E46 330d não pega....

[N_Vasco]

Boas Noites a todos. Gostaria que alguém me ajudasse ou me desse uma luz sobre o que está a acontecer.

À uns dias atrás, quando saí do trabalho, entrei na minha carrinha 330d E46 do ano 2000 e o que sucedeu foi o seguinte:

Ao dar à ignição, a carrinha simplesmente não pegava e mesmo sem o botão das luzes ativo (desligado) elas automaticamente ligavam sempre que tentava ligar a carrinha e ouvia o barulho do motor de arranque a funcionar, mas infelizmente..NADA!

Fui buscar o meu Smart e dei-lhe cabos de bateria e a carrinha automaticamente ligou sem qualquer tipo de problemas e assim andou durante uns 3 dias (usava-a todos os dias para deslocar, em curtas distâncias apenas).

Hoje de manhã, aconteceu-me exatamente a mesma coisa (curiosamente ontem não lhe toquei, ficou a "descansar")!

Estou a supor que seja bateria, mas queria ter aqui algum feedback vosso ou alguém que tenha tido "experiência" semelhante e me dê um conselho ou dois.

Obrigado

[marco pires]

se o motor de arranque estava a funcionar normalmente então não se passa nada com a bateria.

eu aponto para avaria no sensor da arvore de cames, uma peça pequena e não muito cara mas que deixa um homem apeado assim do nada, e o facto de ter pegado com os cabos não quer dizer nada, já que quando este sensor está avariado o arranque do motor é aleatório, tanto pode pegar normalmente como de um momento para o outro não pegar ou pegar após várias tentativas.

velas tambem não é porque sendo um 3.0d é common rail, e no caso dos common rail até mesmo com todas as velas queimadas ele pega normalmente, quanto muito o motor de arranque rodaria mais uns segundos para pegar mas nunca com a temperatura exterior actual, apenas em temperaturas abaixo dos 5º, por isso velas está posto de lado.

portanto é minha opinião que se trata do sensor da arvores cames, já tive à uns anos uma situação igualzinha à tua e era disso.

claro que para teres uma certeza só mesmo metendo o carro na maquina, e é isso que te aconselho a fazeres.

[Miguel000]

Concordo com o marco pires no que toca ao sensor da arvore de cames.
A mim ás vezes a carro não pega logo com o acionar do motor de arranque mas acaba por pegar. Quando é assim desligo e volto a ligar e aquilo vai ao sitio!
Tenho a certeza que a razão disso é o sensor da arvore de cames porque dá-me erro desse sensor quando ligo á maquina.
Mas como só acontece prai 1 em 700 vezes não lhe ligo grande coisa...

A questão das luzes ligarem quando pões o motor a trabalhar, sem que tu ligues o botão das luzes, é que é estranho :think

[Junglas]

Um dos problemas comuns nos 30d é a chamada "bomba de piso" (na realidade é a bomba de pré-supply para a bomba de alta pressão) que tem alguma tendência para morrer. Não é nada de muito grave ou dispendioso, mas é sempre mau quando se fica a pé, num carro destes.

O sensor que o marco indicou é outro sério candidato.

Seja qual fôr a causa, passa o DIS nisso. A bomba fica registada como avaria e penso que falha no sensor também. Isso já te poderá dar alguma ajuda para resolver a situação de uma forma definitiva.

[L.Sousa]

Já mediste a tensão da bateria? Ouvias o motor de arranque a funcionar? Se sim também devias ouvir o motor a tentar trabalhar.... Ou será que apenas ouvias tipo de uns estalos no motor de arranque?

[N_Vasco]

Já mediste a tensão da bateria? Ouvias o motor de arranque a funcionar? Se sim também devias ouvir o motor a tentar trabalhar.... Ou será que apenas ouvias tipo de uns estalos no motor de arranque?

Sim apenas ouvia esses tais estalos no motor de arranque...

[N_Vasco]

Olá novamente. Peço desculpa não ter vindo mais cedo, mas meteram-se ai uns imprevistos e só consegui vir aqui agora. Pois bem, o "problema" está resolvido, foi preciso apenas trocar a bateria, visto aquela já se encontrar nas "lonas". Está a funcionar na perfeição sem qualquer tipo de problema. Agradeço as respostas e conselhos aqui postados pelo pessoal, o meu bem haja e um muito obrigado! :fixe