Clube BMW Portugal

:lol1

Póde ser um só sensor que esteja avariado e não deixa o sistema funcionar ou tens o módulo de pdc com água
Abres a mala e desforras o lado direito para teres acesso por baixo do farolim e é o modulo branco.
Abraço

Se tiver na resrva faz isso.
Porta aberta
no CIC vais a informação da viatura, chec control e diz o que é.
Quando ligas o carro, passa em roda pé o aviso no CIC
Abraço
Esses carros devem ter um manual de utilizador! :lol1

Baixas, Altas .......Bla Bla Bla E ajudar a questão???? M3 E36 S50 tem um Vanos!! Tive um problema na inspecção devido aos gases de escápe!!! Causa- gasolina e catalizadores com foligem acomulada. Solução- gasolina 98 Gpower e AE em 3ª/4ª a fundo para fazer mais rotação. Resultado-inpecção OK Consel...

até já

trocar as peças de reparação do tecto
ou seja desmontar o tecto
:duh

exelente

:shooter amanhã ao frio

se não tens problemas não os cries....a bateria pode ser o começo
bateria na bmw é cara mas vale os €. uma bateria não indicada pode começar a fazer picos e os modolos não gostam e esse carro deve ter mais de 20
a tua bateria era preta???=gel
bateria branca ácido
é mudar e codificar
abraço

isso é treta... tensor não se lubrifica!!!
melhor sorte para o futuro.
abraço

1 comando= 180€ na bmw

primeiro liga á máquina!!
abraço

um canhão codificado( mantendo a chave original) na bmw custa cerca de 60€
acho que compensa as chatices
abraço

esse comando é lixo!!!
não tem programação e quando encomendas um novo é só usar.
o outro comando faz tudo certo???
abraço