Teste de potência 320d 136cv

[Cpt.Saveahoe]

Filmei, mais logo ponho o video... Epa a roda 16 para 17 não há-de fazer grande diferença, a diferença mais óbvia é touring vs sedan.

[Rafolas]

Filmei, mais logo ponho o video... Epa a roda 16 para 17 não há-de fazer grande diferença, a diferença mais óbvia é touring vs sedan.

Maluco anda com jante de aba como eu em 17 e depois diz algo..

Nao quer dizer que se tivesse 16 que anda-se a frente.. mas é como eu quiz que tu percebesses ontem,

Tu tens Gt17 com Electronica há medida Jante 16

Eu tenho turbo OEM Electronica soft Jante 17(Aba)

So o simples facto de ter 17 do 150cv ja faz diferença

Acredita no que digo

[cap]

Ele é que tem que acreditar no que tu dizes quando ele já teve gt15 e tu nunca tiveste gt17? Convém saber do que se fala antes de largar o bitaite.

O 17 efectivamente é vantajoso quando se tem bicos, que era o que ele tinha planeado meter há tempos atrás.. Com a injecção original e o que se perde em resposta, se calhar mais valia estar lá um 15.

[Rafolas]

Ele é que tem que acreditar no que tu dizes quando ele já teve gt15 e tu nunca tiveste gt17? Convém saber do que se fala antes de largar o bitaite.

O 17 efectivamente é vantajoso quando se tem bicos, que era o que ele tinha planeado meter há tempos atrás.. Com a injecção original e o que se perde em resposta, se calhar mais valia estar lá um 15.

vais me dizer que é melhor ter um 15 que um 17 com electronica há medida?!

:lol1

[cap]

Num carro que tenha injecção para outros voos não, neste caso n se ganha nada, só se perde resposta.

Ele já te disse o pq de teres levado manta, peso extra e aerodinâmica pior.

[theicon]

Com o gt17 sempre se ganha altas , nao é muito mas ganha, mas por um lado perde baixas!! metam la o video . Se a manta foi pequena acredito que seja pelo peso e jantes , agora se foi uma grande diferença acho que a diferença está na eletronica :lol1

[cap]

Ai é? Mostra-me lá dados para suportar essa teoria. Continhas com massa de ar e etc.

Metam na cabeça uma coisa.. A partir do momento em que com o turbo original já se consegue "secar a fonte" com um lambda alto, de NADA serve meter mais ar.

Querem que vos mostre um coupe com 214cv a moer o juizo a uma carrinha com 252? A-E-R-O-D-I-N-Â-M-I-C-A.

[PMPereira]

Com o gt17 sempre se ganha altas , nao é muito mas ganha, mas por um lado perde baixas!! metam la o video . Se a manta foi pequena acredito que seja pelo peso e jantes , agora se foi uma grande diferença acho que a diferença está na eletronica :lol1

X2

[ricao.s3]

qualquer carro com mala tem uma melhor aerodinâmica sem dúvida. e notas bastante no andamento.

[theicon]

Ai é? Mostra-me lá dados para suportar essa teoria. Continhas com massa de ar e etc.

Metam na cabeça uma coisa.. A partir do momento em que com o turbo original já se consegue "secar a fonte" com um lambda alto, de NADA serve meter mais ar.

Querem que vos mostre um coupe com 214cv a moer o juizo a uma carrinha com 252? A-E-R-O-D-I-N-Â-M-I-C-A.

Esse video é o da carrinha do metralha? Se sim ja o vi , e ve-se que a carrinha tem mais alma... mas sim eu sei que um carro com mala anda mais que um sem mala, mas isso ja se nota a velocidades altas , nao em saidas

[cap]

"Saídas"? Não fazes 180 em 4ª? Achas que a 180 a aerodinâmica tem pouca influência?

Sim é essa carrinha e tem mais alma onde se vão o tempo todo colados? Estamos a falar de quase quarenta cavalos de diferença.

Enfim, n vale a pena perder tempo.. Vocês acreditam no que vos interessa acreditar.

[theicon]

entao o comparativo foi a sair a 180 em 4a? :lol1 . sim o carro vai a moer , mas a carrinha vem atraz a fazer sinais de luzes , e´sinal que vai a tirar pé , penso eu e depois o carro apanha-a no cone e fica lado a lado . mas ninguem está a dizer que um carro para uma carrinha , que o carro nao tem melhor aerodinamica , sem duvida como o ricao disse um carro com mala nota-se muito na aerodinamica . agora o que eu tava a perguntar é que nao deves ter precebido , eu tava a falar se logo em saida supondo 40 em 2a se foi muita diferença do ctp para o rafolas!!

[cap]

Depois vês o vídeo. A sair não há diferença praticamente nenhuma.

[theicon]

ya , era isso que tava a perguntar lol . entao ai assim a diferença ja é aerodinamica como dizeste :fixe

[sam28]

video video video....
a malta ja tem as pipocas e a cola na mao :lol1 :lol1