Clube BMW Portugal

claro k 1,1seg de diferença dos 0-1000 parece pouco, mas o pessoal tem k se mentalizar k um segundo a 180km/h ou mais (não sei quanto atingem ao kilometro), ainda são alguns bons metros... é claro k a diferença não é abismal, mas nota se bem em metros. Cumps

Kem, eu? Para os duvidosos, by Automotor, ficam aki as comparações... !!!! Porque a comparação com o ligeiramente menos explosivo 120d de três portas com 177 cv (que pesa 1440 kg) era inevitável, aqui ficam as diferenças de valores de acordo com as medições por nós efectuadas: menos 0,6 segundos nos...

estes topicos fazem me lembrar outros, k carros com menos potencia andam tanto ou mais k os mais potentes.. mas pronto. wharever..

A minha o problema é mesmo o da calibragem. não sei pk, passado relativamente pouco tempo os pneus perdem a calibragem ideal. mais uma vez a minha ja ficou porreira, por apenas calibrar os pneus da frente,..

Thanks, ja estive a ver onde é! vou la amanha!!

-- Sexta Jul 24, 2009 10:19 pm --

ja estive la, e ja comprei produtos a serio, ja vi k as manchas k os meus plasticos tinham , eram afinal e apenas muita sujidade . bem k la podia andar com as marcas do continente toda a vida...

Obrig pela explicaçao, mas sabes se ha alguma loja k tenha desses produtos por lisboa, sem ser pela net?

boas nlg, consegues me indicar uma dessas casas na zona de lisboa?

A minha bomba de agua, correias e sei la mais o que tb é tudo ainda de origem , 230 000 km tb,lol! tou a ver k qq dia berra!! mas como o meu mecânico disse k ainda esta tudo na boa, é deixar andar, so faço auto-estrada e a velocidades moderadissimas, lol, não sei se tem alguma coisa a ver..
Cumps,

Eu tb tenho esse problema, vibra em condução normal e em travagem. Normalmente, deve ser de ter alguma jante empenada, mas ainda não me dei ao trabalho de ver.. mas como não percebo muito disto,pessoal mais habilitado k dê a sua opinião para dar uma ajuda !
Cumps

quando sais dos cabos de avila direcção belem amadora, viras a direita, numa rua a descer, passas umas bombas da galp do lado direito de kem desce, depois vai t aparecer os bombeiros do lado esquerdo, e ai tb ha umas bombas de gasolina ,e mesmo atras das bombas esta la tipo uma estação de serviço e ...

O melhor sitio para reparar ar condicinado ou fugas, é na amadora , em frente as bombas da galp, ao pé dos bombeiros , se for so carregar, é o mais barato, norauto ou parecido...

Eu tenho repro soft, enbraiagem de origem, 230 000km, e é tranquilo. Ja tive noutros carros embraiagens reforçadas, mas não gosto do desconforto dakilo. Era ON/Off. Se a carga for normal, eu aconselho a de origem, aguenta à vontade e tens mais conforto.

ta muito fixe o carro, é sempre porreiro de ver como um carro ja com alguns anos com um face lift fica logo outra coisa!

É assim, eu nao percebo nada de nada disso , mas tinha um amigo meu k trabalhava na baviera, e fui la com outros amigos meus para ver os kilometros de laguns bimmers, e o k ele fazia, era meter a xave numa makina e dava os kilometros, agora de resto não sei! -- Quinta Jun 25, 2009 10:27 pm -- E fala...

eu axo uma piada a este mito da manutençao Bmw ser carissima... eu tenho a minha carrinha à 3 anos e 70000km e tirando pneus, gastei de revisoes, com troca de cinoblocos incluidos, 450 euros, e ja conta agora com 230 000kms, com repro incluida,lol.Não ligues aos kilometros, liga é se tens de mudar p...