Clube BMW Portugal

In www.bmwinfo.com 325i M20 6 cylinder 170 HP 220 km/h 1985 - 1991 In www.carfolio.com Viewing specifications of 1986 BMW 325i engine Code Manufacturer BMW Type S-6 SOHC 12 valves total 2 valves per cylinder Main bearings Construction Bore × stroke 84.00mm × 75.00mm 3.31 in × 2.95 in Bore/Stroke rat...

Podes por acaso dizer-me então qual o motor que equipa o meu carro? (E30 325 iS de 88/10 - Versaão americana)?

já agora, qual a diferença neste carro do 325i pro 325is ? Tal como disse no meu post inicial é uma versão americana com o mesmo motormas que inclui: LSD Suspensão MTechnics Estofos de pele Cruise control Computador de bordo Bancos aquecidos Mas isto apenas se aplica ao E30

[quote="random"]jnm, penso que estás equivocado, o motor 2500cc do ano de 1991 já é de 192cv, sendo que o 2500cc de 170cv era o que equipava o E30 325i.

Não estou equivocado. O meu lapso é o facto de não ter indicado que me referia ao E30.

Abraços

Boa tarde, Tenho um 325iS (é uma versão americana com o mesmo motor, LSD, suspensão MTechnics, estofos de pele, cruise control, computador de bordo, bancos aquecidos) de Outubro de 1988, phase II. Omeu tem 155 000 Km, mas ainda está bom para as curvas. Utilizo-o como meu 2º carro. No ano passado fiz...

[quote="E30power"]se nao estou em erro o motor do 325i E30 é um M40...


O motor do 325i E30 é um M20...

Um dos meus rachou :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: porque não tirei a cena da cola e só com ele lá metido andei a torcer para tirar... maçarico que fui :evil: Isso foi a tua costumada impaciência a funcionar :lol: :lol: :lol: O interior, pelo menos nas fotos, ficou 5* Espero com interesse...

Parabéns, sê bem vindo.
Será que ainda tens o 635 com motor de fricção?
Posta aí uma fotos.

Gostei das fotos e do carro, essa é uma das minhas cores preferidas.
Devias ter apagado a matrícula!

Jackyl, não techores que o carro está bonito e tu tens amor pela máquina!!
Nega que até gostas do que fazes.

Só é pena porque ainda não dei uma volta nele.

Bonito E30!
Vamos ver quando conseguirei melhorar o meu

Bem vindo ao grupo

Bem vindo.
Tambémeupenso que umas jantes maiorzinhas ajudam no "look" e nãosó.

Existiram poucos em Portugal.

Em Angola foram mais frequentes.

Há dois ou três anos vi um na Nazaré e estava em estado razoável.

Vá continua a arrajar o carrito pra eu dar uma volta.
Afinal de contas sito as tuas dificuldades todos os dias.