Variações na rotação 535d

[530dpower]

Acabei de pedir ajuda em um outro forum:

http://forum.bmw5.co.uk/topic/77828-hel ... 5d-272-hp/

Não me lembrei ontem de fazer o teste em modo manual, mas confirma no seu caso, que também acontece ao usar o modo sequencial?

Também enviei um pedido de ajuda a uma empresa que trabalha com caixas automáticas que já realizou um trabalho na minha E39 530d na aplicação de uma nova.

Vamos ver .....

[Mad5]

Penso que será a mesma situação.....

O que me pareceu foi de que não é sempre...... acima dos 110km não se verifica esse comportamento......e abaixo dos 60km também não acontece.....

Precisamente o mesmo problema! Também confirmo que não faz abaixo dos 50 e acima dos 110Km/h.

Em modo sequencial faz o mesmo seja em que mudança for...

[530dpower]

Penso que será a mesma situação.....

O que me pareceu foi de que não é sempre...... acima dos 110km não se verifica esse comportamento......e abaixo dos 60km também não acontece.....

Precisamente o mesmo problema! Também confirmo que não faz abaixo dos 50 e acima dos 110Km/h.

Em modo sequencial faz o mesmo seja em que mudança for...

nfire

Já começo a ficar :susto !!!

Mas a ideia que tenho é que não deve ser da caixa em si, pois, se não haveria outros tipos de situações ou mesmo alerta por parte do carro sobre esse erro.... na minha E39 acusava logo no display e a caixa entrava em modo de segurança.... existia uma avaria na 5ª velocidade......

No nosso caso acho muito estranho.....

O tipo do outro forum falou na possibilidade de ser o sensor de temperatura.......... pelo menos foi o que eu entendi... visto meu inglês não ser dos melhores.... eu pedi para ele me identificar a peça....

Estive a ver e existe um que fica no tubo que liga a EGR ao intercooler.....

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/S ... ct_agr/#13

Peça nº 10

Até terá sua lógica... se o mesmo estiver avariado, poderá dar valores errados e originar essas variações.... sabes se lá..... mas já é uma ideia....

Mas isso só na oficina para se ver...... será que na BMW onde vc tem levado o carro eles verificaram essa situação? Quem sabe se os mesmos não o poderiam testar?

[Mad5]

Amanhã vou sugerir essa verificação visto o carro ainda lá estar.

[Mad5]

Já passei pela oficina e pedi para verificarem o sensor. Inclusivamente, imprimi o desenho e entreguei ao Eng. Ele admitiu ser uma hipótese válida. Vamos aguardar...

[530dpower]

Já passei pela oficina e pedi para verificarem o sensor. Inclusivamente, imprimi o desenho e entreguei ao Eng. Ele admitiu ser uma hipótese válida. Vamos aguardar...

Ok!

Eu te enviei pm....

da uma olhada....

Abrç

[Mad5]

Pediram o sensor para se eliminar essa hipótese!
Vamos esperar para ver...

[530dpower]

Pediram o sensor para se eliminar essa hipótese!
Vamos esperar para ver...

:fixe Quem sabe temos sorte e descobrimos o "que" da questão.....

[Mad5]

Acabaram de me ligar...sensor novo...testes e mais testes e está tudo na mesma!

Vou ficar por aqui, uma vez que não quero arriscar queimar a unidade de comando com uma reprogramação.

[530dpower]

Acabaram de me ligar...sensor novo...testes e mais testes e está tudo na mesma!

Vou ficar por aqui, uma vez que não quero arriscar queimar a unidade de comando com uma reprogramação.

Realmente!!! Nem a própria BMW consegui dar uma resposta!!!!!

Mas será que nunca ninguém se queixou desta situação?

Enfim.....

Acho que vou mandar um email para própria BMW na Alemanha para ver o que dizem.....

[jmcdpereira]

Acabaram de me ligar...sensor novo...testes e mais testes e está tudo na mesma!

Vou ficar por aqui, uma vez que não quero arriscar queimar a unidade de comando com uma reprogramação.

Continuo na minha, o concessionário é que tem de se responsabilizar, não é o cliente.
Aqui no meu Alentejo não se recusaram a fazer actualizações caso as houvesse.
Agora não sei qual o teu alentejo... Deve ser o mesmo...

jmcdpereira

[Mad5]

Eles partem do princípio que o meu carro já foi mexido fora da BMW e não querem assumir no caso da programação queimar o módulo.
Não é que não façam a programação. Eu é que vou optar por não correr esse risco. Só o faria no caso deles assumirem o que quer que se estragasse.

[gt1progman]

respondendo a tua questão na pag 2, é possível programar a caixa sem mexer na unidade de comando do motor no entanto não te o farão na BMW e não é aconselhavel que a diferença de versões de software entre as duas unidades seja muito grande.

[Mad5]

Visto o user 530dpower, que partilha o problema, já ter actualizado a caixa e a situação persiste...não vejo porquê correr o risco.

[crxvtec]

Boa noite visto que tambem partilho o mesmo problema fui ha dias fazer 1 diagonostico e acusou sensor de actualizador do sensor do acelerador.mas este problema começou quando foi mudar o oleo da caixa de velocidades e o artista meteu oleo nao indicado para a caixa e estas variaçoes começaram a aparecer ,entretanto voltou a ser mudado o oleo da caixa ,Desta vez o indicado e passou.Mas agora o oleo tem cerca de 20mil km e voltou a começar o mesmo problema ,desta vez ate dá esticoes acompanhados com esta variaçao de rotaçoes tudo isto abaixo das 2000 rpm tambem nao tou a conseguir a resolver este problema.
cumprimentos