Clube BMW Portugal

boas

como ja tinha dito aqui no fórum e a alguns membros o meu carro chega aos 220 e corta.. nao passa daí...

deixo aqui uma foto nao ta grande coisa mas da para perceber..

Normal Máximo

gostava mesmo de saber k posso fazer para o carro dar mais qualquer coisinha de ponta..

se nao der para dar mais velocidade de ponta a ver se meto de arranque

cumps e obrigado

mas neste caso vais a gpl ou a gasolina?
por vezes a gpl corta muito mais cedo...

eu deixei de andar a gpl.. tenho la o sistema instalado mas nao ando com ele ligado..

isto vai a gasolina.. e kd me lembro de andar com ele a gpl a velocidade de ponta era igual.. demora é mais tempo a la chegar..

ou mexes na caixa ou nos diferenciais, neste caso perdes arranque.

inda tens a hipotese de por o carro a fazer mais rotaçao, electronicamente, mas axo que nao vai ser facil, eu tenho o mesmo problema...



cumprimentos

na caixa vou ter de mexer.. porque tenho de trocar la umas coisas.. axo k é os pratos ou disco, nao sei mt bem...

mas ja k vou mexer meixia e fazia uma cena nice.. mas será k vale a pena????

o carro a fazer rotaçao tb só vai dar mais 500rpm.. acho k nao vale a pena forçar mais o motor nessa parte.. visto k ele só tem 7000 e corta ás 6500..

mas isto é o k penso.. porque de mecanica nao percebo kuase nada

Tu não alteraste o perimetro total das rodas nem nada?
É que isso na foto já vai quase ao corte e nem a 220 vai, a 520i q costumo andar só corta quase aos 230 e à partida tem uma caixa mais curta para poder movimentar melhor os quase 1700 kgs q pesa.
Experimenta por uns pneus de perfil mais alto, ou meter jantes com mais uma polegada e manter o perfil do pneu.
Ou então metes o diferencial do 325i

Agora eu tenho pneus 225/45/R17.. antes tinha 205/55/R15..

Nao sei se isso altera alguma coisa.. mas realmente ja me disseram uma vez que como mudei o tamanho das jantes e pneus.. o carro poderia estar a marcar uma coisa mas estar a dar outra na realidade por causa do sensor da velocidade estar nas rodas..

mas tb ja me disseram k o sensor ou "bicha" la o que é está no motor e que o que marca é real.. enfim..

desculpa a ignorancia e muita mesmo no que diz respeito a mecanica.. mas o k pode fazer um diferencial de melhor no meu carro??

cumps

desculpa a ignorancia e muita mesmo no que diz respeito a mecanica.. mas o k pode fazer um diferencial de melhor no meu carro??

um diferencial nao faz melhor nem pior! quer dizer... perdes numa coisa e ganhas noutra.
no teu caso como queres mais ponta ao mexeres no diferencial para esse efeito, vais perder arranque

ou vice versa

na minha opiniao o melhor era mexeres na caixa por exemplo procurares uma caixa de 6 velucidades compativel...

nao forçavas o motor com mais rotaçao nao perdias arranque por causa de diferenciais, e o carro inda ficava mais economico porque a 6 baixa muito a rotaçao em velucidade cruzeiro

cumprimentos

Exactamente, o sensor não está nas rodas mas sim no diferencial mas lê através das rodas, como tu aumentaste o perimetro total de certeza que o teu ponteiro tá a marcar menos, o ideal é arranjares alguem com um gps portátil para confirmares isso.
O diferencial neste caso o do 325 q tem uma relação final mais longa iria aumentar as tuas relações de caixa e consequentemente a tua velocidade de ponta, isto claro à custa de alguma perda de fogosidade no arranque, mas não se pode ter tudo

Eu também tenho um 320i e36 e vai aos 230 de ponteiro!!! Full Stock!

Boas
O meu 318IS dá 220Km\h a cortar de 5ª com 225\45 ZR17.... é verdade o carro está 100% Stock.

Abraço
Hasta

Já fizeste a medição com algum carro lado a lado???? o teu velocimetro pode ter atraso???? a velocidade que tens na foto não é 220!!!

MiniBimmer Escreveu:Boas
O meu 318IS dá 220Km\h a cortar de 5ª com 225\45 ZR17.... é verdade o carro está 100% Stock.

Abraço
Hasta

O meu 318is dá um pouco mais mas.... NÃO está stock

Pssuido, eu ja tinha posto uma vez aki um topico sobre este mm nosso "problema"...
O ke te posso dizer é ke o meu tb ta stock, so tenho as jantes 16, mas como baixei uma medida no perfil do pneu, ficou igual...e lado a lado uma vez com um del sol eu ia a cortar aos 220 e ele ia a marcar mais de 230 no ponteiro dele
Ainda nao me dicidi...mas andava a pensar ir à passilauto para me reprogrmar a centralina para atrasar o corte as tais 500rpm...penso que deveria dar mais uns 10 ou 15 km/h a mais....mas os cuidados ai teriam de ser mais ke muitos, para nao deixar o motor andar mt tempo nas 7000...dai nao saber se compensa o risco
O ke me disseram na altura foi ke trocar a caixa pela do M3 devia dar bom resultado, mas ai penso que o carro ainda ficaria mais lento de arranque...e isso tb nao quero...

ta aki o topico :

viewtopic.php?t=4330