Poço entre 1500/2000rpm 320D 150cv

[ruisobreiros]

tenho um e46 compact 150cv de 2003 e noto um pequeno fosso apenas em baixas ... nao sei se é pelo habito que tenho ainda pelo TDI e 110cv que tinha

è bem capaz de ser mesmo só do hábito!

As nossas máquinas n são propriamente 'rápidas' em baixas, ainda por cima se compararmos com um Tdi. A alma chega um pouco mais tarde!

[AcesHigh]

ya. ja vi k é mesmo o habito

de kk maneira vou limpar a valvula EGR... com 115mil deve tar xeia de carvao lol


abraço

[TdiSportR]

Poe um supressor.

[AcesHigh]

Nao queria mexer no carro enkuanto esta na garantia TdiSportR, por isso vou so limpar a EGR.. mas quando passar a garantia vou ver o k se pode fazer. Quem sabe até combinarmos fazer isso já que nao percebo muito destas cenas.

um abraço

[aturbulence]

Malta
Parece que foi desta, o bicho já não tem falhas :palmas
fui hoje busca-lo ao mecânico resolveu o problema com a ajuda da Bosch, trocaram o TUBO de VÁCUO, afinal era uma cena simples, e gastei eu dinheiro a rectificar o turbo e a trocar válvula de pressão mas nem queria lançar já foguetes porque é a terceira vez que vem do mecânico pode ser que o ditado " á terceira é de vez " se aplique neste caso. Agora só o tempo o dirá.
Apesar do turbo ter sido rectificado acho que continua com um assobio excessivo, também já li aqui pelo fórum de pessoal que tinha rectificado o turbo e ele continuava assobiar.

[rui santos]

fixe.

se 1 gajo fosse bruxo evitava de deitar dinheiro fora.

mas deixa lá, o q interessa é q já está ok.

[_Sliver]

aturbulence,

a tua makina continua sem problemas depoix dessa reparacao ou ja voltou ao mesmo?

e so pra confirmar se o problema esta resolvido e se era mesmo dai, uma vez ke tou como tu estavas.

Ja agora, alem de teres deixado de ter esse problema, ke melhorias notaste?

Baixou consumos por exemplo?

Abraço

[aturbulence]

aturbulence,

a tua makina continua sem problemas depoix dessa reparacao ou ja voltou ao mesmo?

e so pra confirmar se o problema esta resolvido e se era mesmo dai, uma vez ke tou como tu estavas.

Ja agora, alem de teres deixado de ter esse problema, ke melhorias notaste?

Baixou consumos por exemplo?

Abraço

Boas, é assim, quanto àquele falhanço nunca mais aconteceu "felizmente" por isso á partida está resolvido, eu acho que o principal problema era o tubo de vacuo que devia ter fuga, segundo disse o mecanico mas sabes como é eles podem fazer o que quiserem e dizem nos uma coisa e ser outra ficamos a saber o mesmo, para alem de ter rectificado turbo e colocar valvula de pressao (se calhar nem havia necessidade) mas como ele diz umas coisas provocam as outras.
Melhorias o carro está mais rapido e mais solto apesar de eu achar que o turbo poderia estar melhor acho que entra muito tarde tipo 2500 rpm mas esta muito melhor do que estava para alem de assobiar muito, mas dizem que é normal. e não morre tanto em subidas também levou embraiagem nova. mas o problema só desapareceu mesmo quando supostamente substituíram o tal tubo.
quanto a consumos, não tenho a certeza não tenho CB é difícil ter uma precisão neste aspecto, mas da-me a sensação que está a gastar menos.
Qualquer coisa, apita

[pedrosousa]

aturbulence, isso agora quer é calor

[_Sliver]

eu tb tenho essa sensacao de ke o turbo so entra as 2500rpms. Qto ao turbo assobiar devem ser as pas da borboleta do turbo empenada, o ke se nao for em demasia e normal.

Se ouvires tipo uma sirene qd aceleras ai e ke sao fortes sintomas de ke o turbo vai partir.

Abraço

[aturbulence]

pedrosousa, ya podes crer
_Sliver, pois, mas se foi rectificado os gajos podiam ter mudado isso.

[Notlim]

Mas um turbo assobia sempre. Tem é de ser um assobio muito fino tipo quase um sopro. Agora se como diz o Sliver se é tipo sirene ou há fuga ou então algo se passa no turbo.

Edit: quanto a válvula de pressão não metam novas. Primeiro troquem a válvula da EGR com a do turbo pois elas são iguais. Se o problema for daí e a válvula da EGR estiver boa poupa-se 70 e tal euros. Para quem anda com a EGR off claro.

[aturbulence]

Mas um turbo assobia sempre. Tem é de ser um assobio muito fino tipo quase um sopro. Agora se como diz o Sliver se é tipo sirene ou há fuga ou então algo se passa no turbo.

Edit: quanto a válvula de pressão não metam novas. Primeiro troquem a válvula da EGR com a do turbo pois elas são iguais. Se o problema for daí e a válvula da EGR estiver boa poupa-se 70 e tal euros. Para quem anda com a EGR off claro.

pois, o meu é tipo sirene.
fuga ! nos colectores escape que te referes ?

[Notlim]

Sim possívelmente. A minha não fazia quando comprei e agora faz ligeiramente. Vou lhe fazer uma revisão e pedir ao mecânico para o desmontar, limpar e selar como deve ser a ver se desaparece.

[_Sliver]

Mas um turbo assobia sempre. Tem é de ser um assobio muito fino tipo quase um sopro. Agora se como diz o Sliver se é tipo sirene ou há fuga ou então algo se passa no turbo.

Edit: quanto a válvula de pressão não metam novas. Primeiro troquem a válvula da EGR com a do turbo pois elas são iguais. Se o problema for daí e a válvula da EGR estiver boa poupa-se 70 e tal euros. Para quem anda com a EGR off claro.

pois, o meu é tipo sirene.
fuga ! nos colectores escape que te referes ?

Amigo se faz tipo sirene, e melhor ires trocar o turbo, ou qq dia vais a andar mto bem e partes...