Clube BMW Portugal

Olá pessoal
há algum tempo notei que por vezes, ao mudar de mudança, de 1ª pra 2ª ou 2ª pra 3ª, o motor deixava de responder ao acelerador
isto acontecia poucas vezes...mas hoje, ia muito bem ai a 80/90Km/h, em 5ª e fiquei de novo sem acelerador ...o motor simplesmente vai para o ralenti e não responde a nada...hoje tive mesmo de ligar os 4 piscas e encostar até lhe passar a febre ...passado menos de um minuto de ter parado, engatei a 1ª e arranquei bem...só levou uma "esfrega" durante uns Km's.
á noite, quando regressava a casa, voltou a fazer a mesma gracinha
o que será? na makina não acusa qualquer problema...
será que alguem me pode dar umas luzes do que será?

desculpem o testamento...mas tou mesmo a ficar preocupado

lol no 320 tenho o problema oposto, ele acelera sozinho...

_picaman_ Escreveu:lol no 320 tenho o problema oposto, ele acelera sozinho...

Engraçado _picaman_.. Tinhamos um Fiesta mKIV de 95 cá em casa exactamente com o mesmo problema..

Vendemos o carro antes de arranjar o problema, por isso nunca soube de onde era o problema..

no meu caso neor... tambem aconteceu... fikei sem o motor responder... mas ligou-me uma luz amarela no quadrante.. era a luz do regulador electronico de injecção.. aconteceu 2 vezes.. encostei o carro á berma ... desengatei-o dei-lhe uma aceleradela e a luz apagou... isto nas 2 vezes.. ainda nao mandei arranjar.. mas nunca + deu problema.. mas acusa erro no regulador elctronico da bomba injecção.. mas das 2 vezes.. fikei mesmo com o motor morto... inda me lembro e ja fez 1 ano... iá em 4º pra ai a 80 e derepente meto pe ao acelerador e ele nada.. parecia k estava desengatado... nem as rotações subiam... passados 3 segundos ligou a dita luz