Bom...retomando... Verificaram os apoios do motor e dizem que estão muitíssimo desvulcanizados. 80€ cada uma. Que vos parece...poderá ser mesmo disso?É que estar a mandar vir , pagar e depois o problema continuar é uma chatice :evil: Obrigado e continuação de excelentes férias se fôr o caso..se não....
Acabei de andar com ela e pelo que me apercebi, não terá nada a ver com as rotações, mas sim com a velocidade.A partir dos 80, começa a tremer o volante e consequentemente todo o carro.depois abranda bastante mas sente-se sempre uma pequena vibração em velocidades superiores... Um abraço. :ajuda Go...
Acabei de andar com ela e pelo que me apercebi, não terá nada a ver com as rotações, mas sim com a velocidade.A partir dos 80, começa a tremer o volante e consequentemente todo o carro.depois abranda bastante mas sente-se sempre uma pequena vibração em velocidades superiores...
Amigos. Depois de procurar e encontrar tópicos Vários sobre este assunto da trepidação no volante , nunca de facto, encontrei uma solução. A minha Touring e34 525tds depois de ter vindo da oficina onde lhe trataram de todas as folgas, calibragem, re calibragem, rererecalibragem etc...etc...agora che...
Os problemas aparecem sempre meu amigo.Seja novo ou usado!A minha tem 359.xxx Km, já teve os seus problemas de adolescência (2 abanões e ficou melhor ainda :lol: ),amadureceu e agora está uma autêntica Senhora...enfim...mete água... :roll: ...mas nada que (enquanto a solução não se prova)não se arra...
Acabei de deitar água pelo escoadouro...escoou, escoou...até...TRANSBORDAR OUTRA VEZ!! :evil: Vou lá com esse spray...espero que no próximo capítulo desta novela, tenha algo positivo para contar! Thanks Kevin.( tinha-me esquecido da tua dica) A da seringa tb não está esquecida :lol: :babydance