E39 530d by Leite (fotos novas)
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- Disturber
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E39 530d by Leite (fotos novas)
Boas. Alguns já me conhecem do tópico de apresentação, na altura em que pedi várias opiniões sobre uma 530d Touring. Afinal acabei por largar a Touring, e comprei o 530d que estava à venda no AutoGouveia.
Por enquanto só tenho estas fotos, que pertencem ao standvirtual.
Entre o equipamento mais óbvio, este conta com o seguinte:
- Ar condicionado automatico e independente
- Controlo de tracção
- Rádio com CD frontal
- Retrovisores exteriores eléctricos e aquecidos com anti-encadeamento
- Cruise Control
- Luzes de xénon c/ lava-faróis e nivelador automatico
- Jantes 17" com pneu 235 à frente, 255 atrás
- Sensores de parqueamento traseiro
- Tecto de abrir
- Volante multifunções "M"
Para LONGO prazo, estou com ideias de fazer as seguintes modificações:
- Reprogramação "soft" na PKE
- Molas de rebaixamento
- Forrar as inserções em madeira, com vinyl a imitar o padrão da malha de carbono, em tom cinza alumínio
- Polir as abas das jantes e pintar o restante (cor por definir)
- Faróis com angel eyes + farolins traseiros "cristal" com LEDs nos médios (cor por definir)
- Alterar colunas
- Pára-choques M
Relativamente às jantes e aos faróis, ainda estou indeciso. As 2 opções são:
Faróis de fundo negro, farolins traseiros escurecidos, piscas laterais escuros, e pintar as jantes em antracite.
Faróis de fundo cromado, farolins traseiros cristalinos, piscas laterais cromados, e manter as jantes em cinza.
Apesar de gostar de faróis escuros, penso que vou optar pela 2ª opção devido ao carro ter cromados nos frisos e nas janelas, e também por ter uma cor escura.
Aguardo sugestões e opiniões vossas.
Cumprimentos
Por enquanto só tenho estas fotos, que pertencem ao standvirtual.
Entre o equipamento mais óbvio, este conta com o seguinte:
- Ar condicionado automatico e independente
- Controlo de tracção
- Rádio com CD frontal
- Retrovisores exteriores eléctricos e aquecidos com anti-encadeamento
- Cruise Control
- Luzes de xénon c/ lava-faróis e nivelador automatico
- Jantes 17" com pneu 235 à frente, 255 atrás
- Sensores de parqueamento traseiro
- Tecto de abrir
- Volante multifunções "M"
Para LONGO prazo, estou com ideias de fazer as seguintes modificações:
- Reprogramação "soft" na PKE
- Molas de rebaixamento
- Forrar as inserções em madeira, com vinyl a imitar o padrão da malha de carbono, em tom cinza alumínio
- Polir as abas das jantes e pintar o restante (cor por definir)
- Faróis com angel eyes + farolins traseiros "cristal" com LEDs nos médios (cor por definir)
- Alterar colunas
- Pára-choques M
Relativamente às jantes e aos faróis, ainda estou indeciso. As 2 opções são:
Faróis de fundo negro, farolins traseiros escurecidos, piscas laterais escuros, e pintar as jantes em antracite.
Faróis de fundo cromado, farolins traseiros cristalinos, piscas laterais cromados, e manter as jantes em cinza.
Apesar de gostar de faróis escuros, penso que vou optar pela 2ª opção devido ao carro ter cromados nos frisos e nas janelas, e também por ter uma cor escura.
Aguardo sugestões e opiniões vossas.
Cumprimentos
Última edição por Disturber em 06 jun 2010, 21:13, editado 1 vez no total.
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Re: E39 530d by Leite
Parabens pela aquisição..
Tens ai uma muito boa base para cumeçares...
La esta, as mods da prache, Kit M, rebaixamento, opticas e farois do restayling....
Fica logo outro carro... eheh, até lá, disfruta dele a brava...
Tens ai uma muito boa base para cumeçares...
La esta, as mods da prache, Kit M, rebaixamento, opticas e farois do restayling....
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Re: E39 530d by Leite
muitos parabens pela aquisiçao.
parece irmao do meu :lol1 :lol1
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- ode_joy
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Re: E39 530d by Leite
Disturber, boa maquina. Cromados nao. Kit M, rebaixa & repro MB Power.
BMW E46 Compact 318td
Projecto: clica aqui
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Re: E39 530d by Leite
mais um dos nossos bela maquina e boa escolha
O meu projecto ''Comentem''
viewtopic.php?f=59&t=42368
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- Disturber
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Re: E39 530d by Leite
Mt obrigado pelos comentários. ode_joy lamento mas sou fiel à PKE :winner
Hoje vou combinar com o mecânico para abrir a carcaça e retirar borboletas de admissão (caso as tenha), e limpar a nhanha toda que esteja no circuito de admissão e EGR. Aproveito pa mudar as lâmpadas aos candeeiros :lol1
E assim, passado 1 dia de ter a minha máquina, por enquanto estou muito satisfeito! E com uma média melhor do que esperava, de 7.5L/100
:lovebmw
Cumps
Hoje vou combinar com o mecânico para abrir a carcaça e retirar borboletas de admissão (caso as tenha), e limpar a nhanha toda que esteja no circuito de admissão e EGR. Aproveito pa mudar as lâmpadas aos candeeiros :lol1
E assim, passado 1 dia de ter a minha máquina, por enquanto estou muito satisfeito! E com uma média melhor do que esperava, de 7.5L/100
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Cumps
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Re: E39 530d by Leite
Excelente aquisição, alterações que se forem bem feitas fica um carro novo.... se quiseres podes ver o meu também começou à "cota"
Quanto à repro, eu até à data não tenho nada a apontar, neste momento está no ponto, para o meu gosto....
