Avaria no motor (BMW 320d 150cv)

[bmw320power]

Peço então que o Sr Marco Pires, moderador do forum, apague tudo que seja meu, inclusive se tiver forma de, apague minha conta.
Agradecido.

[marco pires]

olha uma birra!!

[bmw320power]

Claro que sim, tenho vindo a receber bastantes opiniões de muitos user, os quais lhes agradeço muito, mas existe sempre gente do contra e com vontade de chatear mais do que as pessoas já andam... Se conseguir agradeço mesmo que me elimine desta comunidade!

[marco pires]

vou enviar uma PM para esclarecer este assunto e assim não se prolongar o off topic.

[cap]

Os injectores foram codificados na DDE com os respectivos numeros no cilindro correcto?...........

Não, é impossível codificar injectores euro4 (7 digitos de controlo) em ecu/dde de motor euro3 (6 digitos). De qualquer forma, esse número de controlo apenas é utilizado para correcções de quantidades minimas, pelo que n tem influencia no normal funcionamento do motor e não provocaria o que relatei. Os injectores que ficaram montados foram na mesma os de referência euro4, apenas outro conjunto também novo.

[Br][nK]

Então como ficou resolvido o problema deste carro?
Estava ai alta dureza!

[Blessed]

Boas, com tanto problema mal resolvido já pensou mudar de oficina?
Salvo todos os problemas que tem dado, 3 turbos em 200m km's é demasiado, não sei se colocou sempre novo ou não, se colocou reconstruido ou usado é óbvio que a duração dos próprios poderá ser bastante curta,

Cumps