Clube BMW Portugal

Ainda sou novo no que toca a bmws e já me surgem duvidas devido ao ano do meu Z4. O carro é de 2003 e é o 2.5i que suponho tenha 192cv.(apesar de já ter visto se não estou em erro com 177 e 189 segundo a wikipedia) :duh

Pelo que pesquisei o motor é o M54B25, mas a minha principal pergunta é:

Ao instalar colectores de escape sem catalizador e linha directa vai dar erro de gazes, como remediar esse problema nestes motores?

Cump.

Olá,
A diferença de potência que vês quase de certeza que é devido a unidades. Cv e ps e hp...porque a potência é sempre a mesma nesse motor.
Se deixares as sondas antes dos catalisadores e desligares as depois, não vai acender luz no painel. Apenas dá erro quando fizeres leitura no OBD2.

Bons km ao volante do Z4.

navigator Escreveu:Olá,
A diferença de potência que vês quase de certeza que é devido a unidades. Cv e ps e hp...porque a potência é sempre a mesma nesse motor.
Se deixares as sondas antes dos catalisadores e desligares as depois, não vai acender luz no painel. Apenas dá erro quando fizeres leitura no OBD2.

Bons km ao volante do Z4.

Obrigado pela resposta!
Então e como é que a centralina vai interpretar a falta da 2- sonda? Em princípio nao afectara o rendimento do motor, pois o que deve medir a mistura será o primeiro conjunto de sondas. As segundas será só para saber se o cat. Está a trabalhar bem....Acho que estou a pensar correcto..

Correcto!

anulas isso eletronicamente