Alterações de performance E36

[Mr_Trecolareco]

Eu acho que com 200€:

- compras 2 pneus para trás em segunda mão (+- 50€)
- inscreveste no trackday ( 100€)
- e atestas o carro (50€ que tb não pode ir mto cheio para nao pesar lol :wink1 )



De resto, admissões, escapes livres, repros em carros do dia-a-dia acho que trás mais desvantagens que vantagens.

[sharp_E36]

Os track days ai para baixo sao caros.... aqui em braga 50€
Só o queria por a andar mais um bocado pk daqui a poucos meses vou comprar um CARRO.

[Mr_Trecolareco]

Pois, mas Braga é uma pista diferente...mais económica. O estoril por exemplo teve estes 3 primeiros meses do ano com a BMW a fazer a apresentação mundial do serie 5. No outro dia vi uns 30 seguidos

Mas o que queria dizer é que para o dia-a-dia mais vale ter boas suspensões, bons pneus e poderes andar na rua sem te preocupar com o sr. policia por causa do escape livre ou alterações mecanicas.

E infelizmente com 200€ aquilo que alteras pouca diferença fará. Mais vale fazeres uma boa viagem e disfrutares do carro.

Já agora, qual é que vai ser o CARRO:?: Já sabes que tem de ter tracção traseira e 6 cilindros em linha :assubiar

[liquid]

para drift cheira-me k vem aí Japonese Power :fixe

[Mr_Trecolareco]

Japonese power só acrescenta um turbo grande á receita de cima

[metale]

More than you can affoard, pal. Ferrari.

[samuel_20_]

se vais comprar um CARRO então guarda os 200€ pra pores goto no outro CARRO

[sharp_E36]

Pois, mas Braga é uma pista diferente...mais económica. O estoril por exemplo teve estes 3 primeiros meses do ano com a BMW a fazer a apresentação mundial do serie 5. No outro dia vi uns 30 seguidos

Mas o que queria dizer é que para o dia-a-dia mais vale ter boas suspensões, bons pneus e poderes andar na rua sem te preocupar com o sr. policia por causa do escape livre ou alterações mecanicas.

E infelizmente com 200€ aquilo que alteras pouca diferença fará. Mais vale fazeres uma boa viagem e disfrutares do carro.

Já agora, qual é que vai ser o CARRO:?: Já sabes que tem de ter tracção traseira e 6 cilindros em linha :assubiar

Sim tem 6 cil em linha e traçao traseira RB26 Power, Um skyline R33 vou buscar a inglaterra.

Ninguem tem ideias para alem das Cames, escape, colectores repro? outra ideia qualquer?

[hardway4x4]

[quote

Ninguem tem ideias para alem das Cames, escape, colectores repro? outra ideia qualquer?[/quote]

eu tenho uma ideia: compra um m5, ja deve ter power suficiente nao achas?

mas isso custa um bocado mais de 200 euritos....

achas mesmo que vais fazer uma grande alteraçao com 200 euros?

[sharp_E36]

Ok.... muito obrigado era o que eu pensava. obrigado.

gostava de saber se para alem dessas coisas existe mais alguma coisa que altere (para melhor) a performance sem ser uma coisa descumonal.

[metale]

A nível de aceleração? Redução de peso; diferencial mais curto.

[E32-730i]

Então se vais buscar um Skyline, para que gastar dinheiro num E36?

Deixa-te estar e disfruta do carro tal e qual como ele é, porque com 200€ não ias muito longe em nada!

Força ai na compra...

[sharp_E36]

Acho que vou fazerm mesmo isso, falaram-me num diferencial com rapor 4:27. o que dizem?

Tenho pena que as caixas de velocidades dos motores de 4 cilindros nao funcionem nos de 6, pk o que eu quero é aceleraçao. nao preciso de velocidade de ponta.

[metale]

Ficas com a velocidade máxima de 170km/h às 6.000rpm em 5ª velocidade.

[carlos xavier]

eu vendo o meu filtro tava num 325i esta impecavel