E61 535D LCI - MB que virou PJ
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
germanii obrigado mas primeiro tenho de conseguir dinheiro para as jantes hehe.
Entretanto lá decidi remover a película do parabrisas eu mesmo. Que put@ de trabalheira foi depois remover o raio da cola que fica. O tirar a cola ainda é como o outro, o problema é mesmo a dificuldade de conseguirmos trabalhar confortavelmente e sobretudo na zona perto do tablier. Não me meto noutra tão cedo :thumbdown:.
Fica aqui uma foto com metade da película descolada para se perceber que apesar de haver pouca luminosidade exterior e estar a luz do plafonier acesa no interior as diferenças são notórias mesmo sendo de apenas 50% esta película. Do lado do condutor onde já não tem película vê-se o banco do condutor e onde ainda tem película não se vê nada para dentro.
Aqui fica a bixa que é de 50% como já referi anteriormente e que saiu que foi um mimo.
O problema foi isto (não dá para se ver muito bem excepto alguns traços), a cola que ficou para trás e vi-me grego para remover mesmo com álcool isopropílico. Muito tive de esfregar com um pano até ter tudo devidamente removido. Haaa e atenção a cola estava por toda a superfície do parabrisas e não somente onde se vê aqueles traços :mad0260:.
Agora a ver se tiro umas fotos à luz do dia para comparar com as anteriores (com película no parabrisas) para se ver as diferenças.
Entretanto lá decidi remover a película do parabrisas eu mesmo. Que put@ de trabalheira foi depois remover o raio da cola que fica. O tirar a cola ainda é como o outro, o problema é mesmo a dificuldade de conseguirmos trabalhar confortavelmente e sobretudo na zona perto do tablier. Não me meto noutra tão cedo :thumbdown:.
Fica aqui uma foto com metade da película descolada para se perceber que apesar de haver pouca luminosidade exterior e estar a luz do plafonier acesa no interior as diferenças são notórias mesmo sendo de apenas 50% esta película. Do lado do condutor onde já não tem película vê-se o banco do condutor e onde ainda tem película não se vê nada para dentro.
Aqui fica a bixa que é de 50% como já referi anteriormente e que saiu que foi um mimo.
O problema foi isto (não dá para se ver muito bem excepto alguns traços), a cola que ficou para trás e vi-me grego para remover mesmo com álcool isopropílico. Muito tive de esfregar com um pano até ter tudo devidamente removido. Haaa e atenção a cola estava por toda a superfície do parabrisas e não somente onde se vê aqueles traços :mad0260:.
Agora a ver se tiro umas fotos à luz do dia para comparar com as anteriores (com película no parabrisas) para se ver as diferenças.
- ode_joy
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
Eu lembro-me do Gouveia andar com película no pára-brisas e dizia que à noite e dias de chuva a visibilidade era mesmo muito má... Isso (e outros factores) foi mais um dos motivos para deixar de ter vontade de colocar película.
Bela E61, BTW. E no meio de tudo, até tiveste sorte. :fixe
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
ode_joy, thanks :fixe . Sobre as películas, estás-te a referir a ver de dentro para fora ou de fora para dentro? De dentro para fora (apesar de não ter andado muito com a da frente) não se notava nada (película 50%), já as restantes (35%) diminuem alguma coisa a visibilidade de dentro para fora mas nada de mais. Já de fora para dentro só o parabrisas faz uma grande diferença a meu ver.
Ficam aqui duas fotos que tirei agora sem a película da frente.
A diferença é bem evidente e agora sim já se vê lá para dentro.
Ficam aqui duas fotos que tirei agora sem a película da frente.
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
Lavar o carro antes das fotos :dance
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
germanii não deixas de ter razão mas quando se tem obras "à porta de casa" não dá muito jeito :wall.
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
melhores dias virao e que tal as performances desse carrao?
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
germanii tenho de confessar que ainda não pude tirar a prova dos nove hehe. As vezes que tenho usado o carro é num trajecto curto e entre casa e trabalho (+/- 5Km).
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
Mas jà deve Ter testado num arranque nos semafaros
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
Sim essas pequenas sensações já as testei hehe, mas isso não faz o ser todo do carro, seja como for para já parece-me bastante bem... quando tiver oportunidade de testar melhor (fora da cidade) logo verei.
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
Hoje nao se pode buscar altas velocidades mas os arranques nao è proibido,Tem que o reprogramar como o Meu 340cv alta maquina
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
Estava a referir de dentro para fora obviamente. E em dias de chuva (não aguaceiros), e de noite... Mas não me recordo que percentagem ele teve.
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
germanii e um "arranque" não obriga a velocidade?!? É que a partir dos 50km dentro das localidades é o chamado já fostes :lol1.
ode_joy, pois se calhar ele tinha preto preto hehe.
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
De 0a 100 faz 6.6s de 0a50 faz 3.3 jà dà para tirar um prazer :wink1
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Re: E61 535D LCI - MB que virou PJ
cap, é linear. :lol1
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