Podem me dizer onde posso ir ver para ter a certeza, sem ser na BMW, sou da zona de Oeiras.

Abraço

Boas companheiros. Preciso de um pouco da vossa sabedoria. Tenho um 525 tds de 94 (e34), com 204.000km. - Há pouco tempo notei que a embraiagem trepida um pouco na 1ª aquando o arranque. - Também venho a notar que a mesma tem subido no pedal, isto é, a embraiagem pega cada vez mais acima. - de realç...

mais um a pedir

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obrigado