Clube BMW Portugal

Boas...

Coloco aqui um video que fiz para "comemorar" os 200.000km do meu 320d

http://www.youtube.com/watch?v=mrE5EnvMGtI

O meu com 6 anos e 196.000 km nunca mudou o turbo... ando com uma box há 70.000 km e não ando devagar

Quantos kms tem o carro?
O meu já vai com 158.000km e o turbo de origem... e ando há 30.000km com uma box.
A MAF tb é de origem, mas não me parece que esteja muito boa...

bye...

Boa tarde a todos, pois é, estou com uma duvida sobre o funcionamento do mesmo na minha bimmer!A minha carrinha é de 11/2002 e possui dsc, contudo segundo me apercebi este mesmo têm vários modos de funcionamento (dsc III???). Pois bem, passo a explicar, carregando uma vez no botão "dsc" a luz amare...

320d Escreveu:o meu 136cv ja levou embraiagem e volante do motor! e ainda so tem 70000kms.
stock

O meu 150cv ainda não levou nada, nem maf, nem turbo, nem embraiagem... e leva umas esfregas.... qualquer dia estoura alguma coisa

bye...

Neste momento está fora de hipótese suspensão mais dura do que esta (eu gosto, mas não ando sozinho no carro) e também suspensão mais baixa pois ele já raspa em todo o lado assim como está.... por isso não sei....
Acho que vou é comprar uma bike nova e deixo a suspensão para depois

o meu 150cv (caixa de 5) a 180km/h vai a +/- 3550 rpm...

já agora, na sexta-feira passada fiz a A1 toda a 140 km/h e no computador a média foi de 5,0l é muito optimista...

O meu carro veio de origem com suspensão desportiva. Não sei se é a suspensão "M", mas foi um opcional que tive de pagar.

Obrigado pelas respostas.
Realmente 1100 € não é barato mas, se é uma solução de qualidade e não compromete o conforto, talvez seja a melhor hipótese para mim.


bye...

Ok, parece que os Koni "jogam" bem com os BMW.
E em relação aos K&W não há mais informações? A hipótese de uns coilovers parece-me interessante...

Koni é muito duro, já tive noutro carro.
Em relação aos K&W quanto custam e onde comprar no Norte?

bye...

Estou a pensar mudar a suspensão do meu BMW. É um 320d 150cv com caixa de 5 velocidades (11/2001) e tem 102.000 km.
Já ouvi falar bem da KW.
O que aconselham?

bye....

hibridar é realmente trocar as pás da compressora por uma compressora maior geralmente mantem-se o exterior da compressora se bem que o turbo de origem do bmw 136cv é realmente pequeno e mesmo o do de 150cv não é nada de especial parace-me que para passar dos 170-180cv acho que só com trocas de bom...

Já tive um e tenho saudades dele.... aquele som dos 6 cilindros... 8) O meu carro saiu na extinta Super Motores na secção tuning porque estava reprogramado. Aqui estão uns scans (de baixa qualidade) da revista: http://www.fcosta.pt/sm2.jpg http://www.fcosta.pt/sm3.jpg http://www.fcosta.pt/sm4.jpg E ...