Clube BMW Portugal

Boas!!

Pessoal, hoje estive a testar um 320d e92, e fiquei um pouco desiludido com o carro, pelo menos em baixas, o carro so dava aquela sensação de disparo "abertura do turbo" as 2500rpm, podera ser algum problema do carro ou essas motorizações são mesmo assim?

Cumps

Estranho, tenho ideia que os 177 até "acordam bem cedo".

Pode ser o celebre problema de comando da geometria.

Humm é que estava a pensar comprar o carro, então se calhar é melhor partir para outro...

Tambem noto que elas em baixas sao fraquinhas so mesmo apartir dessa rotaçao explodem.

cupcinza Escreveu:Tambem noto que elas em baixas sao fraquinhas so mesmo apartir dessa rotaçao explodem.

Penso que o que David testou é o de 177 logo deve ter mais alma que o 163

Esquesito eu andei numa automática e achei bem viva...

Eu da minha só posso dizer que vivacidade é que não lhe falta...
Tanto em baixas como em altas...Boms 177HP :winner

smfi Escreveu:Eu da minha só posso dizer que vivacidade é que não lhe falta...
Tanto em baixas como em altas...Boms 177HP :winner

Pois, acredito, andei com um 120d de 163cv durante uns tempos e aquilo surpreendeu-me... Mas pronto, esse e92 que testei, tinha uma boa alta daí esclarecer essa duvida com vcs. O carro tem jante 19 e pneu 275 atrás, mas mesmo assim tem obrigação de andar mais, provavelmente terá algum problema... E o que poderá ser? turbo? um simples medidor? é que o carro realmente, até chegar as 2500rpm parece mm um pastelão, e se carregar a fundo no pedal até parece que faz um fosso...

David_2402 Escreveu:

smfi Escreveu:Eu da minha só posso dizer que vivacidade é que não lhe falta...
Tanto em baixas como em altas...Boms 177HP :winner

Pois, acredito, andei com um 120d de 163cv durante uns tempos e aquilo surpreendeu-me... Mas pronto, esse e92 que testei, tinha uma boa alta daí esclarecer essa duvida com vcs. O carro tem jante 19 e pneu 275 atrás, mas mesmo assim tem obrigação de andar mais, provavelmente terá algum problema... E o que poderá ser? turbo? um simples medidor? é que o carro realmente, até chegar as 2500rpm parece mm um pastelão, e se carregar a fundo no pedal até parece que faz um fosso...

Ta explicado.

Eu ja guiei alguns cm 17 e 18" e o disparo é nas 1800rpm +-.

275???? :lol1

Pois foi o que verifiquei a bocado num e91 nem é as 2000rpm é um pouco antes até...

para a próxima deixa o carro aquecer

Acabei de experimentar um coupé automático e fiquei bem desiludido face ao manual! =(

Estou a pensar comprar um e pensei que fosse mais vivo em baixas.

Neste momento tenho uma E46 320d touring de 2001 (136cv) com caixa automatica e juro-vos que a achei mais viva que o e92!!

Por outro lado, conduzi no sábado um manual e achei-lhe bem mais piada...poderá ser da caixa ou algum problema de motor??

el_maniako Escreveu:Acabei de experimentar um coupé automático e fiquei bem desiludido face ao manual! =(

Estou a pensar comprar um e pensei que fosse mais vivo em baixas.

Neste momento tenho uma E46 320d touring de 2001 (136cv) com caixa automatica e juro-vos que a achei mais viva que o e92!!

Por outro lado, conduzi no sábado um manual e achei-lhe bem mais piada...poderá ser da caixa ou algum problema de motor??

Pelo que tive a ver e ja experimentei varios, nao da aquele encosto, mas a vdd é que em termos de velocidade sobe e depressa, um dos que experimentei dei 220 sem grandes dificuldades, o carro nao tem propriamente picos... pucha ao longo da rotação praticamente sempre da mesma forma, embora as 1800rpm e 2500rpm se sinta mais qq coisa...