Clube BMW Portugal

exactamente...nem mais...com perdas de energia era impossivel ir abaixo a repro...concordo com o "the beast" que provavelmente foi reposto o software original e foi-se........

:lovebmw

sempre usei 10w60 tws ate agora no motor nao gastei 1 centimo...

sempre usei nos m power 10w60 tws..ja muita boa gente deu cabo do motor por causa do oleo...

e pelos vistos o carro esta agora a venda na net...pelo menos pela matricula que mal se ve parece... parece que depois de destroir a que vender ora vejam este link:http://www.standvirtual.com/carros/BMW/M3/P865610/

Eu tenho repro...xibem-se!!!!

dass ca***...se apanha-se algum gajo a gamar matava-o....apontava mesmo pra testa...

M5 e39 mesa2...

e marcar um piko com m3 que eu levo a maquina pa filmar??? Ringue com os bolides...nao tenho andado com muito tempo mas bem marcado ou entao aparecerem nas bombas da a28 a quinta(nao estou todas as semanas mas tenho aparecido) podemos sempre fazer o teste...se tiverem tb alguem com um m5 e60 tb vou....

continuo a dizer espero k voces estejam certos.....e se alguns gastam furtanas e nao conseguem grandes resultados e ficam fustrados por isso tb nao tenho culpa...eu quando gasto e pela medida certa e se eu estiver errado assumo sem qualquer hesitaçao...ou axam k ia andar prai a gastar dinheiro em e ...

relativamente a potencia do carro de origem ja tenho realmente ouvido e lido bastante sobre os m5 de origem k normalmente debitam menos potencia do k a anunciada mas tb ja li k maior parte dos m5 anda com o vanos "marado" daí as quebas de potencia mais acentuadas e que ficam longe dos 400cv anunciad...

por acaso e mesmo 5000euros posto no sitio..perguntei eu ao eng.Daniel da tovicar por curiosidade...por sorte o meu ta diretinho porque ja tive a ler muito sobre como detectar o problema...acreditem mesmo k pra fazer menos de 20l no m5 nao e facil pelo menos o meu bebe isso...ta sempre nos 21l ou 20...

pois...olha que eu tive esse problema...nao conseguia arranjar quem conseguisse por mais de 20cv no meu carro mas por sorte arranjei quem pusesse e posso-te dizer k conheço principalmente em inglaterra pessoal com m5 e m3 so com repro a ter 20 a 40cv mais...agora vai da especialidade de cada xipadei...

olha entao conta para a proxima semana com o grafico..segunda e terça estou xeio de trabalho mas possivelmente se nao for pra alemanha envio isso...ainda ontem puxei com um m3 cabrio(e46) k tb ja tinha vitamina e levou um cabo...nem vida ha,principalmente a partir de 3ª tb porque ele tinha SMGII sen...

ainda nao fiz banco de potencia mas vou fazer assim k tiver uma folga a tarde...pelas mediçoes que fizemos com o rui pedro a reprogramaçao aponta para esses cavalos..normalmente nao falha tem variado +5 -5...por isso nao estou com muitas duvidas...e os resultados estao a vista de origem dar 300 nao ...

o meu tem 170000km e nao se passa nada...a unica coisa que o meu carro tem e sempre k pego nele e que ta sempre bebado e nunca deixa os 21l..bem as vezes quando anda de dieta 20l..de resto e ajustar de 3000 em 3000 mil kilometros o nivel de oleo porque bebe um pouco..tipo 1 litro mais ou menos tb de...