Clube BMW Portugal

Agora que já me apresentei, vou fazer a apresentação da máquina

330D (204cv) Touring Pack M interior e exterior.

As primeiras fotos:





Visto que a carrinha já vem muito bem equipada de série, para já só me tenho preocupado em arranjar aquilo que se encontrava danificado, e melhorar algumas coisitas. A nível exterior apenas troquei os faróis de nevoeiro por uns de vidro "limpo" e escureci um pouco as jantes.

Já tive um problemazito ou outro que até agora consegui sempre resolver com o auxilio de fóruns como o nosso, e outros semelhantes internacionais.

Deixo o link do album com fotos de intervenções que fiz, tais como:

- Troca de volante de motor e embraiagem
- Limpeza intercooler e respectivas tubagens
- Limpeza e posterior desactivação da EGR
- Remoção das borboletas do colector de admissão
- Reparação de entrada de água pela antena (que grande trabalheira até descobrir a origem do problema!)
- Mudança de casquilhos para PowerFlex
- Revisão completa
- Aplicação entrada audio auxiliar (AUX)
- E mais umas coisitas que não me recordo...

http://imageshack.us/g/1/10056907/

Reprogramei a carrinha à um mês atrás e fiquei bastante contente com os resultados! Amanhã vou ter a oportunidade de fazer ensaio de potência no banco da minha escola e depois deixo aqui os resultados.

Como se encontra agora:



Uma foto engraçada! A malta dos arredores de Leiria vai identificar o local



Entretanto vou deixar uns vídeos, e algumas novidades.

Abraços !!

Boa sorte com a máquina.
Pensas realizar mais algumas modificações?

Obrigado!

Sim tenho muita coisa em mente, mas tem que ser com calma Quando começar a ganhar os meus €'s posso pensar em modificações mais dispendiosas como suspensão, travões, e depois motor...

Para já tenho algumas coisas de interiores para arranjar, como forrar o volante e bancos frontais, e repor uma coluna que se encontra estragada.

Num futuro próximo vou retirar o catalizador e a panela do meio, depois deixo fotos e vídeos dos resultados

E feedback de quando retiraste as borboletas?

E já agora, tens alguma foto das borboletas que equipavam a tua carrinha?

Tenho um coupé com o mesmo motor (M57D30TU) e depois de limpar bem o colector e as borboletas, acabei por decidir deixá-las ficar. Fartei-me de lêr reports de pessoal a dizer que ficava na mesma, mas tb li alguns reports, bem fundamentados, de pessoal que notou perda em rpms baixas.

Boa maquina

boa maquina

boa sorte

Obrigado a todos!

Não tenho fotos das borboletas Junglas, mas posso-te dizer que até estavam em bom estado (borboletas, veios, parafusos), mas como o meu maior medo era que o motor "engolisse" uma das ditas, preferi tirar tudo fora. Em termos de diferenças no andamento não notei grande diferença... Apenas fiquei com a impressão que a carrinha ficou mais "solta". Mas tenho consciência que deve ter sido mais pelo entusiasmo (Não me acredito que a diferença seja perceptível)

Muito fixe mesmo!!!!

As borboletas eram parecidas com estas ?

Obrigado Ricardo!

Não Junglas, encontrei umas fotos de umas iguais.
Eram assim:

Grande maquina

Gosto bastante do look deste bimmer

eu acho que ontem vi esta touring :think

Bela maquina... estima bem isso

Ja agora, disseste que vais ao banco de potencia da tua escola e vi por aqui escrito Leiria... tas a falar da ESTG? Eng. Automovel?

É provável que tenhas visto Tiago, costumo andar pela estg , já te vi por lá também, a ultima vez com umas jantes ranhosas Já vi que estás para montar umas brutas
Ando um bocado ausente, sim Mário Eng. Automóvel precisamente

:fixe Foi la que tirei o curso de Eng. Automóvel Terminei em 2006