Anular valvula EGR 320d Recomendável?

pedrogordo · Mensagem por **pedrogordo** » 03 out 2006, 16:37

Gostaria de conhecer opiniões que poderão ser úteis a todos os que têm carros reprogramados. Disseram-me que se pode obstruir a válvula EGR do 320d, que recupera os gases e que pode acumular carvao na admissão ao longo do tempo. Indicaram-me que esta valvula so existe por motivos ambientais e que eliminando-a o carro fica com um saída melhor, notando-se sobretudo em recuperações. Alguém sabe acerca deste assunto. Alguém já o fez?

m compact · Mensagem por **m compact** » 04 out 2006, 00:07

eu no meu 318tds já a eliminei há muuiiittooo tempo

e diferenças nao noto nenhumas

PS: fui apanhado no IPO com ela desligada

pedrogordo · Mensagem por **pedrogordo** » 04 out 2006, 10:27

Ok, só por aí já estou convencido. É melhor deixá-la ligada.

m compact · Mensagem por **m compact** » 04 out 2006, 12:18

para mim só tenho uma diferença : a admissaço anda limpinha

casco · Mensagem por **casco** » 10 out 2006, 13:13

se não ha diferenças para quê desligar

m compact · Mensagem por **m compact** » 10 out 2006, 16:32

a admissao limpa

Gualberto Rocha · Mensagem por **Gualberto Rocha** » 10 out 2006, 16:36

e isso desde qd é vantagem?

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 10 out 2006, 18:00

Gualberto Rocha Escreveu:e isso desde qd é vantagem?

E desde quando é que não é?

Explica sff porque é que não se deve desligar?

Cump

Gualberto Rocha · Mensagem por **Gualberto Rocha** » 10 out 2006, 18:24

admissão suja... ou seja com residuos de oleo certo?
oleo esse essencial para a lubrificação de peças vitais... sedes e guias de valvulas segmentos, essencialment...

Penso eu...

è obvio k sem esses rersiduos a mistura fica mais rica mas os ganhos sao residuais...

banjoss · Mensagem por **banjoss** » 10 out 2006, 18:51

pois mas todas essas peças sao lubrificadas, admissao suja e mais e sujidade para dentro do cilindro que nao convem nada

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 10 out 2006, 19:53

Gualberto Rocha Escreveu:admissão suja... ou seja com residuos de oleo certo?
oleo esse essencial para a lubrificação de peças vitais... sedes e guias de valvulas segmentos, essencialment...

Penso eu...

è obvio k sem esses rersiduos a mistura fica mais rica mas os ganhos sao residuais...

Quando não havia EGR como é que fazias essa lubrificação??

Vamos lá perceber o que se passa na admissão, o que entra para o motor é uma parte dos gases de escape, não é suposto sair oleo pelo escape, mas sim mistura de ar-gasoleo queimada...

Mensagem por **Yasser** » 11 out 2006, 13:40

m compact Escreveu:PS: fui apanhado no IPO com ela desligada

Como é que descobriram??

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 11 out 2006, 18:10

Yasser E46 Escreveu:
m compact Escreveu:PS: fui apanhado no IPO com ela desligada
Como é que descobriram??

Viram o tubo de vácuo desligado de certeza.

Tb fui com o meu assim à inspecção mas não repararam.

Cump

m compact · Mensagem por **m compact** » 11 out 2006, 18:13

pois foi o que o Rui_318TDS,