Giwasa project M5 V10 E60 28/02/2012 pag 32

[giwasa]

de repente pensei que era um topico do m5e60 nao presta ....pelo video e comentario sarcastico do colega dono do 335i feito ontem.

mas ainda assim prefiro o m5. lol lol
nem que um fiat uno passe por mim.... ou um 335i ou um 123d.
na boa. nao percebi, nem quero perceber. lol lol
ha quem nao tenha nada que fazer do que chatear malta sossegada.



gosto do meu carro... lento ou rapido.. feio ou bonito.

[Manuel S.]

de repente pensei que era um topico do m5e60 nao presta ....pelo video e comentario sarcastico do colega dono do 335i feito ontem.

mas ainda assim prefiro o m5. lol lol
nem que um fiat uno passe por mim.... ou um 335i ou um 123d.
na boa. nao percebi, nem quero perceber. lol lol
ha quem nao tenha nada que fazer do que chatear malta sossegada.


gosto do meu carro... lento ou rapido.. feio ou bonito.

ahhh master, afinal tambem me percebes

o que interessa é gostar!!! os dois carros sao bons, mas um 335 ou um m5, sem duvida que ia para o m5, fosse de que carroceria fosse lol

[giwasa]

ganda manel.
amanha vou por o video do coopers vs o m3.

nao me venhas depois crucificar eh eh
a dizer que tens razao. eh eh

manel dia 22 kero drift na expo.
deixa te de tangas

[onibas96]

Uma ajudinha!
Mesmo assim preferia o M5..

eu tb...não se esqueçam que um é atmosférico e o outro turbinado 2x...se fosse aquele picanso russo de 1000m n sei se o M5 não chegava lá...

[bizy]

se perco o ac? nao. tudo igual.

mas pelo que li so no v10 e v8 do m3 compensa esta alteracao da polie da
cambota.

no m5 on board dizem que è o melhor upgrade no v10 em termos de relacao preço/ganho em performance.
mas vou ver.
dia 27 sera montada na bmw em setubal.(amg)

como o kit da rpi de admissao.
tudo como manda a lei.


germanil acho estranho essa informacao do teu amigo.
porque pelo que li dizem ser forte a puxar.
li tambem que è muito linear , mas sempre poderoso desde baixas ate ao corte.


penso que o 997 turbo è um pouco mais oldschool. tem mais delay na entrada dos turbos.
deve se ao facto de serem de geometria variavel pelo que li ha varios anos quando saiu o 997.

por isso se calhar ele acha que nao parece ter 560 cvs.

mas um motor pontudo como o v10 ou o v8 , juntando o som de corrida pode ajudar a dar a sensacao de mais
poder.

mas o v8 anda mais e e deve ser balistico.
so testando.

pensei k as polies alteradas era o principal defeito de as por..perder o ac...
obrigado!
abc

[giwasa]

no meu nao perde
e
no cooper s tambem
nao perdeu.

[hellraiser 2]

Giwasa, desculpa ser tão sincero, mas também se nao gostares, e problema teu pois nao vou dizer nada de mal.
Se nao passasses tanto tempo a dizer que o que tens e que e bom, talvez isto nao te acontecesse .
Por outro lado, em vez de responderes ao enart porque o teu m5 anda mais que o 335 dele, porque nao o fizeste aqueles que tinham 30d's que andavam mais que o teu 35?

Tens um m5 que e o topo dos series 5 por isso nao precisas de ter preocupações, agora escusas como já te disse, de estar sempre a falar do teu carro em tópico onde participas.

Inclusive em tópicos de pessoas con 318tds "ahh e tal o meu m5 faz e acontece"...

Citando alguém que ouvi no fim de semana passado, nao há pior que um falso modesto ...

Abraço...

[FlavioCampos]

de repente pensei que era um topico do m5e60 nao presta ....pelo video e comentario sarcastico do colega dono do 335i feito ontem.

mas ainda assim prefiro o m5. lol lol
nem que um fiat uno passe por mim.... ou um 335i ou um 123d.
na boa. nao percebi, nem quero perceber. lol lol
ha quem nao tenha nada que fazer do que chatear malta sossegada.



gosto do meu carro... lento ou rapido.. feio ou bonito.

Se está a falar de mim queria dizer que está enganado quanto ao sarcasmo.. É mesmo assim que penso.. Eu adoro o M5 e mesmo que o 335i ande muito mais eu escolheria o M5 sem qualquer tipo de dúvida,, :fixe

Cumprimentos e se me fiz perceber erradamente peço desculpa por isso..

