Clube BMW Portugal

boas pessoal,

hoje la me deu na telha e transferi o projecto aqui para a secção indicada.
aqui vos deixo com o Frankenstein

BMW 320D E46 150cv - alguns já tem conhecimento da origem do projecto. quando virem o XX-XX-OJ não se fiem na chapa da matricula
De fabrica:
- Azul escuro
- 11/99
- 136cv
- caixa 5

No momento:
- Azul escuro
- 11/99 upgrade para 02/2004 mecanica completa e interior/exterior
- 150cv
- caixa 6
- aileron M3- LIP

MOD's ja EXECUTADAS Posteriormente

INTERIOR
- Pintura frisos interiores
- Rádio 1DIN DVD
- Shift Knob M iluminado

MECANICA
- Borbuletas de admissão OFF
- Linha de escape nova só com panela final.
- Full PowerFlex- next upgrade

EXTERIOR
- Jantes M6- 225/40/18
- Xenon 6000K 35W

FOTOS:)









repro em suspenso
abraço a todos

Por fim aproveitei ja que partiu-se o miolo do catalizador e mandei colocar logo linha toda nova só com panela final.
quando me entregaram o carro até abri a pestana com o barulhinho, ficou com um cantar lindo :palmas simplesmente brutar, só da voltade de andar a pisar no pedal


abraço a todos

carrinho com bom aspecto sim senhor.. ha q continuar com as mods...

axas q ficaste com um barulho assim tao forte??? consegues ouvir a descompressao do turbo a passagem de caixa?? notaste o carro mais forte em baixas?? perdeste em altas??

abraço

muito bom este progecto
está no bom caminho
abraço

Grande aventureiro Trocas-te o motor do 136 por o de 150? Deves ter gasto ai uma fortuna! Parabens pela coragem.. Sem duvida que é uma grande mod.. :palmas :palmas

D&G Escreveu:carrinho com bom aspecto sim senhor.. ha q continuar com as mods...

axas q ficaste com um barulho assim tao forte??? consegues ouvir a descompressao do turbo a passagem de caixa?? notaste o carro mais forte em baixas?? perdeste em altas??

abraço

Ficou muito forte em termos de assopro, porque ronco não é nenhum, mas esta com uma descompressão linda ouve-se tudinho pareçe que tens o turbo ao lado da janela. superou o esperado.
de janelas fechadas não se ouve nadinha na mesma 5****

baixas: ficou transformado, nunca pensei notar tanta diferença, muito solto, pareçe que tem mais alma.

Altas: falta experimentar.

sufelico Escreveu:Grande aventureiro Trocas-te o motor do 136 por o de 150? Deves ter gasto ai uma fortuna! Parabens pela coragem.. Sem duvida que é uma grande mod.. :palmas :palmas

Não foi só o motor, foi mesmo tudo, neste momento a unica coisa que tenho do de 136 é o metal do chassi e a chapa da matricula:)

muito bonito... vais no bom caminho...

Corajoso trocar tudo assim... $$$$€€€€

Grande projecto :palmas
Relativamente ao tirar os cats tambem achei uma boa diferença em baixas, em altas fiquei igual
O assopro do carro a puxar e que fica mesmo porreiro

catxmande Escreveu:

sufelico Escreveu:Grande aventureiro Trocas-te o motor do 136 por o de 150? Deves ter gasto ai uma fortuna! Parabens pela coragem.. Sem duvida que é uma grande mod.. :palmas :palmas

Não foi só o motor, foi mesmo tudo, neste momento a unica coisa que tenho do de 136 é o metal do chassi e a chapa da matricula:)

qual foi o motivo para esta trasformação?

alguma batidela e aproveitaste=?

luisinho Escreveu:

catxmande Escreveu:

sufelico Escreveu:Grande aventureiro Trocas-te o motor do 136 por o de 150? Deves ter gasto ai uma fortuna! Parabens pela coragem.. Sem duvida que é uma grande mod.. :palmas :palmas

Não foi só o motor, foi mesmo tudo, neste momento a unica coisa que tenho do de 136 é o metal do chassi e a chapa da matricula:)

qual foi o motivo para esta trasformação?

alguma batidela e aproveitaste=?

o de 136 ja contava com 300 mil
e apanhei um optimo negócio com um BMW de 2003 que estava batido na longarina lateral e só tinha 80 mil.
eu e o meu mecanico fizemos negócio com o carro e assim começou a o maior desafio.

desmontou-se o de 136 todo, até só ficar o chassi, foi lavado a quente e descacado para procurar possiveis fissuras ou defeitos e foi repintado.
de seguida desmontou-se o de 150cv e montou-se no meu chassi.
ficou impecavel sem qualquer ruido(que era o que tinha medo na altura).
por ultimo deu-se baixa do chassi do 150cv para abate e tb na BMW para registo deles.
fiquei com o carro novinho com 80mil KM, neste momento ja vai com 106 mil.
Ja agora aproveito para agradeçer ao meu mecanico que foi simplesmente espectacular( que fez esta obra em partime nas horas vagas). 5*****

Um grande projecto sim senhor. Se não for incómodo pode saber-se quanto gastaste na modificação?

Notlim Escreveu:Um grande projecto sim senhor. Se não for incómodo pode saber-se quanto gastaste na modificação?

Posso-te te dizer assim por alto que entre compra do outro BMW e mão de obra do meu mecanico, que não me levou nem metade do tempo que realmente gastou, se bem me lembro rondou os 10000 mais coisa menos coisa.
mas valeu todos os euros, de qualquer maneira tinha que comprar outro carro novo e assim fiquei com um novo.

Gostei do projecto
estou a ponderar em fazer essa alteracao
aconselhas?
ab

nao tens problemas com os azuis e com a ipo?