[nunorsilva] - BMW 520d E61

[nunorsilva]

Não há palavras!! Excelente!! :palmas :palmas

Obrigado

[Junglas]

Vou-me repetir, mas está aí um excelente trabalho, como é normal em ti.

[nunorsilva]

Vou-me repetir, mas está aí um excelente trabalho, como é normal em ti.

Obrigado Pedro!

[nunorsilva]

A E61 foi alvo de uma limpeza que eu já andava a planear à algum tempo: limpar a admissão e ao mesmo tempo ver o estado das famosas (não tanto nos N47) borboletas.

Contei com a preciosa ajuda do Eric. Disse-me à tempos o que deveria substituir; comprei o material e depois agendei com ele. A ajuda que eu queria era apenas de "formação"
A experiência aqui conta muito. É bem mais simples seguir as indicações e explicações de quem está mais do que habituado a fazer isto do que andar a descobrir o que desligar e desapertar.

O material necessário:








Tentei depois fazer um step by step mas aconteceu o que acontece quase sempre. Começa o "entusiasmo" e as fotos ficam esquecidas


Sem a proteção de cima:



Comecei por desmontar a barra anti-aproximação:





O tubo que liga àquela espécie de TB que por sua vez liga ao coletor:





Depois foi necessário/conveniente desligar uma série de fichas para o coletor sair com mais facilidade:










Segue-se o desapertar dos parafusos do coletor e com algum esforço controlado, puxar por ele.
O que torna o processo de desencaixe/encaixe mais difícil um pouco é aquele tubo metálico que também foi substituído.

O coletor cá fora:










Tendo em conta que a carrinha conta com 153 mil quilómetros, não me pareceu nada mal. O Eric confirmou que estava com muito bom aspeto tendo em conta a quilometragem.

Umas fotos da admissão, no motor:










O tal tubo metálico que fica com bastante "carvão":






O antigo e o novo:








O passo seguinte foi a limpeza do coletor. Usei literalmente tudo que tinha disponível para este efeito: "limpa carburadores", Carstar, W99 e "petróleo".
Com a ajuda de um compressor de água e depois de uns 10 minutos de intensa limpeza ficou assim:






















Isto já foi mais simples e fácil de limpar:








Vedantes novos vs vedantes antigos:






Sensor limpo também:




E depois, vedantes e tubo para o sitio:










Coletor pronto a voltar para o sitio:






Antes de o colocar ainda aspirei o melhor que consegui aquela zona do motor:




E pronto, depois foi fazer o processo inverso e apertar tudo devidamente apertado, com o torque correto para não se partirem parafusos


Não, não notei diferenças nenhumas. Apenas ando mais descansado porque sei agora que o coletor está limpo e pronto para outros tantos quilómetros e vi o bom estado das borboletas e do veio que as segura.

Nunca saberei se o produto da Liqui Moly que usei para limpar a admissão resultou ou não, mas como gostei do aspeto do coletor, vou continuar a usar.

Mais uma vez, muito obrigado Eric! Sem as tuas indicações, dicas e ajuda, o que demorou umas horas teria demorado um dia, no mínimo :thumbup1:

[Junglas]

Criminoso...andar a tirar kilometros à carrinha...:-D

[JPimpao01]

Muito bom, faz agora 1ano fiz o mesmo à minha

[CUREthe]

bom trabalho, a manutenção é importante. :fixe

[JMGP]

Pelo que percebi quase que nos cruzávamos no eric

Ele gostou muito do andamento da tua carrinha.

[nunorsilva]

Criminoso...andar a tirar kilometros à carrinha...:-D

:lol1

É o chamado "remar contra a corrente"

[nunorsilva]

Muito bom, faz agora 1ano fiz o mesmo à minha

Obrigado João!

[nunorsilva]

bom trabalho, a manutenção é importante. :fixe

Sem dúvida! Obrigado!

[nunorsilva]

Pelo que percebi quase que nos cruzávamos no eric

Ele gostou muito do andamento da tua carrinha.

Vindo do Eric, é bom sinal!

[Junglas]

Pelo que percebi quase que nos cruzávamos no eric

Ele gostou muito do andamento da tua carrinha.

Vindo do Eric, é bom sinal!

Pelo que percebi quase que nos cruzávamos no eric

Ele gostou muito do andamento da tua carrinha.

E marcarmos uma cafézada, não?

[djangopt]

nunorsilva...

Tive esta ultima hora a ver o teu topico!!

Suberba a tua dedicação pela carrinha e a demonstração dos teus diys perante os Bimmermaniacos!
Vou estar atento ao teu projecto!!

Gostei bastante de ver um projecto exemplar!

Nunca vendas essa carrinha, seria um crime!!

:lovebmw :lovebmw :lovebmw

[nunorsilva]

Pelo que percebi quase que nos cruzávamos no eric

Ele gostou muito do andamento da tua carrinha.

Vindo do Eric, é bom sinal!

Pelo que percebi quase que nos cruzávamos no eric

Ele gostou muito do andamento da tua carrinha.

E marcarmos uma cafézada, não?

É marcar!