Luz amarela do oleo

320dM · Mensagem por **320dM** » 20 abr 2005, 23:48

a luz do oleo acende em amarelo como 1º aviso
quando passa a vermelho....

a mim tb passava para amarelo de vez em quando quando eu desligava o carro em terreno inclinado, o nivel tava quase no minimo, ainda bem que n fo vermelho, senão não havia oleo..., ufff !!!!!

abraço

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 21 abr 2005, 00:45

mete o carro à maquina para tirar as duvidas....

eagle · Mensagem por **eagle** » 24 jul 2006, 13:59

Aferreira, como é que solucianas-te o problema????

Jackyl · Mensagem por **Jackyl** » 24 jul 2006, 14:29

eagle Escreveu:Aferreira, como é que solucianas-te o problema????

Vendeu a carrinha

Cebes · Mensagem por **Cebes** » 05 mar 2007, 22:13

Pois é pessoal, parece que estou exactamente com o mesmo problema...

Ponho o carro a trabalhar, acende a luz do óleo, (com a chave na posição 2 a luz é vermelha, contudo com ele a trabalhar ela é amarela...) passado ai uns 10 segundos no maximo, ela apaga e nunca mais volta a acender ate eu voltar novamente a desligar e a ligar o carro...

O que é estranho é no manual dizer que esta luz so devia acender quando o nivel do oleo esta no minimo e este encontra-se bem...

ja nao sei que fazer... já me disseram que é o sensor que esta no carter, contudo este ainda custa 120+iva... Se fosse so este o problema eu deixava andar, mas e se nao é? Se é a bomba do óleo?

Quem souber de alguma coisa que me ajude por favor diga qualquer coisa

P.S. Tenho um Fiesta de 95 há 5 anos e mais de 100000Km feitos cá em casa, com MUITAS e MUITAS esfregas, sem estima nehuma qualquer pelo carro (é o tapa buracos da familia...) e ainda só gastei 250€ nele sem ser em peças normas de desgaste... No BM em dois anos já foi turbo, bomba injectora, maf, solda no escape, agora isto...

Quase que não há paciencia... Pronto foi o meu desabafo... desculpem qualquer coisa...

David · Mensagem por **David** » 06 mar 2007, 00:00

Grande máquina o fiesta,conduzo um tds os fds!motor Ztech5estrelas!

Foi um desabafo tb!

320D POWER · Mensagem por **320D POWER** » 06 mar 2007, 09:08

Boas!
O meu tem o mesmo problema! Já o liguei à maquina na bmw!
É o sensor de nivel de oleo do carter avariado! Salvo erro custa 120€ + iva na bmw! Não se preocupem que n é nada grave!

CUmps

Cebes · Mensagem por **Cebes** » 06 mar 2007, 12:32

320D POWER Escreveu:Boas!
O meu tem o mesmo problema! Já o liguei à maquina na bmw!
É o sensor de nivel de oleo do carter avariado! Salvo erro custa 120€ + iva na bmw! Não se preocupem que n é nada grave!

CUmps

Muito obrigado 320D POWER!! Acabas-te de me tirar um grande peso da consciencia!!!

Abraço

Cavaleiro · Mensagem por **Cavaleiro** » 06 mar 2007, 20:35

Isso é o nivel do oleo que esta em baixo mas mesmo em baixo... deves ver isso o mais rapido possivel antes k....

Cebes · Mensagem por **Cebes** » 07 mar 2007, 13:48

Cavaleiro Escreveu:Isso é o nivel do oleo que esta em baixo mas mesmo em baixo... deves ver isso o mais rapido possivel antes k....

Mas Cavaleiro, se tivesses lido o que está em cima verias que o nivel esta bom... Está no normal, não desce nem sobe...
É mesmo do sensor...

FSR · Mensagem por **FSR** » 16 abr 2007, 16:30

Aferreira e Cebes já resolveram o assunto?

É o sensor?

Abraço

Cebes · Mensagem por **Cebes** » 16 abr 2007, 16:49

Eu ainda nao...

A luz so esta 5 segundos acessa nunca mais desse tempo por isso tenho deixado andar...

GostoBastante · Mensagem por **GostoBastante** » 16 abr 2007, 16:53

Eu tive exactamente o mesmo problema, a luz amarela começou a acender e a apagar, ate que passados uns bons dias, acendeu e nao apagou mais e o nivel do oleo esta bom!

Resoluçao: foi a valvula/sensor (o mecanico da BMW, chamou-lhe valvula) do oleo que está perto do carter que pifou, foi substituida quando fiz a revisao do carro e nunca mais tive problemas! A valvula é barata!

Um abraço

Cebes · Mensagem por **Cebes** » 17 abr 2007, 01:40

GostoBastante Escreveu:Eu tive exactamente o mesmo problema, a luz amarela começou a acender e a apagar, ate que passados uns bons dias, acendeu e nao apagou mais e o nivel do oleo esta bom!

Resoluçao: foi a valvula/sensor (o mecanico da BMW, chamou-lhe valvula) do oleo que está perto do carter que pifou, foi substituida quando fiz a revisao do carro e nunca mais tive problemas! A valvula é barata!

Um abraço

Quanto custou entao?

Bruno Pereira · Mensagem por **Bruno Pereira** » 17 abr 2007, 18:37

Se o oleo está a nível,possivelmente terá sido o sensor de oleo que fica posicionado no carter do motor que foi ao ar.

Um abraço!!!