Clube BMW Portugal

boas..

tou com 1 problema no meu E46 320d 136cv.

quando puxo pelas rotaçoes do carro ate mais de 2000rotaçoes as mudanças custam a entrar, ate msm n entram qd passam das 3000 rotaçoes! o msm aconteçe nas reduçoes, nao consigo fazer grandes reduçoes!

penso k este problemas seja da embraiagem! o carro tem 72000kms...
tera de levar nova embraiagem?
por qual deverei optar? original BMW, ou outras?
qt € poderei gastar?
alguem ja teve problemas semelhantes?

cumprimentos

olha amigo tou a ter o mesmo problema com o meu agora, ja tenho 112000km, e dei um mau uso no meu bimmer, ainda não sei se é da embraiagem ou da caixa, quanto a meteres a embraiagem na BMW ta fora de questao, de que vale lá ires se podes ter o mesmo material por muito menos valor, se for da embraiagem, compra uma da ATE e vai a um bom mecanico montar, 2 horas tens o carro, e por muito menos de metade do preço q a BMW te ia pedir, ja agora quando souberes que tem o teu bimmer diz algo pra eu saber o que foi. Abraços

ok, assim k souber digo algo!

obrigado
cumprimentos

O meu tem 102 000 km e ainda nao tive esses sintomas, ainda bem

Porque se calhar a maioria dos km's foi autoestrada...

AB

pois amigos tenho optimas noticias pra todos, o meu popo hoje ficou na entrada da via rapida (é genero uma autoestrada q temos), querem saber o que foi, fiquei sem embraiagem, o kit completo ira custar 170€ mais mao de obra deve ficar pelos 250 € fui ao mecanico, e quando ele tirou a caixa fds ate assustei-me pois a embraiagem ate tinha saltado bocados. Bem esperemos q o teu so tenha isso, eu tive sorte de ser so isto. Abraços.

nota as embraiagens e o disco originais sao da luk pois a minha tinh tatuado bmw e um codigo deles e tb luk

fogo, k fizes-t para ate saltarem bocados?

isso sao preço de 1 embraiagem original da bmw ou é outra?

cumprimentos

o carro nao entrava as velocidades e eu nao ia ficar na estrada entao fui dando de pancada ate entrar e fui a caminho da oficina sem embraiagem, isto foi o preço q me fizeram pela embraiagem da luk sem ser na bmw mas é a mesma embraiagem q vem de origem.

hummm. ok.. e o preço das ATE, n sabes? n seram melhores?

nao sei olha na baviera em valadares fizeram-me o kit de embraiagem por 160 + iva, ca na madeira na bmw queriam 260 + iva, olha optei pela sach e ficou por 170 ja com desconto dizem bem da sach vou esperimentar, o meu boginhas tambem vai levar novas velas um diferencial e uma caixa mais reduzidos, e um kit de molas po travao de mao lol e vou tirar um pouco de peso a roda volante vamos ver como fica isto, nota importante vou meter colectores e limpeza dos bicos injectores vamos ver, se depois noto diferença, depois digo as diferenças. Oxala note-se algo.

nem quis saber de ate fiquei pela sach, sach ou luk´sao boas e o bimmer agradece. existem melhores mas os nossos popos nao sao pra entrar em rallies por isso nao compençao. depois diz como tava a tua embraiagem, abraços amigo.

eu ja tive de meter uma embraiagem numa passat tdi e pelo que me diziam, a look é a melhor marca e praticamente pelo mesmo preço...

arranja uma Sachs-ZF heavy duty. nao arranjas melhor

o meu ainda continua a andar! e as mudanças entram bem a baixas rotaçoes! mas sinto k n ta bem! ate pq de vez em qd gosto de puxar por ele! e assim n posso!

eu moro perto de valadares! vou passar primeiro numa oficina k conheço para ver preços! e s compensar meto la! ate pq as minhas ultimas revisoes tb foram la.

Jfam, tas assim com tantos problemas? pq vais mudar isso tudo?

cumprimentos

não são problemas, ja que ia ficar sem o carro, aproveitei, comprei filtro de ar condicionado + filtro de gasolina + 4 velas de 3 polos da champion tudo ficou por 40 euros, a embraiagem foi 170€, e a limpeza dos bicos injectores foi de borla. Quanto aos colectores é para ver se noto alguma diferença em altas, e a redução do diferencial e da caixa não é exagerada mas sim pouca coisa, só pq aqui na madeira existem imensas inclinaçoes. Já que era pa mexer, toca a fossar em tudo.