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Anular valvula EGR 320d Recomendável?
Enviado: 03 out 2006, 16:37
por pedrogordo
Gostaria de conhecer opiniões que poderão ser úteis a todos os que têm carros reprogramados. Disseram-me que se pode obstruir a válvula EGR do 320d, que recupera os gases e que pode acumular carvao na admissão ao longo do tempo. Indicaram-me que esta valvula so existe por motivos ambientais e que eliminando-a o carro fica com um saída melhor, notando-se sobretudo em recuperações. Alguém sabe acerca deste assunto. Alguém já o fez?
Enviado: 04 out 2006, 00:07
por m compact
eu no meu 318tds já a eliminei há muuiiittooo tempo
e diferenças nao noto nenhumas
PS: fui apanhado no IPO com ela desligada
Enviado: 04 out 2006, 10:27
por pedrogordo
Ok, só por aí já estou convencido. É melhor deixá-la ligada.
Enviado: 04 out 2006, 12:18
por m compact
para mim só tenho uma diferença : a admissaço anda limpinha
Enviado: 10 out 2006, 13:13
por casco
Enviado: 10 out 2006, 16:32
por m compact
a admissao limpa
Enviado: 10 out 2006, 16:36
por Gualberto Rocha
e isso desde qd é vantagem?
Enviado: 10 out 2006, 18:00
por Rui_318TDS
Gualberto Rocha Escreveu:e isso desde qd é vantagem?
E desde quando é que não é?
Explica sff porque é que não se deve desligar?
Cump
Enviado: 10 out 2006, 18:24
por Gualberto Rocha
admissão suja... ou seja com residuos de oleo certo?
oleo esse essencial para a lubrificação de peças vitais... sedes e guias de valvulas segmentos, essencialment...
Penso eu...
è obvio k sem esses rersiduos a mistura fica mais rica mas os ganhos sao residuais...
Enviado: 10 out 2006, 18:51
por banjoss
pois mas todas essas peças sao lubrificadas, admissao suja e mais e sujidade para dentro do cilindro que nao convem nada
Enviado: 10 out 2006, 19:53
por pedrosousa
Gualberto Rocha Escreveu:admissão suja... ou seja com residuos de oleo certo?
oleo esse essencial para a lubrificação de peças vitais... sedes e guias de valvulas segmentos, essencialment...
Penso eu...
è obvio k sem esses rersiduos a mistura fica mais rica mas os ganhos sao residuais...
Quando não havia EGR como é que fazias essa lubrificação??
Vamos lá perceber o que se passa na admissão, o que entra para o motor é uma parte dos gases de escape, não é suposto sair oleo pelo escape, mas sim mistura de ar-gasoleo queimada...
Enviado: 11 out 2006, 13:40
por Yasser
m compact Escreveu:PS: fui apanhado no IPO com ela desligada
Como é que descobriram??
Enviado: 11 out 2006, 18:10
por Rui_318TDS
Yasser E46 Escreveu:m compact Escreveu:PS: fui apanhado no IPO com ela desligada
Como é que descobriram??
Viram o tubo de vácuo desligado de certeza.
Tb fui com o meu assim à inspecção mas não repararam.
Cump
Enviado: 11 out 2006, 18:13
por m compact
pois foi o que o
Rui_318TDS,