[giwasa]

flavio tava a falar para o rapaz com sarcasmo que postou o video e colocou um post no dia anterior.
desculpa se me fiz entender mal.
sorry amigo.

hellraiser pedia para nao criares offtopic no meu projecto.
se tiveres algo para dizer ,porque ja vi que andas ao ataque fazes assim:
na proxima quarta feira existe
um encontro.
apareces e o que tiver a incomodar te dizes pessoalmente.
ou entao mandas pm e falamos como dois homens.
porque esta se a tornar cansativo para mim tanta infantilidade da tua parte.
nao venho para me chatear.e estas a passar o limite do razoavel.
vou te pedir para nao o voltares a fazer mais vez nenhuma.
vives a tua vida , eu vivo a tua e assim ninguem incomoda
ninguem.



ja me deixei dos topicos do anda mais e anda menos e mede menos e mede mais.
venho ao forum ajudar a malta e
posto apenas onde me agrada o tema.

e acima de tudo crio posts dando opinioes e falando na pouca experiencia que tenho.


ja toda a gente percebeu duas coisas:
nao gostas de mim.
okey. ainda bem para ti. tambem
nao gosto de ti.

ha mais malta que nao gosta de mim.
okey. ate pode ser metade do forum. okey para mim tambem.

cada qual è o como è.

agora uma coisa peço. respeitem as pessoas.

nao meto posts a ofender , nem a picar ninguem.
nao vou a um topico de projecto de
um 335i meter um video de um 123d a ratar um 335i numa corrida drag.

è ridiculo. e escusado.

pedia entao que nao fosse criado offtopic no meu projecto.
agradeço tambem a quem escreveu no topico ate hoje
interessado verdadeiramente nele.

irei continuar a dar feedback da sua evolucao.

desculpem esta chatice aqui criada.
mas ultrapassou me como podem ver.

abraço e acima de tudo clube
bmw
em grande.

[giwasa]

e peço desculpa à moderacao por algumas
situacoes nao criadas por mim , mas
nas quais sou sem ter culpa interveniente.

se de alguma maneira for mais proveitoso para o forum a minha exclusao basta pedirem que deixe o forum.

nao quero criar mau ambiente neste clube.

nunca ate hoje faltei ao respeito a ninguem.
se o fiz foi sem maldade e sem consciencia.

obrigado

[hellraiser 2]

Nao estou aqui para ser infantil nem para criar off topic.
Nao esta em causa gostar ou nao gostar.

Esta só em causa uma coisa, puseram um vídeo, que ate podias considerar como sendo uma brincadeira.
Mas como por acaso a pessoa ate tem um 335i e estas de esguelha comigo, pois digo aquilo que tenho a dizer, chateaste-te todo.

E simples.

E isto serve de resposta a ti e a tua Pm .

Só participei aqui com o comentário supra, em virtude disso mesmo.
Nao há aqui versões ou outras opiniões. Ou mesmo um lado só da história.

Nao, há um vídeo e um user que nao e infantil, amuado. Tu.

Voltando ao teu tópico, belo carro e que facas muitos kms.
Tecnicamente, cuidado com as bombas de óleo. Tenta ver se são de uma serie que teve defeito.
Se forem troca quanto antes.
E cuidado também com o ou os termóstatos .
Por vezes também dão raia.

[giwasa]

nao gosto de brincadeiras com pessoas que nao conheço.

agradeço que respeitem o topico e nao haja offtopic

a teu respeito ja disse o que tinha a dizer.


obrigado.

[germanii]

se perco o ac? nao. tudo igual.

mas pelo que li so no v10 e v8 do m3 compensa esta alteracao da polie da
cambota.

no m5 on board dizem que è o melhor upgrade no v10 em termos de relacao preço/ganho em performance.
mas vou ver.
dia 27 sera montada na bmw em setubal.(amg)

como o kit da rpi de admissao.
tudo como manda a lei.


germanil acho estranho essa informacao do teu amigo.
porque pelo que li dizem ser forte a puxar.
li tambem que è muito linear , mas sempre poderoso desde baixas ate ao corte.


penso que o 997 turbo è um pouco mais oldschool. tem mais delay na entrada dos turbos.
deve se ao facto de serem de geometria variavel pelo que li ha varios anos quando saiu o 997.

por isso se calhar ele acha que nao parece ter 560 cvs.

mas um motor pontudo como o v10 ou o v8 , juntando o som de corrida pode ajudar a dar a sensacao de mais
poder.

mas o v8 anda mais e e deve ser balistico.
so testando.

Achas Cruel o que disse ? Em todo caso neste Forum so Tu podes tiras as Teimas em experimentando o novo M5 :lovebmw

[giwasa]

acho estranho ele achar que nao tem 560 cvs.

deve ser em termos de comparacao com o 997 turbo.

mais brusco a entrarem os turbos.

em relacao ao meu versus o novo em termos de sensacoes... assim que testar dou feeback amigo