325tds

joao fuentes · Mensagem por **joao fuentes** » 29 jan 2008, 21:40

boas pessoal, alguem sabe se é normal, num 325 tds o carro morrer em 2ª numa subida um pouco íngreme? é so em baixas pk depois das 2 mil fica normal e puxa bem! será k me podem ajudar?

obrigado

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 29 jan 2008, 21:59

tens que ver qual subida é... e se o turbo ainda nao tiver entrado em funcionamento, é normal que morra...

noutro dia fiz uma viagem com uma a6 tdi de 96... a 2.5... se descia um bocado as rotações lá tinha que tar a reduzir... nao gostei muito...

//M · Mensagem por **//M** » 31 jan 2008, 23:32

Se isso for um 325 td é bem capaz de ser normal. (este carro comparado com o 325 tds não anda mesmo nada)

Num 325 tds não é.

no 325 tds a entrada do turbo nem se sente muito, é muito progressivo.

joao fuentes · Mensagem por **joao fuentes** » 01 fev 2008, 20:39

tou desconfiado da sonda, é que ao ralenti as vezes fica estranho e parece que estremece todo! ele a partir das 2 mil puxa muito bem, mas as vezes vou a subir por exemplo em 3ª e por qualquer motivo desacelero um pouco ele fica muito lento a recuperar provavelmente é mesmo assim n sei...e tb noto que bebe bem nao sei se também é normal...15 euros 75km??

abraços

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 02 fev 2008, 09:32

15 euros 75km's???

esta-te a fazer media de 18 +/-????
ou tas a puxar pelo maximo sempre ou entao nao sei...
o meu quando o comprei fazia-me comsumos de mais de 20... era a sonda lambda nas lonas... bebe menos e puxa mais...

//M · Mensagem por **//M** » 02 fev 2008, 14:23

o 325 tds n têm sensores no escape

Se for de 96 para baixo nem caudalimetro têm.

Se estreme ao ralentim, podes ter problemas na bomba injectora ou injectores.

O volante do motor empenado tb origina vibrações ao ralentim.