1502 VS 1602

[Redondo46]

Boas

Tou aqui com umas duvidas, o motor do 1502 e do 1602 e igual certo? O m10 com 1574cc, pelo que tive a ver a diferença entre os dois é só a taxa de compressao? Ou tem mais alguma diferença?

Já agora, e diferenças para o motor do e30 316 mas com o m10 de 1574cc?

Um abraço
Ricardo Martins

[Cebes]

Redondo46 desculpa mas nao te sei ajudar...

[Gustavo7]

Boas

Tou aqui com umas duvidas, o motor do 1502 e do 1602 e igual certo? O m10 com 1574cc, pelo que tive a ver a diferença entre os dois é só a taxa de compressao? Ou tem mais alguma diferença?

Já agora, e diferenças para o motor do e30 316 mas com o m10 de 1574cc?

O 1502 tinha o M10 B16 N de 1573cc, taxa de compressão de 8:1 e 75 cavalos.

O 1602 de 1967-71 tinha uma variante do M10 B16 com TC de 9,5:1 e 105cv.

O 1602 de 1971-75 tinha uma outra variante com TC de 8,6:1 e 85cv.

O E30 316 tinha o M10 B18, era um 1767cc com TC de 9,5:1 e tinha 90cv.


Fonte: http://www.msi-motor-service.de/downloa ... mw_web.pdf



Os especialistas que confirmem ou desmintam

[E21Craze]

Já agora, para completar a história do m10, existiu uma versão de 1.5l (1499 cc), o M115, que equipou os BMW 1500, com 75 ou 80 bhp (dependia do carburador).

[Redondo46]

Obrigado , por acaso não sabes também a taxa de compressão do m10 1573cc com 75 cv que vem no e30?... eu sei que é raro de os encontrar... mas tenho um lol.

[nelson rocha]

os 1602 tinham 105cv??

[E21Craze]

os 1602 tinham 105cv??

Só os tii

[nelson rocha]

qual a diferença do 1602 pro 1602 ti?

[E21Craze]

Dois solex PHH.

Enganei-me, um "i" a mais.

[nelson rocha]

e so isso dava lhe 20 cv de diferença? ou tinham alguma diferença de motor tipo colaça ou qualquer coisa asim do genero?

[E21Craze]

Dado o carburador de origem não me admirava nada. Mas como houveram várias cabeças para os m10 (318i, E21, 121, etc, etc.) há essa possibilidade.

[nelson rocha]

eu pergunto k eu th um 1602 e meti lhe 2 solex duplos e o carro ficou outra peça...
so essa a minha duvida mas daí os carbs dar lhe 20cv n me acredito mt... digo eu
o k interessa e k ficou com uns grandes PULMÕES!!!!!

[E21Craze]

No meu caso não acho que me tenha dado 20 cv, nem pouco mais ou menos.

Se dos 90 de origem foi para o lado mais engraçado dos 100, já me dava por contente. O que melhorou E MUITO foi a resposta.

[nelson rocha]

pois e exatamente isso k eu noto... e ainda n estao la mt bem afinados...

[E21Craze]

Distribuidor de origem?