Clube BMW Portugal

boas pessoal, ta a xegar daki a uns kilometros a mudança deoleo do meu karro etou indeciso em relaçao a duas marcas de oleo, o mobil 1 sae 0w40 longlife 01 e o castrol edge sport sae 0w40 longlife 04..

a minha kestao e kual deles sera o melhor e tambem o k realmente signifika o longlife 01 e 04?? eupelo k me parece e o ano em k foi desenvolvido mas posso tar errado, se alguem me souber explikar o k signifika e kual o melhor, agradeço imenso. ja agora o 320d 136cv leva 5lt, certo?

obrigado, abraço

Longlife = vida longa

ex: oleo normal =+ ou- 4.000Km , 6.000Km
Longlife = + de 10.000Km

01 04 = tem a ver com as normas de cada oleo
ok abraco....

320D-PP, para o caso do teu carro tudo o que seja acima de LL98 supera a especificação exigida por isso são ambos grandes oleos...

Tem atenção ao oleo que tens vido a usar não passes assim para um 0W40 à toa e depois acabas por ficar com consumos de oleo...

Eu uso castrol e estou contente, mas não tenho conhecimentos técnicos para dizer qual o melhor, para mim o importante é que no minimo cumpra a especificação exigida pela marca, ou seja para o meu caso tem que ser um LL01 e como tenho usado sempre 0W40 tem que ser um 0W40...

No teu caso convém avaliares a tua situação, só precisas de um LL98 e se tens usado 5W40 não sei até que ponto vais ter vantagens em passar para 0W40...

speed_316CI Escreveu:ex: oleo normal =+ ou- 4.000Km , 6.000Km
Longlife = + de 10.000Km

Tens óleo mineral, sintético e longlife

Mineral aguenta bem 7.500km
Sintético manda-se para cima dos 15.000km
Longlife pode fazer 30.000km sem que tenhas sequer que te preocupar.

(a título de curiosidade, os novos motores diesel da toyota vêm preparados para fazer revisões de 30 em 30.000km, só não o fazem porque... perdiam dinheiro nas revisões)

powerslave, oleos existem minerais, semi-sintéticos e sintéticos...

Os longlife são oleos 100% sintéticos que respeitam a exigencia da marca...

A situação que referes dos oleos da Toyota passa-se com quase todas as marcas, pois a margen nos oleos é uma loucura...

eu sei os tipos de oleo k ha e tudo isso, so tou indeciso em relaçao a kual dos dois, nas revisoes anteriores k fiz, tenho na bmw feito com bp visco 7000 (nao diz la se e 5w40 ou 0w40) e tb na bmw ja fez kom castrol slx k tb nao diz kual a graduaçao..

agora sei k existe longlife para 30mil km e para 50mil, isso nao sei komo destinguir mas sei k ha!! mas axo k o de 30mil e melhor pk 50mil ja e um abuso!!

em relaçao ao possivel konsumo de oleo ao mudar pa 0w40, caso os anteriores sejam 5w30/40 penso k nao mudara grande koisa.

tenho k arranjar forma de deskobrir kual a graduaçao k tem levado..

Mobil 1 ou Visco 7000 e esquece o resto e as dicas que te possam dar, só te vão pôr mais confuso.
O meu à 100 000 KM com Visco 7000 e Mobil 1 e só quer gasóleo e peso no acelerador. hihihihih :palmas

e kual e a graduaçao k usas? 0w40??

nao entendo a ideia de lagumas pessoas de querer fazer 30000km com o mesmo oleo, tudo bem que alguns dao para fazer isso ou mais mas nao esquecer que se a marca aconselha fazer de 15 em 15000 km é porque acha o melhor, alguns querem poupar no oleo para depois gasta-lo noutros pb, eu ao nivel de revisoes sigo o recomendado pela marca e actualmente tenho um E61 525d com 122000km de 2004 e 0 pb, antes tive um 725tds com 245000km e 0pb...

Na bmw de alfragide disseram só "bp visco 7000" simples e directo

pedrosousa Escreveu:powerslave, oleos existem minerais, semi-sintéticos e sintéticos...

Os longlife são oleos 100% sintéticos que respeitam a exigencia da marca...

A situação que referes dos oleos da Toyota passa-se com quase todas as marcas, pois a margen nos oleos é uma loucura...

esqueci-me dos semi...
O caso da Toyota eu soube foi por causa do representante cá ir contra as especificações da marca por questões económicas

MINHOPTICAS Escreveu:nao entendo a ideia de lagumas pessoas de querer fazer 30000km com o mesmo oleo, tudo bem que alguns dao para fazer isso ou mais mas nao esquecer que se a marca aconselha fazer de 15 em 15000 km é porque acha o melhor

A questão era outra, fazer o que a marca manda é uma "boa política", já questões económicas locais sobreporém-se às especifícações da marca, acho de mau tom.

lembro-me que na BMW a uns tempos atras aconselhavam Castrol hoje aconselho BP, do pouco que eu sei a partir do momento em que seguimos o conselho na qualidade do oleo (0w40- 10w40...) todos eles se equivalem sendo sinteticos...

320D-PP Escreveu:e kual e a graduaçao k usas? 0w40??

Sim 0w40 - reset ao aviso e tá rolar. Problemas? Nenhuns, desde que não exista consumo de óleo, claro

O consumo de oleo não é mau, depende é da quantidade consumida...

Quanto a oleos o mais importante é que respeitem a especificação exigida pela marca ou seja o LLxx

Quanto a marcas de oleos isso não é para leigos e tem muito que se lhe diga afirmar qual o melhor... As oficinas vendem e recomendam o que conhecem ou por outro lado o que lhes dá mais lucro...

A Castrol é a principal produtora de óleos mundias e tem os melhores óleos que se podem comprar.
O Castrol edge sport é o topo de todos os óleos apesar de ser um pouco mais caro compensa +- 60€ por 4Litros

Não estou de maneira nenhum a defender nenhuma marca de óleo especifica, até porque não tenho lucro algum, apenas prejuizo.lool
Estou apenas a falar de experiencia propria em varios automoveis e já alguns anos. Sempre usei Mobil 1 ou Visco 7000, quer a gasolina quer a gasoleo e nunca tive problemas nem consumos de oleo. SORTE???
Quer-me parecer que não e não vou nunca arriscar só pra experimentar.
Quando se está bem servido não se muda :palmas