Clube BMW Portugal

pois, mas isso é para os LCI. a minha é anterior e nao dá.

boas.
está-me constantemente a dar erro no stop traseiro, mas a lampada esta boa e ligada. já verifiquei os pins e estao bem encaixados. alguem teve um problema semelhante? :think

obrigado.

Pessoal, já alguem passou de RFT's para pneus normais? Notaram diferença no carro? passaram a andar com outro pneu na bagageira? o sensor de pressao funciona de igual modo?
obrigado. :lovebmw

parabens. eu tb adoro a carrinha. em primeiro lugar boa sorte com o carro. e nao tenho duvidas que nas tuas maos vai ficar um brinco e ainda mais "picante", ehehheh

giwasa, quando disse que era a resposta, nao me referia a comparar, mas a estar sempre na vanguarda...... :lovebmw

é a resposta ao novo biturbo da audi...

eu tenho o de 163 e qd disse ao meu mecanico que andava à procura de um e92 de 177 ele disse para nao fazer essa asneira......diz que os motores de 177 sao os seus melhores clientes. talvez por isso a bmw tenha corrigido para 184....

a e61 520d é que não tem direito à vida...

eu acho que a minha e61 nem com 300 mil fica assim...

desliga o Follow Me Home e verifica se o sensor de luz ja funciona...

eu tenho de vez em quando na minha mas nao sao estalidos, é um ruido continuo tipo zzzzzzzzzz eheheh se é que me entendem, lol, nao sei se será falta de lubrificação...

ehehehhe..nao sei se o meu é de 2010 ou 2011....eu tenho uns dvd's....vens à venda do pinheiro e testamos isso, lol

eu acho que isso é do sistema de ventilação, mais concretamente do sensor que altera a circulacao do ar para interior e exterior de forma automatica, mediante analise do ar....

Eu nunca fiz este comentario porque nao gosto de entrar em polemicas, mas o mau mecanico disse-me para me "afastar" desse motor, quando lhe disse que tava a pensar trocar a minha e61 de 163 por um e92 de 177.....aconselhou-me vivamente a ficar com aquilo que tenho..... Quanto à reclamação junto da B...