E46 318i Touring - vendida

Secção destinada a todos os segmentos do Modelo Serie 3 E46 (1998-2006)

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Band3ras
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por Band3ras »

jonysk10 Escreveu:Boas Band3ras!
Podes-me dizer que marca são as escovas? valeo ou bosh? é que essas são um bocado caras, mas dizem ser as únicas com boa qualidade.
cumps
boas, eu comprei-as no ebay.co.uk, não teem marca.
ve aqui
para o que é... chega muito bem! sobretudo pelo preço.

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kraal
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por kraal »

Iguais/parecidas a essas vi na Agriloja a 5,xx€/uni.
As Champion vão para os 12/18€, pela pequena/grande.
Nuno
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Band3ras
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por Band3ras »

kraal Escreveu:Iguais/parecidas a essas vi na Agriloja a 5,xx€/uni.
As Champion vão para os 12/18€, pela pequena/grande.
Eu dei 12€ pelo par c/ portes incluidos. :fixe

MIKEV
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Re: E46 318i Touring ///M-filtro CDA dá + rendimento/potênci

Mensagem por MIKEV »

Band3ras Escreveu:quero comprar um filtro de ar de rendimento, o que acham disto:

Imagem

já tive a ler e para o meu motor o modelo mais adequado é o Type 2 (CDA85-150) - 85mm OD (Outer Diameter) standard neck outlet 1 x nylon reducer to 70mm OD neck.

um filtro destes vai aumentar o rendimento ou a potência ?
Sinceramente, sem "hardware" nao te vai adiantar de muito meteres o filtro! ;)

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Band3ras
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por Band3ras »

Quando falas em Hardware falas em compressor, colectores de admissão, colectores de escape, etc?
A minha ideia é eliminar aquele poço que o carro faz em baixas, entre as 1500 e as 3000rpm, para ficar mais solto em baixas. Talvez com o filtro + escape isso fosse reduzido. Senão, o que é preciso fazer para eliminar esse poço?

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jonasthern
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por jonasthern »

Band3ras Escreveu:Quando falas em Hardware falas em compressor, colectores de admissão, colectores de escape, etc?
A minha ideia é eliminar aquele poço que o carro faz em baixas, entre as 1500 e as 3000rpm, para ficar mais solto em baixas. Talvez com o filtro + escape isso fosse reduzido. Senão, o que é preciso fazer para eliminar esse poço?
Penso que com uma "leve" repro, já te melhore bastante em baixas. Também tenciono fazer isso.

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ode_joy
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por ode_joy »

jonasthern Escreveu:
Band3ras Escreveu:Quando falas em Hardware falas em compressor, colectores de admissão, colectores de escape, etc?
A minha ideia é eliminar aquele poço que o carro faz em baixas, entre as 1500 e as 3000rpm, para ficar mais solto em baixas. Talvez com o filtro + escape isso fosse reduzido. Senão, o que é preciso fazer para eliminar esse poço?
Penso que com uma "leve" repro, já te melhore bastante em baixas. Também tenciono fazer isso.
... a Touring do Band3ras é a gasolina.
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Re: 318i E46 Touring ///M - Band3ras - fotos pág10

Mensagem por Band3ras »

pois.. e repro num carro a gasolina só compensa para afinar as alterações mecanicas que se fazem. aí sim, compensa.

repro num motor a gasolina de origem muito dificilmente dá mais do que 10 cavalos.

MIKEV
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Re: 318i E46 Touring ///M - Band3ras - fotos pág10

Mensagem por MIKEV »

em motores atmosfericos para dares mais alma ao motor tem de ser com material tipo colectores, escape... ha quem se meta a alterar pistoes, bielas, cambota... tudo se consegues com €. Ha sempre a hipotese de um turbo, mas isso ia disparar muito os consumos! ;)

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Re: 318i E46 Touring ///M - Band3ras - fotos pág10

Mensagem por Band3ras »

eu so quero anular um pouco o poço que se faz sentir em baixas rotações.. para esse tipo de alterações mais vale comprar um motor M3 e montar na carrinha :lol1

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jonasthern
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por jonasthern »

ode_joy Escreveu:
jonasthern Escreveu:
Band3ras Escreveu:Quando falas em Hardware falas em compressor, colectores de admissão, colectores de escape, etc?
A minha ideia é eliminar aquele poço que o carro faz em baixas, entre as 1500 e as 3000rpm, para ficar mais solto em baixas. Talvez com o filtro + escape isso fosse reduzido. Senão, o que é preciso fazer para eliminar esse poço?
Penso que com uma "leve" repro, já te melhore bastante em baixas. Também tenciono fazer isso.
... a Touring do Band3ras é a gasolina.
Esqueçam, não reparei nesse "pequeno" promenor.
Só por curiosidade, a quanto está ai a gasolina e o gasoleo?

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Re: E46 318i Touring ///M - novas MODs pág.9

Mensagem por JOHNY-320D »

Band3ras Escreveu:escovas novas, montadas.
antes:
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depois:
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Devias ter montado umas BOSCH AEROTWIN QUE TEM Um Modelo iguais as OEM, essas que metestes fica feio.

Saudações

JOHNY-320d
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Re: 318i E46 Touring ///M - Band3ras - fotos pág10

Mensagem por Band3ras »

JOHNY-320d, concordo contigo, a nivel de estetica até as de origem acentam melhor.

mas por 12€ não compras nem a borracha duma escova da bosch :lol1

e entre dar 30 ou 40€ por umas bosch ou 12 por estas, que limpam e duram exactamente a mesma coisa.. prefiro dar 12€.
:fixe

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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por Band3ras »

jonasthern Escreveu:Esqueçam, não reparei nesse "pequeno" promenor.
Só por curiosidade, a quanto está ai a gasolina e o gasoleo?
gasoleo ronda os 1.20€, a 95 ronda os 1.50€.

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ode_joy
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Re: ´02 E46 318i Touring ///M - Band3ras -foto pág10

Mensagem por ode_joy »

Band3ras Escreveu:
jonasthern Escreveu:Esqueçam, não reparei nesse "pequeno" promenor.
Só por curiosidade, a quanto está ai a gasolina e o gasoleo?
gasoleo ronda os 1.20€, a 95 ronda os 1.50€.
...como em PT.
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