Clube BMW Portugal

pedrosousa Escreveu:Eu já te respondi no TOL, deixa estar o turbo stock e uma repro para uns 200cv e mete um IC XL, fica pronto para fazer muitos km's sem stresses....

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LOOL. OBRIGADO CUMPS

Boas, é assim o meu 316 ta louco!! e eu ja tou a ficar pior. o carro as vezes pega as vezes nao, é de apetites. O motor roda super bem tem gasolina, tem bateria, nao é do motor de arranque, o alternador ta a carregar, dou a xave e nada .Vou testar a corrente das velas e nao xega nada, empurro o car...

cláudiobarão Escreveu:Mudei de pneus há 15 dias e já calibrei aquilo duas vezes depois disso por isso excluí essa hipótese...

e as jantes? ja te acontecia isso antes?esprimenta trocar as de traz para a frente, pode ser defeiro nos pneus, ovalizados. metes-te pneus semi novos ou novos? antes ja fazia?

Boas, tenho um e46 e a direcção vibra entre os 70 e os 90km/h. Não estou a conseguir descobrir qual é o problema pois quando estou a "puxar" por ele está tudo bem e não vibra o problema é quando tiro o pé do acelerador. Alguém me consegue ajudar?? Obrigado pneus da frt, é o mais provavel, ja me aco...

boas pessoal, não sou mt frequentador do forum, mas tenho uma duvida ao qual gostaria q me ajudassem, tenho uma bmw 320d 150cv ja com repro, nao acho q a repro q tem ta mt forte, anda menos do q um golf 130pd com repro. a minha duvida e questao é: qual é mais fiavel a medio/longo prazo com o maximo ...

boas alguem pode-me dizer se esse turbo é de geometria variavel ou fixa? tenho a minha 320d com repro, mas estou num dilema, tenho um turbo desses ha porta, e tenho a minha carrinha ha venda. o motivo é encontrar-me a trabalhar em frança e ter o carro parado na garagem de um irmao meu. caso nao ha v...

Pedro320d especial , o ic do 330 é igual ao do 320d... Quanto a turbos é uma questão de se adaptar mas baixas perdes sempre nem que seja pouco! Quanto ao problema do KN eu tive um e arrumei-o, troca por um OEM e vê como fica! o filtro é novo, ta a estriar, a ideia q tenho po turbo entrar mais cedo ...

boas tenho uma bmw e estes dias pus um filtro de caixa KN e apartir desse momento o meu bmw começou a soluçar entre as 2mil rpm e 3mil rpm, tenho as minhas desconfiansas q seja a admissao de muito ar po gasoleo q entra, gostaria de saber se alguem aqui do forum alguma vez teve esse problema no seu b...