Aqui apresento o meu BMW M3 E46
Moderador: Staff
- RubenBMWKitcar
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Oi PPl amigo
A Portugal vou no mes de Agosto.
Demoro menos tempo a conduzir, mas passo mais tempo nas bombas de gasolina
E a desvantagem, daqui a portugal sao 290 litros de gasolina que vao a vida, por isso com um deposito de 60 litros tenho de parar para lhe dar de beber 6 vezes.

A Portugal vou no mes de Agosto.
Demoro menos tempo a conduzir, mas passo mais tempo nas bombas de gasolina

E a desvantagem, daqui a portugal sao 290 litros de gasolina que vao a vida, por isso com um deposito de 60 litros tenho de parar para lhe dar de beber 6 vezes.



Querem ver um BMW a 300 km/h ??
Consultem www.sandrorodriguesm3.web.pt e saquem os videos que vale a pena ! ou entao www.youtube.com/sandrobmwm3
MSN messenger : [email protected]

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- Pedro///Menezes
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Só 60???????? Pensava que tinha mais do que 60 litros!
Isso tem o meu 316i E30 de 1990
Mas é estranho que por exemplo a carrinha 520i já tem 80 litros 
Isso tem o meu 316i E30 de 1990


BMW 2002 '71; 1602 '75; 735i E23 '81
325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
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- RubenBMWKitcar
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Axo q é uma caixa q n tem "embraiagem" (é automática) e pode-se mudar de mudanças atravez de dois manipulos ao pé do volante (- para reduzir e o + para por mais uma), mas tambem por um "toque" para cima (para aumentar) e para baixo (para diminuir) e pode-se regular a "intensidade" e velocidade para q a mudança de caixa se efectua mais ou menos "bruscamente"! Agora falta falar a experiência em pessoa!! 

- metale
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Brigado, mas eu sabia o k éRubenBMWKitcar Escreveu:Axo q é uma caixa q n tem "embraiagem" (é automática) e pode-se mudar de mudanças atravez de dois manipulos ao pé do volante (- para reduzir e o + para por mais uma), mas tambem por um "toque" para cima (para aumentar) e para baixo (para diminuir) e pode-se regular a "intensidade" e velocidade para q a mudança de caixa se efectua mais ou menos "bruscamente"! Agora falta falar a experiência em pessoa!!


Queria era ouvir por experiencia, se é fixe (k deve ser, né...), etc

- RubenBMWKitcar
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Eu gosto de ter as coisas separadas... Mulheres, só com o carro bem estacionado e na outra fila de bancos....
Apesar de eu gostar de um dia experimentar a SMG, não há nada como uma tradicional caixa manual (e logo as BMW, k teem um feeling espectacular, são mta bem calibradas). As BMW, mesmo qd ganham folga, sabem-me melhor k as outras todas (agora já não se se tou a falar de caixas de velocidades ou de mulheres...)

Apesar de eu gostar de um dia experimentar a SMG, não há nada como uma tradicional caixa manual (e logo as BMW, k teem um feeling espectacular, são mta bem calibradas). As BMW, mesmo qd ganham folga, sabem-me melhor k as outras todas (agora já não se se tou a falar de caixas de velocidades ou de mulheres...)

- RubenBMWKitcar
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Ainda à pouco tempo um gajo no bimmerforums.com perguntava como é k limpava "coiso" dos estofos...RubenBMWKitcar Escreveu:Mas podes sempre rebater o do passageiro... :maluco :rockets
Apareceu outro e perguntou como é k limpava de dentro do tubo de escape...



E pronto, já estragámos um tópico porreiro

Vamos lá voltar ao M3.