Cumps e boa sorte com ele
Quanto à repro, eu até à data não tenho nada a apontar, neste momento está no ponto, para o meu gosto....
Cumps e boa sorte com ele
- ode_joy
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Re: E39 530d by Leite
Disturber, desde que ande... :fixe
Tens ai bons exemplos de E39. Bota modds nisso.
Tens ai bons exemplos de E39. Bota modds nisso.
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Re: E39 530d by Leite
Belo E39, está com muito bom aspecto.....
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Re: E39 530d by Leite
Parabéns esse 530D parece mt direitinho, base ideal pro k já te propusestes!
Boas mods.
Cumps :lovebmw
Boas mods.
Cumps :lovebmw
- Disturber
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Re: E39 530d by Leite
Até agora sem razões de queixa. Já fui dando umas puxadelas aos poucos, e tou com uma média de 7.5L/100 que me surpreende bastante pela positiva!
Os candeeiros já foram todos mudados, à excepção da iluminação das palas e da matrícula porque não havia stock. De resto levou com lâmpadas com os formatos originais mas em leds em toda à parte, à excepção do plafonier que levou com 2 placas de 6 leds no lugar da tubular original (isto porque a iluminação atrás estava mais forte que à frente). Nos mínimos levou com lâmpadas de 5 leds e as respectivas resistências.
À excepção do porta-copos traseiro partido e com peças em falta, apanhei apenas mais um defeito no farol da frente do lado esquerdo, que parece ter algo partido. Reparei que em andamento havia 1 dos faróis que parecia tremer, e isso confirmou-se quando lá fui mexer. Digamos que a parte do farol que é movida pelo nivelador encontra-se solta, ainda não sei porque motivo. Amanhã vou desmontar e ver se é reparavel ou não.
Obrigado por todos os comentários.
Cumps
Os candeeiros já foram todos mudados, à excepção da iluminação das palas e da matrícula porque não havia stock. De resto levou com lâmpadas com os formatos originais mas em leds em toda à parte, à excepção do plafonier que levou com 2 placas de 6 leds no lugar da tubular original (isto porque a iluminação atrás estava mais forte que à frente). Nos mínimos levou com lâmpadas de 5 leds e as respectivas resistências.
À excepção do porta-copos traseiro partido e com peças em falta, apanhei apenas mais um defeito no farol da frente do lado esquerdo, que parece ter algo partido. Reparei que em andamento havia 1 dos faróis que parecia tremer, e isso confirmou-se quando lá fui mexer. Digamos que a parte do farol que é movida pelo nivelador encontra-se solta, ainda não sei porque motivo. Amanhã vou desmontar e ver se é reparavel ou não.
Obrigado por todos os comentários.
Cumps
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Re: E39 530d by Leite
Disturber, devem ser os afinadores onteriores das óptica partidos, é um mal crónico do E39, assunto já debatido no forum...
- Disturber
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Re: E39 530d by Leite
Ya, realmente não perdi muito tempo a pesquisar sobre isso porque só reparei recentemente, ao mudar os mínimos.. De qualquer forma não me preocupei muito porque já desde inicio que uns faróis novos estão na lista das compras
- Disturber
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Re: E39 530d by Leite
Bem, aqui estão finalmente umas fotos tiradas por mim. Não é que o carro esteja com um interior propriamente apresentavel, pq ainda não é limpo há 2 semanas
Mas dá para perceber o porquê de eu ter ficado impressionado com este carro de 10 anos de idade com 170 mil km...
Como podem ver, o carro está surpreendentemente bem estimado.
A média de 6.9L/100 que podem verificar no CB, é real... Reparei que quem está habituado a um Clio 1.5dCi nervosíssimo, com caixa de 6 velocidades e reprogramado para 130cv, tem mesmo que levar algum tempo para aprender a conduzir este carro... Concluí que enquanto que nos primeiros dias andava com uma condução super-calma (apesar de ter puxado um pouco uma ou duas vezes) a fazer médias de 7.5L, digamos que após aprender a conduzi-lo passei a uma média que varia entre os 6.8 e os 7.0L, e a conduzir muito mais à vontade (ultrapassagens, vias rápidas a 170/180, e mais umas puxadelas...)
Portanto, só posso dizer que se soubesse o que sei hoje, já tinha comprado um destes há mais tempo! :lovebmw
Mas dá para perceber o porquê de eu ter ficado impressionado com este carro de 10 anos de idade com 170 mil km...
Como podem ver, o carro está surpreendentemente bem estimado.
A média de 6.9L/100 que podem verificar no CB, é real... Reparei que quem está habituado a um Clio 1.5dCi nervosíssimo, com caixa de 6 velocidades e reprogramado para 130cv, tem mesmo que levar algum tempo para aprender a conduzir este carro... Concluí que enquanto que nos primeiros dias andava com uma condução super-calma (apesar de ter puxado um pouco uma ou duas vezes) a fazer médias de 7.5L, digamos que após aprender a conduzi-lo passei a uma média que varia entre os 6.8 e os 7.0L, e a conduzir muito mais à vontade (ultrapassagens, vias rápidas a 170/180, e mais umas puxadelas...)
Portanto, só posso dizer que se soubesse o que sei hoje, já tinha comprado um destes há mais tempo! :lovebmw
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Re: E39 530d by Leite (fotos novas)
bela maquina :palmas :palmas :palmas
o meu ja tem mais 100 mil e continua um menino :lol1
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