325i E36 Trackdaycar JPimpão e Bestkiller - Trackday Estoril

[Mr_Trecolareco]

Ultima sessão do dia

[JPimpao01]

Andou-se mais de lado que em frente (mais ou menos, pois não tinha ido à manicure)...

[JPimpao01]

Prontinhos para atacar a pista:


O carro tb ehehe:

[JPimpao01]

Ups, grandes de mais, Alex não dá para reduzir qq coisa? :lol1

[Tiagofr]

eu quero uma voltinha nessa máquina

Quando apareceres a horas de jeito :lol1

a culpa é sempre do transito :tellme

[Mr_Trecolareco]

Ups, grandes de mais, Alex não dá para reduzir qq coisa? :lol1

O nosso ecrã é que é pequeno lol

No 22" de lá de casa parecia bem :lol1

Vou tentar modificar no photobucket sem estragar o link

[J.P.B.]

Este projecto está cada vez melhor!

Parabéns!

[Manuel S.]

http://www.youtube.com/watch?v=GzoyC8aHMZM

LINDOOOOOOOO Esquadrao PSA !!!

[Mr_Trecolareco]

Vêm aonde? :think

MUAHAAHAHA

Mais umas do copinho de leite em pista

~

[onibas96]

lindas fotos... aí estive a ver uma prova de A1GP e FIA GT qdo estava no algarve a trabalhar...
Gostava mm de fazer um track day...porém teria sp medo de o carro n aguentar ou de me espetar cm ele...lol

[Mr_Trecolareco]

lindas fotos... aí estive a ver uma prova de A1GP e FIA GT qdo estava no algarve a trabalhar...
Gostava mm de fazer um track day...porém teria sp medo de o carro n aguentar ou de me espetar cm ele...lol

O carro aguentar aguenta, mas claro depende do que se lhe pede.

Não me canso de dizer que já andei nos autodromos com todos os meus carros ( este fds até o mercedes classe E fez umas voltinhas no Estoril em ritmo mais acelerado :lol1 ) e nenhum ficou avariado por causa disso.

Agora, se fores para lá fazer 7 sessões como nós, convém conhecer o carro e ter em atenção os niveis, temperaturas, desgaste de pastilhas e pneus etc etc

Mas tenho a certeza que quem goste de andar depressa e explorar mais o carro vai adorar a segurança de andar em circuito.

Depois de lá andar, comecei a aperceber-me do perigo que é andar na estrada, qto mais andar depressa.

No autodromo tens sempre escapatórias ( alcatrão e gravilha que resolvem 90% dos incidentes sem grandes danos ), tens uns 10 metros de faixa, não tens trânsito no sentido contrário, passeios, postes, ribanceiras etc etc.

Ainda nao se sabe como é a epoca de 2012, mas começa já a poupar para ires fazer o gosto ao pé com o teu carro ou pelo menos dar um pulo no nosso 325i e veres a diferença do que é andar no sitio correcto e sem medo

[Manuel S.]

[quote="Mr_Trecolareco"]Vêm aonde? :think [quote]

qual e a cilindrada deles? :think

[JPimpao01]

Se não me engano ambos têm motores CUP mexidos

[Manuel S.]

ali só o saxo cinza é que é 16v e os outros sao 1.3 e 1.6 de 8v salvo erro...

[Mr_Trecolareco]

Vêm aonde? :think

qual e a cilindrada deles? :think

E o peso deles?


Manuel, enquanto não te vir a TI, lá dentro não levas nada de apoio às cascas de nozes LOL Falar do que os outros fazem não é nada. :assubiar

Eu sei mto bem qto andam os 106/ax/saxos/vti's/mx-5/speedsters/ etc etc, assim como me dou bem com os donos deles e gosto mto da companhia deles em pista.

Agora vires para cá sem andares em pista nem saberes como é o nosso ritmo lá dentro e quais andam melhor que nós...não é conversa de jeito por isso levas sempre a resposta para picar:

Vão lá atrás...como podes ver :lol1