Clube BMW Portugal

andei de volta dos tubos e na vejo nada... mas.... diz-me uma coisa... essa "avaria" pode danificar algo ou posso deixar para resolver quando vier de férias? Abraço Se os tubos estão bons então é a valvula de relantim, essa "avaria" não prejudica mais nada a não ser o incomodo á condução. Se quizer...

...a carrinha e comprar uma E39 530d isso sim para mim já é carro, pk o 525tds desculpem lá se vou ofender alguem é UM GRANDE XARUTO mal pode com as rodas e é um motor q já teve os seus tempos...de resto 5* Cumprimentos e mais uma vez obrigado Realmente o motor M51 está obsoleto, mas não deixa de s...

Estamos sempre a aprender... de qualquer maneira é mta massa vou deixar a carrinha assim q tá mto boa e quase nem se nota o tremer do motor, desde q se meteu o voltante novo, e ainda por cima nao haveria garantias q passado um tempo a unidade nao tivesse na msm...De qualquer maneira obrigado pela e...

Tenho um 318i, e46 de 1999. EM frio o relanti fica instavel.... entre as 800 e as 1000... mesmo quando me aproximo de um semaforo e desengato o carro quase que vai abaixo... mas aguenta-se e recupera acelaração mas fica instavel... Depois de aquecer não se passa nada.. fica certinho nas 800/900... ...

A DDE tem um erro interno e não desempenha as suas funções correctamente, se é defeito de fabrico ou causa externa isso não posso afirmar. Mas a DDE é uma peça electrónica e de um momento para o outro pode entregar a sua alma ao criador, não é corrente mas pode acontecer. Por exemplo uma forte trovo...

Quando esse sintoma acontece nos E39 com motor M51, a solução é trocar o Volante Bi-massa e a unidade DDE, se o problema persistir troca-se ou repara-se a bomba injectora. Mas na maioria dos casos substituindo o volante bi-massa e a unidade DDE fica resolvido, apercebi-me que todos que tiveram esse ...