BMW 320d - PedroSousa - Fim de Projecto Pag. 60

[Markx]

sempre a inventar...

boa mod... o k vale e k o meu tras d'orige... :lol1

[coelhoapm]

:palmas :palmas :palmas :palmas

[real22]

Men e se contasses ai o que andas-te a inventar no UK!! Cerâmica Power!!

[pedrosousa]

Men e se contasses ai o que andas-te a inventar no UK!! Cerâmica Power!!

GT1749v @ stage2 by TD com Ceramc coating!

Calma que isso ainda não chegou... Mas os igleses estão a trabalhar nele...

Entretanto o radiador de gasoleo já está no sitio dele, tal como o parachoques e o colector de admissão, este FDS tem que ficar tudo de maneira a que se o turbo chegar durante a semana no proximo FDS o carro fique apto a trabalhar!!!

Assim qe tiver mas tempo já coloco umas fotos do radiador atrás do parachoques!

[real22]

Em que consiste esse trabalho do Turbo??

[pedrosousa]

Em qualquer coisa neste tipo:

Hi flow 2275 spec compressor wheel, cnc machined compressor housing, 360 degree thrust bearing, cut back turbine blades, lightening of turbine wheel for faster ‘spool up’, modified V.N.T. turbine housing, uprated turbine seals. Other ‘blueprinting’ modifications.

[R3v3rs3]

Resumindo: AÇO...

[Midkosta]

Em qualquer coisa neste tipo:

Hi flow 2275 spec compressor wheel, cnc machined compressor housing, 360 degree thrust bearing, cut back turbine blades, lightening of turbine wheel for faster ‘spool up’, modified V.N.T. turbine housing, uprated turbine seals. Other ‘blueprinting’ modifications.

to a pensar em fazer essa mode fika por quanto ??
k ganhos dizem eles k vais ter ???
o meu é 1 120d d 2005

[pedrosousa]

Eles dizem que se conseguem potências entre os 240 e 260cv, na verdade só ainda vi um Golf Tdi 150cv com 247cv num banco igual ao da Auto Pamplona. E outro golf perto dos 240cv.

Quanto a preços depende muito do que pedes, com o sem tratamento de ceramica e da cotação da libra, nada como consultares a turbodynamics. Se conseguires um numero de contribuinte de empresa eles não te cobram IVA. Manda-lhes um mail...

-- Sábado Jan 17, 2009 7:14 pm --

Com o parachoques já no lugar:



em detalhe:

[Rui Ribeiro 13]

:palmas :palmas :palmas :fixe

[jsilva21]

mt bem! :palmas :palmas
smp a martelar no bicho...
depois d montares o turbo tems k combinar um dia pa eu ver ixo a andar.. :fixe

[Yasser]

ehehe, este homem nao para de inventar!!

Parabens, estou a gostar de ver!

Isso está é a pedir um parachoques M com umas entradas maiores!!

Esse radiador é o do 136cv?!

Onde meteste o radiador, nao era suposto ser uma das condutas de ar para os travoes?

Cumps!

EDIT: Reparei agora que as tuas condutas dos travoes já foram á muito com as tubagens do IC! lol

[pedrosousa]

Sim é o radiador do de 136cv cv mas o lugar dele não interfere com as condutas dos travões aquilo era zona morta, basta ver que tive que cortar o plastico daquela tampa para fazer uma entrada de ar!

[320D-PP]

muito bom mesmo

eu só fazia uma coisa, pegavas e pintavas o IC e o radiador de preto para passar mesmo despercebido ali por trás do para-choques!! assim não se notava que tinhas lá o material!!

[pedrosousa]

320D-PP, é para assustar o povo....