E46 Coupé by Lion

[marco pires]

concordo a 100% com o junglas, e tenho a mesma noção das prioridades num carro.

segurança acima de tudo, e dispenso bem questões estéticas quando posso melhorar a segurança do carro.

[ode_joy]

Outro com o junglas.

[Lion]

por isso é que ha pessoas diferentes e projectos diferentes...

investir em segurança , claro , se tiver alguma coisa a comprometer a mesma... ja mais andaria a gastar euros em estética com componentes de segurança activa ou passiva avariados ...

comprar barras estabilizadoras para um 316 que serve de carro de passeio :lol1

se algum dia meter ali um motor 6 cilindros , ja tenho o carro todo pronto a nivel estético invisto em performance , o que é muito dificil de acontecer ...

ag se o carro saiu com aquela travagem, pk cargas de agua é que tenho quase por obrigação comprar uma travagem de um 330 ?

para um carro que serve para passeio e que eu acho que ja trava bem ...

secalhar é melhor comprar tb um aleron do GTR para segurar o carro a estrada nao ? e aplicar ali mais uns 3 ou 4 air bags tb é sempre melhor do que os 6 que la estão ... meter uns vidros blindados podem me dar algum tiro ou assim ... :think

[DuarteE36]

loooool

[marco pires]

se é para ficares ofendido não vale apena, o projecto é teu e tem que ser feito a teu gosto.

dei a minha opinião apenas, para a próxima fico calado :silenced :silenced

[Lion]

se é para ficares ofendido não vale apena, o projecto é teu e tem que ser feito a teu gosto.

dei a minha opinião apenas, para a próxima fico calado :silenced :silenced

ofendido , nao ... cada um com a sua opiniao na boa :fixe

ate pk se eu nao quisesse ouvir criticas nao metia aqui nem metade das coisas que faço no carro :wink1

[ode_joy]

[hugo_ti]

eu acho que cada um sabe de si claro, na minha modesta opinião se realmente o carro é pa passeio e não faz grandes abusos acho que não compensa meter os 30d...conheço carros que realmente têm grandes travões, superiores aos 30d e simplesmente andam a passear com os carros, porque como estão super rebaixados não podem abusar muito etc etc...ou seja não vão dar uso aos travões que têm, fica bonito mas é só isso...so tem la o material para dizer que tem...enfim...claro que os 30d são melhores, travam mais que os 16i, mas se o 16i não tem grandes abusos de velocidade etc acho que não compensa....

é a minha opiniao :fixe

[Lion]

eu acho que cada um sabe de si claro, na minha modesta opinião se realmente o carro é pa passeio e não faz grandes abusos acho que não compensa meter os 30d...conheço carros que realmente têm grandes travões, superiores aos 30d e simplesmente andam a passear com os carros, porque como estão super rebaixados não podem abusar muito etc etc...ou seja não vão dar uso aos travões que têm, fica bonito mas é só isso...so tem la o material para dizer que tem...enfim...claro que os 30d são melhores, travam mais que os 16i, mas se o 16i não tem grandes abusos de velocidade etc acho que não compensa....

é a minha opiniao :fixe

ate que enfim que alguem compreende o meu ponto de vista lol :fixe

da maneira que falam parece que os travoes de eu tenho de origem sao um perigo , e que o carro nao trava nada , e que posso ter um acidente a kk momento se nao os trocar :lol1

[Junglas]

da maneira que falam parece que os travoes de eu tenho de origem sao um perigo , e que o carro nao trava nada , e que posso ter um acidente a kk momento se nao os trocar :lol1

Ninguem disse isso. O que o pessoal tem dito é que entre dar 700€ por um para choques, preferia dar 400 por uma travagem superior. O facto de a travagem ser melhor não significa que a do 16i de origem seja má.

O teu comentário sobre as barras estabilizadoras demonstra um claro desconhecimento do efeito que elas proporcionam. Vale bem a pena, quer o carro seja de passeio ou não!

Como disse, não confundas prioridades com críticas. Eu nunca teria um carro que chamasse tanto á atenção como o teu. Não faz o meu estilo. Prefiro gastar dinheiro naquilo que não se vê, como motor, suspensão e travagem, mantendo o exterior discreto. Sou mais da onda do sleeper.

Upgrades de travagem valem a pena em qualquer carro, desde um mini, até a um M5 uo GTR.

[Tiagofr]

se é para não fazer upgrade na travagem mais vale ficar de origem.. capas nos travões é um tiro no pé enorme quando o carro tem um look bastante bom estragar no xuninguisses é muito mal.. sejam elas de aluminio ou de plastico.. dou mais valor vendo travão pequeno e não ter azeite do que uma pseudo bomba enorme e saber que é falso bem como ficar horrivel com o "CD do Radio" no local do disco...

[Rui Ribeiro 13]

se é para não fazer upgrade na travagem mais vale ficar de origem.. capas nos travões é um tiro no pé enorme quando o carro tem um look bastante bom estragar no xuninguisses é muito mal.. sejam elas de aluminio ou de plastico.. dou mais valor vendo travão pequeno e não ter azeite do que uma pseudo bomba enorme e saber que é falso bem como ficar horrivel com o "CD do Radio" no local do disco...

X2

[Lion]

quem nao gostar que va ver outros topicos lool (na brinca :O) :fixe

ag ali um discos ranhurados fica xuxu belezaaa lool

[ode_joy]

Dá de comer Whey e Creatina aos discos.

[cap]

O disco tem um chapeu.