Clube BMW Portugal

[quote="webdesigner"]Em primeiro lugar... não á carro como um BMW seja ele a gasolina ou a diesel... a afinação motor/chassis/caixa/travões só é comparável a Porsche nos niveis de eficácia.

....E com a Mercedes!!!!!!
abraço

...ou vais á marca k eles em 2 min trocam isso

uma frente soberba

....é melhor comentar o motivo
até porque é mt relativo

quando n se pode ter os verdadeiros, faz-se como eu, compro os slots fabricados á escala, e k tambem andam e kd acordo olho pra prateleira e la estao todos eles

nelson rocha Escreveu:boas ja arranjei o parachoques...obrigado... fui a BMW mas apanhei um susto

e se n for em descrição, qual o preço???
é k tambem tenho um 2002 pra restaurar e precisava de uns para-choques.

esta maquina saiu em ed.limitada a muito poucas unidades, n sei precisar quantas...mas, nem k saisse em serie, so um gajo muita maluco e cheio de nota
isto sim....cuidado c o bicho

Em relaçao aos Kart's... até alinhava, mas o handicap é mesmo o peso. Mas k GTC era esse com quem experimentaste?? Tu falas da tua experiencia, k eu sei k é grande.. Mas eu tambem falo da minha.. Eu tambem n sou leve... Talvez aparece no encontro na desportiva.. Aparece e trocamos de carro.. ;) :D ...

Ouvi falar em karts???
antes de se testarem as maquinas...tem k se testar os pilotos
abraço

posso gostar mt do m3, mas o mercedão...ta brutal....há dias tive dentro d 1, mas era uma limited edition 500un....n la faltava nada