Nikki Lauda e o seu BMW

Scania · Mensagem por **Scania** » 15 jun 2006, 17:33

Pois...tambem me quis parecer, porque a faixa não tava muito direita, mas o que interessava era a agressividade que transmitia...

Cravo · Mensagem por **Cravo** » 15 jun 2006, 17:35

Gosto da boina...

Ahh... e se era caball, então é nissan

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 15 jun 2006, 17:36

Por acaso reparei nisso agora. Em puto, vá-se lá saber porquê

nunca vi isso das faixas tortas.

Quanto á camioneta sei que era Caball, deve ter sido quando a Datsun mudou para Nissan penso eu de que.

Scania · Mensagem por **Scania** » 15 jun 2006, 17:39

Sim, é uma Nissan Caball, ou uma Cabral como o meu irmão diz...

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 15 jun 2006, 19:53

Fica aqui o link da tal loja dos minis que vos falei:

http://www.minishop-portugal.com/index2.php

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 15 jun 2006, 20:26

Pedro///Menezes Escreveu:
O carro não me lembro dele, mas pelos vidros e dobradiças é um 850, e pelo que penso será aquele que veio todo podre e que o meu pai fez a chaparia toda á mão (embaladeiras etc). Outros tempos...

O Mini dá ideia de ser um Morris 1000 MKII que também ainda tinha vidros de correr e dobradiças como esse, pelos farolins traseiros é MKII, se for 850 foram alterados, e a frente não é de 850.

Abraço
Nuno

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 15 jun 2006, 20:28

putinho_s, obrigado pela correcção!

Sei que o meu pai teve um 850, mas tembém teve 3 dos outros. Este deve ser então um dos outros...

Scania · Mensagem por **Scania** » 15 jun 2006, 21:30

Pedro///Menezes Escreveu:Fica aqui o link da tal loja dos minis que vos falei:

http://www.minishop-portugal.com/index2.php

Já fui a essa loja na Marinha Grande várias vezes, tem de tudo o que se possa imaginar, já para não falar dos minis todos "artilhados" e originais de que dispõe para venda ou em alguns casos em que só estão a reparar ou "artilhar"...
Para quem lá quer ir... aviso já que aquilo fica num beco, que mesmo á terceira vez que lá fui não virei para a rua certa!!!

powerslave · Mensagem por **powerslave** » 16 jun 2006, 13:59

Cravo, DeTomaso Pantera? Nada pobre a pedir!

Minis... só "conheci" 1275GT... ia nascendo dentro dele por causa de um furo lento

Cumps,
powerslave

Cravo · Mensagem por **Cravo** » 16 jun 2006, 15:41

powerslave Escreveu:Cravo, DeTomaso Pantera? Nada pobre a pedir!

Minis... só "conheci" 1275GT... ia nascendo dentro dele por causa de um furo lento

Cumps,
powerslave

Há mais caros... eu "apenas" mencionei o que realmente gosto

Por exemplo: são poucos os Ferraris de que gosto.
Se tivesse/pudesse escolher entre Ferrari e Lamborghini... Lambo!!!

Bugatis são grandes máquinas, mas não me identifico com os modelos da marca. O mesmo sucede com a Porsche, Merc... Já os Maserati, Aston Martin, TVR... isso já é outra conversa

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 16 jun 2006, 19:37

Scania Escreveu: Para quem lá quer ir... aviso já que aquilo fica num beco, que mesmo á terceira vez que lá fui não virei para a rua certa!!!

Não foste o unico

Aquilo fica MESMO num beco estreito que até mete dó... Nunca pensamos ser ali.

Faz-me lembrar quando levei o 320is á IPO da DGV por causa de tirar o GPL. Disseram-me ser num bairro, e dei voltas e voltas a ele. No fim era num barraco que eu não gostava de lá meter os meus carros sequer como garagem e era propriedade da DGV

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 16 jun 2006, 20:31

putinho_s, olha o meu pai viu a foto e ficou satisfeito por relembrar o mini, mas falei-lhe de ser um 1000, mas ele disse que era mesmo um 850 com a manete da caixa que vai mais á frente do que nos 1000.

A Grelha e os farolins foi ele que pôs para dar um ar mais moderno na altura.

Sendo assim, foi este que o meu pai refez todo á mão.

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 17 jun 2006, 02:48

Pedro///Menezes Escreveu:putinho_s, olha o meu pai viu a foto e ficou satisfeito por relembrar o mini, mas falei-lhe de ser um 1000, mas ele disse que era mesmo um 850 com a manete da caixa que vai mais á frente do que nos 1000.

A Grelha e os farolins foi ele que pôs para dar um ar mais moderno na altura.

Sendo assim, foi este que o meu pai refez todo á mão.

Pois sendo esse um 850 então a frente foi toda modificada, porque se vires fotos deles originais não têm aquele friso grande cromado à volta da grelha, sendo que até o capot é diferente, tal como a traseira também foi modificada para farolins mkII
Sei por experiencia que na época se fazia isso, os 02 mudavam faróis redondos para rectangulares. os ford capri mkI de farolim pequeno para farolim grande e também os alfas gtv de frente de dois farois para quatro e por ai adiante

Abraço
nuno

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 17 jun 2006, 02:50

E desde que vi um alfa como um vermelho que está aqui foto neste tópico com farois frontais e para choques de um mini...todas as modificações eram feitas...o tunning é uma coisa com muitos anos

Abraço
Nuno

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 17 jun 2006, 12:55

putinho_s Escreveu:Sei por experiencia que na época se fazia isso, os 02 mudavam faróis redondos para rectangulares.

Confirmo! O 1602 do meu avô era dos ultimos de farolins redondos e, novamente para dar o ar mais moderno, mandaram meter os quadrados

Curioso que o que na altura parecia velho hoje é o mais procurado...

Quantos de nós não preferimos agora um 850 ou um 2002 de farolins redondos ás versões mais modernas?