E46 Coupé by Lion

[RM1X]

ja agora Lion, fizeste os escapes com atenção a que o difusor do csl sai mais para fora do que o do m3?

[Lion]

ja agora Lion, fizeste os escapes com atenção a que o difusor do csl sai mais para fora do que o do m3?

sim fiz , foi um pouco a olho , mas de kk das maneiras ha uma ou outra ponteira que ficou torta , e as da direita to mais saidas fora etc...

ou seja quando chegar o difusor depois monto e vou la novamente acertar tudo :fixe

[Lion]

lool ronco num 316 pra qe? o carro já tem grand aparato, a fazer barulho ainda por cima , uma pessoa até pensa k ta ali
uma grande bomba, no entanto vem um xsi 1.3 e brinca com um gajo loool

entao ag por ser 316 nao posso meter um ronco fixe ? lool ando com o carro com um granda aspecto a parecer o m3 para alguns , e depois um nao faz barulho nenhum que nem combina com a agressividade do carro lool é melhor assim lol

vem um xsi 1.3 e brinca com um gajo ? brinca se eu brincar tb lool ou entao brinca sozinho lool

pra isso tenho aqui o punto GT com 180cv :fixe

lool são ideias, pra mim um carro que vai ser como tu afirmas o TOP dos TOP'S coupes nacionais, andar menos k um opel corsa não obrigado :fixe ,

eu nc disse isso , ja da outra vez foi a mesma conversa ... disse que vai ser um dos melhores , dizer o TOP dos TOP´S é o melhor dos melhores ... é bem diferente ...

[Z-One]

eu nc disse isso , ja da outra vez foi a mesma conversa ... disse que vai ser um dos melhores , dizer o TOP dos TOP´S é o melhor dos melhores ... é bem diferente ...

Lion independentemente da motorização e de algum pormenor ou outro que eu não colocava acho que o teu carro está TOP, continua assim estas mesmo num bom caminho!

[DuarteE36]

Lion bem sabes k curto o teu carro, como o excelente projecto k fizeste no JN,
mas lá esta, o JN tava Bruto por fora, e por mais k tivesse de origem ou com o básico é sempre um carro k deixa ficar mal alguns filhinhos de papa com carros razoávelmente bons. Já o ci esta mt bruto mas peca no andamento, tens de andar sempre nas calmas para não parecer mal.
Mas segue com isto pa frente, mais tarde fazes um swap digo eu.

[RM1X]

Apenas acho que este projecto tem 2 coisas más e uma que nao combina com o meu gosto.

Rasgar a furação das torres de suspensao...Estragaste ( a meu ver ) o chassis do carro.
Cortar as molas da suspensão...as coisas não são feitas só porque sim!

EU gosto mais de pretos metalizadas... e a tua cor é lisa
De resto nota-se que ha gosto no projecto e é sem duvida o coupe com a parte estetica mais ousada aqui exposta no forum

[Bryan318is]

Pintei de roxo sim , roxo sim que é da BMW , e a cor original do carro ja era roxa .

Deixa estar que meter capas de travões para parecer maior fica muito bom :fixe

[Lion]

Lion bem sabes k curto o teu carro, como o excelente projecto k fizeste no JN,
mas lá esta, o JN tava Bruto por fora, e por mais k tivesse de origem ou com o básico é sempre um carro k deixa ficar mal alguns filhinhos de papa com carros razoávelmente bons. Já o ci esta mt bruto mas peca no andamento, tens de andar sempre nas calmas para não parecer mal.
Mas segue com isto pa frente, mais tarde fazes um swap digo eu.

O jn quando o com comprei tb dixe k era para fikar d origem e dps carreguei e estava a andar mt... kem sabe se nao me farto deste motor e meto outro lol

[Lion]

Apenas acho que este projecto tem 2 coisas más e uma que nao combina com o meu gosto.

Rasgar a furação das torres de suspensao...Estragaste ( a meu ver ) o chassis do carro.
Cortar as molas da suspensão...as coisas não são feitas só porque sim!

EU gosto mais de pretos metalizadas... e a tua cor é lisa
De resto nota-se que ha gosto no projecto e é sem duvida o coupe com a parte estetica mais ousada aqui exposta no forum

Molas cortadas? Ond viste escrito k eu tinha molas cortadas? lol tenho molas de 40rt 50ft amortecedores koni fsd dourados, trablhados caregados e rebaixados e mangas de eixo trabalhadas e rebaixadas tudo feito numa casa de molas e amortecedores , os euros k gastei tinha comprado uns coils mas preferi fazer assim, visto que para mim coils so de 600 700 euros para cima ...

O camber abri um pouko sim, se formos falar em estragar entao todos os karros muito baixos com bue camber estraga sp muita coisa, faz mts esforços, raspa aqui e ali... aqueles projectos super bem feitos la de fora com grandes suspençoes e tudo do bom e do melhor , com os carros a andar rente ao chao , achas que nao estraga ? meti sinoblocos novos a pouco tempo ja tao rebentados , tenho k meter os power flex...

[Lion]

[marco pires]

palmela, um pouco mais à frente da CGD.

não fosse eu da zona :wink1

[Lion]

palmela, um pouco mais à frente da CGD.

não fosse eu da zona :wink1

por acaso nao conhecia muito ali aquela zona e gostei bastante

[navigator]

Então perdeste por pouco a Festa das Vindimas. Se gostas de festa, vinho/moscatel e se gostaste de Palmela, tens de visitar. 1ª semana de Setembro.

On topic: Já tens o pára-choques de trás afinado? Parece estar

[Lion]

Então perdeste por pouco a Festa das Vindimas. Se gostas de festa, vinho/moscatel e se gostaste de Palmela, tens de visitar. 1ª semana de Setembro.

On topic: Já tens o pára-choques de trás afinado? Parece estar

eu fui la a festa das vindimas , mas de noite com tantaaaaa gente nao deu para ver nada, ag fui durante o dia , num domingo a tarde , parecia que estava em espanha , tudo deserto nao se via ng lol

o parachoques ja esta no pintor :fixe

e estou a espera do difusor csl :sly

[marco pires]

é provincia, já está afastado dos grandes centros urbanos e por isso não tem o movimento dos suburbios de lisboa.

a festa das vindimas é bonita, mas os acessos e para estacionar o carro é o caos, quando vieres para esta zona aproveita para dares uma volta pela arrábida, tem uma vista impressionante sobre o estuário do sado, troia e o oceano, vale mesmo apena :fixe

quanto ao carro, se calhar com umas peliculas não muito escuras ficava fixe.