Clube BMW Portugal

Boas pessoal, novidades, confirmou-se o veredicto, o radiador foi levado à pressão e realmente estava roto, confirma-se, a fumaçada branca que fez parar o transito em toda a rua era derivada à agua. Já comprei o radiador e já está também o novo turbinho para montar. Espera-se boas noticias com a mai...

Boas pessoal, novidades, confirmou-se o veredicto, o radiador foi levado à pressão e realmente estava roto, confirma-se, a fumaçada branca que fez parar o transito em toda a rua era derivada à agua. Já comprei o radiador e já está também o novo turbinho para montar. Espera-se boas noticias com a mai...

Fui confirmar o carro, afinal o óleo não desapareceu todo, afinal tem óleo no motor, penso que baixou foi o nível, pois o mecânico diz ter posto ao nível, e ele está em baixo, alguém sabe com quantos litros ele acende a luz laranja? Quanto ao radiador da EGR arranjo reconstruído, ficam como novos, p...

Vou então utilizar um radiador velho para aproveitar os bocais e ligá-los através de um tubo, se assim der. Vou estudar a situação. É que novo é caríssimo, usado pode vir igual, não vou estar a comprar sem ter a certeza se é esse o problema. Estou a pensar também tirar o óleo que lá ficou dentro par...

Todo o ser humano pode falhar, e acredito que ele possa ter falhado ao repor o nível de óleo! Em relação ao bypass, só tens de fazer no circuito de agua, tens um tubo que entra por cima do radiador da EGR e outro que sai por baixo. Retiras os dois e fazes a ligação directa entre os tubos. Tem uma c...

O oleo não desaparece assim sem deixar rasto, será que já andavas com pouco oleo no carro? Se eu fosse a ti, fazia um bypass no radiador da EGR, metia o óleo a nível, sangrava bem o carro e testava. Se ficar bom e quiseres teres o carro totalmente original compras um radiador EGR novo, não compres ...

Eu estive a pensar noutra situação... O Permutador quando está lixado, mistura água com óleo, pensei se não seria possível, este misturar, entrar tudo para dentro do motor e o turbo por sua vez mandar os dois juntos fora...

Penso que junta não seja, esperemos que não, apesar do motor ter garantia, Poderei estar a dizer uma asneira, pelo que percebi o motor foi reparado. Não ouve a falha do mecânico de num piston faltar algum segmento....... Verifica os tubos e as válvulas da alimentação e escape, para ver se esta tudo...

Iuri desde já obrigado. Penso que junta não seja, esperemos que não, apesar do motor ter garantia, mas as dores de cabeça e a mão de obra do mecânico ninguém as paga... Mesmo que sejam 5L de óleo em 10km tinha de ter uma grande fuga a cabeça. O motor esta puxar bem e está certinho a trabalhar e tudo...

JM318is o problema é que já gastei uma pipa, meti motor, com 118mil km, turbo do mesmo motor(usado, por isso estou a pensar fazer devolução e mandar reparar o meu, pois não estava partido, tinha as pás comidas), fiz revisão completa, filtros, tensores, tubos de gasóleo, óleos, líquidos, sino-blocos,...

JOFIMO desde já obrigado pela atenção, quanto ao problema nada, o mecânico quando tirou o escape pensava que iria sair óleo, quando para nossa curiosidade sai agua preta, foi quando ele disse, espera lá, não é turbo, tirou-se o tubo junto ao radiador da egr, ligou-se o carro e saiu um pouco molhado,...

BRM, o mecânico tirou logo essa hipótese. O turbo já tinha vestígios de óleo, ele deita hipóteses para o radiador da EGR causar o desaparecimento da agua e mandá-la para o turbo, o óleo seja o turbo a mandar oleo. Então junta-se o óleo ao agradável. Depois de ir à bmw tive foi outra ideia, poderia o...

Boas rapaziada, já faz tempo que estou por aqui registado e acompanhado alguns tópicos das máquinas, tinha um 318TDS Compact, neste momento comprei um 320d, logo que possa dou uma apresentação da máquina! Agora estou com um problema sério, em 10km o óleo e agua desapareceram!!! Claro, o carro deitou...

Boas, obrigado pelo contacto.

Se não for indiscrição por volta dos quantos te ficou um trabalho desses? Se quiseres PM.

Poe fotos de fora quando poderes! Boa sorte com a maquina!.

Cumps

Muito louco. Grande trabalho, também ja andei a ver para fazer isso no meu mas ainda não cheguei, o meu bravo é que estava todo a creme.

Os bancos da frente ficaram mesmo brutos. Grande investimento!

Parabens.

Poe ai fotos de fora para vermos como fica o impacto.

Cumps