O Cooper S anda k s desunha!!

[filsantuz]

todos eles tao bem fixes, uma casa de bmw's........

[brunominis]

pois é

Filsantuz recebeste a minha MP?

[Babo]

Felecidades para os teus Bmw's e para ti , pois se podesse também tinha uma colecção assim...
Parabens e fica bem.
:lovebmw

[zorlac]

Já agora e já que existem proprietários de JCW...quanto custou e acham que compensa ser JCW em relação ao Cooper S pelo preço?
E outra coisa...visto a bmw estar a pensar lançar um cooper S em 2006 onde a diferença será a substituição do compressor por um turbo...o que acham que compensa mais?

É que tenho de comprar um bólide e estou mto inclinado para o JCW

[MiniBimmer]

Boas
Sou um feliz possuidor de um MCS JCW

1º Pelo preço do Kit consegues praticamente os mesmo Cv com apenas alteração da polie e reprogramação e alteração de escape, ficando substancialmente mais barato... a nivel de fiabilidade, o Kit JCW penso q te dará mais, visto csgr 40cv com a alteração de varias peças mecanicas (na minha opinião é claro).
2º o Kit é caro ronda os 5400€ mas para as peças q são substituidas n me parece nada do outro mundo. Mas volto a referir q por menos € consegues praticamente o mesmo numero de Cv.
3º Kit JCW traz: Escape completo; Compressor; Velas; Injectores; Cabeça de Motor; Filtro de ar e caixa modificada e para acertar todas estas mudanças mecanicas um reprogramação.
4º Penso q a reprogramação JCW puxa mto pouco pelo carro, a BBR GTI com os mesmos orgaos mecanicos consegue 275cv... li num site q a programação JCW acerta apenas alguns valores.
5º Nc andei num MCS sem kit JCW, penso q a principal diferença está no arranque... visto q o Mini devido à sua estrutura n é um carro para grande velocidade de ponte.
6º Tenho uma amiga minha q tem um MCS, ainda n andei no carro dela qd andar digo as diferenças... ela ja andou no meu e pelo incrivel q possa parecer ela diz q o meu faz menos barulho q o dela... a nivel de andamento segundo ela a diferença n é abismal, mas ela tb disse q no carro dela o controlo de tracção a arrancar quase n entra... no meu ele pista até 4ª.

7º Com turbo vai haver mais lag... o compressor actua logo desde o arranque o turbo não... com um motor turbo consegues maiores niveis de potencia, o compressor é mais limitado nesse aspecto. Já existe um MCS Turbo em inglaterra (Preparador BBR GTI) a potencia ronda os 300 e qq coisa CV n te sei especificar. A instalação de um compressor é sp mais dispendiosa q a instalação de um turbo... outro ponto fraco do compressor é a maior potencia dissipada.

Quem te pode ajudar mais no aspecto de comparar um MCS vs MCS JCW é o filsantuz, visto que, ele teve o dele normal e só depois instalou o Kit.

Espero ter ajudado, qq duvida dispoe.

Abraço
Hasta

[filsantuz]

Primeiro axo o carro fantastico....... e axo k o kit vale bem os 5000€ pois protege bem o motor pois vai buscar potencia apartir de varias peças, nao esforcando mt o motor....

A diferença entre o JCW e MCS nao normal, nao é abismal, pois a difrença tb só sao 40 cv, mas k se nota nota, e nao me arrepandi nem um pouco.............

è mt mas mt verdade k com metade do dinheiro podemos ter a msm potencia, mas tb é verdade k nao tem garantia e tb podes perder a garantia da bmw....... o k nao é nada bom......... mas ha excelentes preparadores para o mini, sendo o melhor a bbr gti....... até há kem diga k vai substituir a JCW.... ?????

se depois kiseres os sites dos preparadores diz.....

tudo k sejam duvidas xuta.....

[zorlac]

obrigado pelos exclarecimentos!
filsantuz já agora roda aí os sites

[filsantuz]

www.altaminiperformance.com
www.mini-madness.com
www.minimania.com
www.promini.com
www.minispares.com
www.med-engineering.co.uk
www.turnermotorsport.com
www.jscspeed.com/mini/mini.htm
www.vacmotorsports.com

ainda faltam bastantes, mas ag sao estes k me lembro

[jcarlos]

Mini´s a 260 kmh!!??? acho que vou trocar o meu Z4 3.0i por um MCS . que acham da ideia ? o meu Z4 debitou no banco de ensaio 240 cv e para chegar aos 260 KmH " caga-se todo " .


320 D - E46
M3 - E46
Z4 -3.0i

[filsantuz]

Mini´s a 260 kmh!!??? acho que vou trocar o meu Z4 3.0i por um MCS . que acham da ideia ? o meu Z4 debitou no banco de ensaio 240 cv e para chegar aos 260 KmH " caga-se todo " .


320 D - E46
M3 - E46
Z4 -3.0i

Primeiro isso sao filmes!!! mas acredito k encoste a descer, a descer msm mt, logo o pessoal pensa k vai a 260km/h..... (so marca 240) mas é impossivel, só com uma mt mt boa preparaçao mecanica....

eu no meu (MCS JCW) em estrada normal, nao passo dos 230km/h a nao ser a descer.... ai encosta e ainda tenho rotaçao.... só k onde andei nao tinha espaço pa mais...
nao te eskeças k o mini pesa +- 1150 kg, nao sei ao certo e o teu decerto mais de 1500kg, mas tb é mais aerodinamico.......

[jcarlos]

Ja estou mais de acordo . o Z4 3.0 pesa +/- 1350 kg



Cumprimentos

320 D - E46
M3 - E46
Z4 -3.0i

[WCGSAF]

Sim tb no meu aumentei a medida da jante, e ganhei um pouco em velocidade de ponta, agora corta uns 10km/h mais tarde..ou então ficou com um erro de velocimetro maior..lololol isso agora

[Pedro///Menezes]

Sim tb no meu aumentei a medida da jante, e ganhei um pouco em velocidade de ponta, agora corta uns 10km/h mais tarde..ou então ficou com um erro de velocimetro maior..lololol isso agora

AH! bem estava a ver que o teu estava a andar 10kmh mais que o meu

[WCGSAF]

ya n sei o k se passa com o teu carro...deixei de te ver!!!!!

[filsantuz]

ya n sei o k se passa com o teu carro...deixei de te ver!!!!!

LOL