Clube BMW Portugal

Olá! Ache que deves concerteza pedir uma segunda opinião! Tive uma situação de uma fuga no colector de admissão e queriam trocar o colector todo, quando só uma junta precisava de ser substituida. Na BMW não facilitam, metem tudo novo. Para eles é mais facil e, sobretudo, mais rentável. Reparei fora ...

Obrigado, se for só isso menos mal. O meu medo é que fosse o compressor, mas está a funcionar. Amanhã vou levá-la à oficina e depois posto aqui as novidades! Obrigado :fixe -- Terça Ago 18, 2009 1:59 pm -- Novidades: o problema já está resolvido, era o compressor avariado, teve que levar novo. Troux...

Tou com um problema tb na suspensão da minha E61, 2ª feira vou ver se vejo o que é e custos da brincadeira. Se tiver novidades digo algo.

Boas, pessoal. A minha E61 anda há uns tempos a aparecer no cb uma mensagem de avaria na suspensão autonivelante. Associei sempre ao facto de estacionar nalgum terreno irregular e aquilo passar-se. Depois de o por a andar ou desligar e voltar a ligar funcionava tudo bem. Fui duas semanas de férias c...

Toalhitas dodot nao ponho nem no rabo da minha filha!!! :lol: Mas um belo Gliptone, punham-te esses bancos novos.Vi ali algum desgaste que so disfarçando com couro liquido e toque de pintura. Quanto ao valor, se for efectuado um trabalho em condiçoes nao e´ de todo exagerado!! Acho pouco ate´ para u...

Eu tb tenho uma E61 525d de 177, e faz precisamente a mesma coisa. E´ muito amorfa abaixo das 1500. Em estradas de montanha recorro constantemente `a caixa. Creio que nao e´ nenhum defeito, pois foi vista `a pouco tempo por outros motivos. Alias, depois das 1750rpm e´ muito linear, ate esgotar mm!!

Com Grojet sai na boa!!! Vai `a loja do detalhe

Os novos, supostamente, fazem menos pois teem aquela cena Efficient Dinamics...

Que maluca!!! Gostei das madeiras e da pomada na mala!!!

A minha E61 tb ja me fez isso duas vezes. Desligou todas as luzes do painel, mas os ponteiros continuavam operacionais. Noutra situaçao desligaram-se os ponteiros em andamento, e ficaram todos a zero. Como sei que a minha menina e´ de manias (nao fosse ela uma menina :lol: ) esqueci-me do assunto. M...

A minha faz 9 litros em circuito misto. Fiz Porto Lisboa na semana passada, sempre por volta dos 140 (a pastar) e gastou-me até lá 7,8 litros. Já fiz com andamento mais vivo e nao ultrapassou muito os 9 litros. Em cidade gasta muito, pois sempre são cerca de 1700 kg pra colocar em marcha; nesta situ...

Verifica se este e´ mesmo para o teu modelo, eu seleccionei um de 2001, mas parece que nesse ano ja havia o de 150 cv tambem!!

Nao sei se isto serve:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=40

O estrago ficou em 550 euros, levou juntas admissao, filtro ar, filtro habitaculo, velas, injectores foram todos revistos e reparados.

O que a baviera queria meter era o colector admissao, e o que precisava eram apenas as juntas. So no colector seriam uns 700 euros com a mao de obra.

Juntas de admissao ja´ estao ON, injectores foram revistos, velas novas... o ralenti ficou muito mais suave e sem falhas. Ah, nem queiram imaginar como tava o filtro de ar, mesmo depois de ter saido da Baviera!!! :evil: Parecia uma lixeira de tanta folha acumulada!!! Nem queria acreditar que me tinh...