A todos que tenham 318is E36

[Hugo_mira]

hummm pena ontem infelismente nao deu para andar de volta do carro hoje de tarde vou gstava que levantase tambem

[David]

O meu abre para cima...no entanto quando o corro para trás pára depois de abrir uns 15cm empancou. parece que simplesmente deixa de funcionar naquela posição...é que nem tem falta de força já que para cima abre bem e mesmo o que abre para trás tb vai sem grande esforço.

Velas metam NGK iguais ás de origem..nem vale a pena inventar muito. são baratas e boas.

[E30power]

Boa tarde a todos.
O meu 318is esta com a caixa super dura e a embraiagem pega mesmo em baixo.
Disseram-me que não tem afinação, tenho de colocar uma nova?
Ela não está a patinar.

Obrigado

[samuel_20_]

provavelmente tens o disco nas ultimas

[ZIK']

Boas pessoal :lovebmw
Gostava de saber, já que estou no tópico mais indicado, se ainda há mais alguma coisa que eu possa fazer para um pouco mais de power ao meu 318is !! Mas que nao seja assim de altos investimentos

Ele ja tem:
linha de escape de 60 directa;
velas de iridium;
filtro K&N;
e tirei lhe o corta rotações

Já ouvi falar em chipes de potencia, mas tenho medo que estrague o motor, também ja me falaram que o Xado faz maravilhas, dizem me para não apostar nos colectores de inox porque os nossos carritos já tenho uns belos colectores!!!

Sera que há algo mais para fazer aos nossos meninos que eu não saiba ??
Fico a espera de ideias :lovebmw

[E30power]

provavelmente tens o disco nas ultimas

Mas disco nas ultimas nao deveria significar que ia patinar? Ou será mesmo desgaste? Ainda é o de origem, tem 190.000km.

[samuel_20_]

provavelmente tens o disco nas ultimas

Mas disco nas ultimas nao deveria significar que ia patinar? Ou será mesmo desgaste? Ainda é o de origem, tem 190.000km.

provavelmente não vai demorar muito a mostrar fadiga, se a embraiagem já pega em baixo...
se fores em 5º as 2k rpm e pisares a fundo ele não patina?
as mudanças altas são as primeiras a mostrar fadiga no disco

Boas pessoal :lovebmw
Gostava de saber, já que estou no tópico mais indicado, se ainda há mais alguma coisa que eu possa fazer para um pouco mais de power ao meu 318is !! Mas que nao seja assim de altos investimentos

Ele ja tem:
linha de escape de 60 directa;
velas de iridium;
filtro K&N;
e tirei lhe o corta rotações

Já ouvi falar em chipes de potencia, mas tenho medo que estrague o motor, também ja me falaram que o Xado faz maravilhas, dizem me para não apostar nos colectores de inox porque os nossos carritos já tenho uns belos colectores!!!

Sera que há algo mais para fazer aos nossos meninos que eu não saiba ??
Fico a espera de ideias :lovebmw

o nossos colectores estão muito bem desenhados para os baixos/médios regimes, se queres mais vida no motor em altas mete os colectores em inox..,

pk não aproveitas a iniciativa da reproday aqui do forum para retocares a electrónica mas convinha já teres os colectores.

olha que o peso nestes carros tb conta muito, atenção na escolha das jantes, 16" parece-me o ideal para estes motores e quanto mais leves forem melhor, e com boa borracha em 205/55.

[E30power]

provavelmente não vai demorar muito a mostrar fadiga, se a embraiagem já pega em baixo...
se fores em 5º as 2k rpm e pisares a fundo ele não patina?
as mudanças altas são as primeiras a mostrar fadiga no disco

Samuel, não patina de forma nenhuma. Só a meter 1a e marcha-atrás é que custa imenso a entrar...
No meu E30 já tive de mudar a embraiagem e só o fiz porque patinava imenso, mas as mudanças entravam bem.
Sabes +- o valor que ficará no 318is? No E30 coloquei da SASCH, estava a pensar colocar da mesma marca no 18is.

[samuel_20_]

Preços nao sei porque nunca mudei, Entao secalhar o teu problema poder ser a falta de valvolina

[Hugo_mira]

Boas ontem passei o dia de volta do carro :p ja descobri o problema do tecto de abrir (ao mesmo tempo ate mete piada) lol. o problema do tecto é o tecido com que o forraram é demasiado grosso entao prende lool descobri isto porque tirei aquela borracha que esta a volta do tecto e ja corria um pouco melhor entao depois com ajuda de outra pessoa que carregava no botao e eu puxava o tecto do carro todo um pouco para baixo a fazer forca e o tecto corria normalmente loool

[E30power]

Preços nao sei porque nunca mudei, Entao secalhar o teu problema poder ser a falta de valvolina

Amanha já vou ver o que é e assim que souber o resultado digo...

[E30power]

Preços nao sei porque nunca mudei, Entao secalhar o teu problema poder ser a falta de valvolina

Amanha já vou ver o que é e assim que souber o resultado digo...

O disco está bom mas as molas perderam a força. Resultado, kit de embraiagem da SASCH novo...

[samuel_20_]

Assim vais ficar descansado uns bons kms

[warlock]

Tenho escape Eisenmmann para E36 318is para vender.
Podem ver na zona de venda de diversos:
viewtopic.php?f=98&t=54039

[samuel_20_]

Boas vou trocar as pastilhas de traz e estou a ponderar uns EBC ultimax que me ficam em 40€+- sem sensores que me dizem?