Clube BMW Portugal

ola amigos.

surgiu-me este problema:
abasteci com 60 euros o meu carro ontem (z3) e o ponteiro de combustivel n se mexeu.
ficando na reserva. o que é muito chato para poder controlar a gasolina que me resta obviamente.

alguem me puderia dar uma sugestao?

muito obr e bom fim de semana

se for boia, pode ser que ela tenha ficado encravada.. o meu ford ta assim..

e pa desencravar? como se faz esse tipo de operaçao? lol

...pode ser que com os balanços, a boia se solte...
se não...acho que só desmontando o deposito...

pois....loool
espero que a primeira opçao funcione.
ate tenho feito umas aceleraçoes e umas travagens forçadas para ajudar.... eheh
mas ate agora nada!

obr

no meu basta tirar o banco d tras, tem la uma tampa, desaperta-s, e tem-s acesso á boia/bomba de gasolina..
agr no teu ja nao sei..

ja é uma ajuda
obr bruno. vou dar uma vista de olhos

Viva amigo,

realmente tens k retirar o banco traseiro, desenroscar a boia, puxas para cima e verificar se a fita de contacto está partida, cuidado com o tubo k está agarrado a essa boia, (cifão), tens k desencaixar e depois sim, puxa para cima e vê.
Ou então experimenta dar uma pancadinha em cima do quadrante......

boas,

no Z3 deve ser por detrás dos bancos ( sendo este de 2 lugares ) pelo que eu consigo observar nestas fotos abaixo, deves ter que tirar o forro onde vais encontrar o orificio da boia. outra soluçao e tendo acesso pela mala, voltando a retirar o forro.

depois de retirar a boia é so diagonisticar a avaria. e essas podem ser:
boia cheia de gasolina.
as patilhas deixaram de fazer contacto.
fios partidos.

Deposito


Boia
[/url]


espero ter ajudado...

cumps

o ponteiro do meu carro tinha parado de funcionar, desmontei a boia e vi que o fio estava partido, soldei e ficou bom

Boas, no z3 realmente a boia fica por de traz do banco do passageiro onde se encontra um picotado que teras de retirar, depois tem uma tampa que aperta com 4 parafusos de cruz, ter atenção que esta operação deve ser executada com o deposito abaixo de meio porque devido a inclinação se o deposito estier atestado a gasolina sai ate meio, a situação referida no teu carro deve ter aver com uma valvula de respiro que o deposito tem e fica debaixo do carro (acontece frequentemente) essa valvula avariada nao deixa entrar ar no deposito e quando o levas a reserva ele comprime-se, partindo o cilicio que compoe o reostato da boia de nivel da gasolina, por isso ja sabes se substituires a boia por este motivo tens de substituir o respiro porque voltará a acontecer...

Comprimentos tecnicos...

Boas,

Acontece uma coisa parecida no meu z3.

Quando atesto, passados uns minutos o ponteiro salta para a reserva, quando reinicio a ignição fica bom e passados os tais minutos volta ao mesmo. Mas no meu isso só acontece quando o deposito está cheio, quando o nivel baixa um pouco o ponteiro volta a normalidade.

Ainda não tive paciência de desmontar a boia, é preciso tirar a alcatifa por tras da consola, onde a capota fica depois de aberta.

Cumprimentos