Clube BMW Portugal

Boa noite, Comprei uma carrinha 320D 2004 e o problema é o seguinte:
Quando a ligo não noto qualquer dificuldade no arranque, no entanto começa a fazer um barulho estranho, aparenta estar a trabalhar só a 3 cilindros...ouve-se e sente-se um tremer do motor mas não é constante. Tudo isto passa quando o motor atinge a normal temperatura de funcionamento.
Sou um pouco leigo na matéria mas desde já agradeço que me ajudassem com possiveis diagnósticos...

Muito Obrigado
Abraço

Nuno M Santos Escreveu:Boa noite, Comprei uma carrinha 320D 2004 e o problema é o seguinte:
Quando a ligo não noto qualquer dificuldade no arranque, no entanto começa a fazer um barulho estranho, aparenta estar a trabalhar só a 3 cilindros...ouve-se e sente-se um tremer do motor mas não é constante. Tudo isto passa quando o motor atinge a normal temperatura de funcionamento.
Sou um pouco leigo na matéria mas desde já agradeço que me ajudassem com possiveis diagnósticos...

Muito Obrigado
Abraço

Boas!

Será que alguém pode dar uma dica! Disseram-me que poderia ser da bomba injectora, ou também de algum injector intupido. Será..
Alguém já teve um problema semelhante
Muito Obrigado
Abraço

Não será efeito psicologico? O carro em quente puxa normal sem qualquer problema? É que em frio os motores diesel têm tendencia a ser bocadinho barulhentos apesar de estes nem serem nada maus, mas qualquer motor frio tem de o ser. Esse tremer e barulho que não é constante, sente-se no ponteiro das rotações ou ele não mexe? Se calhar o mais facil era com um video ou assim senão é muito vago.

Não querendo estar a enganar tive esse problema, era 1 apoio do motor nas couves, para alem de em frio vibrar de mais, ao desligar também parecia uma betoneira

Amigos VCPowered e microbrain,

Em primeiro lugar peço desculpa não ter respondido mas tive ausente...
No entanto agradeço as dicas
Pois é tive que por os pés à parede pois como disse tinha comprado a carrinha à poucou tempo (3 semanas) e já estava a dar problemas Como tinha conhecimento dos problemas mais comuns neste modelo perguntei para me certificar como estavam os sinoblocks enfim suspensão em geral, catalizador, escape... etc. antes de finalizar o negócio. O Stand disse que não me preocupasse que era tudo revisto e para ficar descansado. Quando recebi a carrinha nada disso tinha sido revisto... para além de fazer o tal tremer quando estava a frio. E sim o tremer sentia-se no chão do carro e no ponteiro das rotações, demonstrava alguns picos inconstantes, quando aquecia aparentemente comportava-se normalmente (não a tinha assim a tanto tempo para me aperceber). Não fui de modas, como estava na garantia, coloquei a máquina na BMW para diagnóstico e teste à suspenção, pois não poderia colocar noutra oficina. Após pedirem autorização ela foi concedida :palmas . Agora os peritos mudaram Triângulos, sinoblocks, catalizador, apoio de escape, velas (tudo ao abrigo da garantia :palmas ) mas no entanto não resolveu o problema do relantim Sugestão deles após fazerem todas as medições e com resultados normais foi, antes de irem verificar os injectores, drenaram todo o circuito de combustível e colocaram novo combústivel, após voltarem a testar e à primeira vista aparentava que tinha-se resolvido o problema. Agora tenho de me fazer à estrada gastar 1 ou 2 depósitos e relatar se ainda acontece o problema para depois fecharem o processo.
Têm conhecimento de problemas com algum tipo de combustível é que já algum tempo que ponho gasoleo sempre on mesmo posto e nunca tive qualquer problem
Mais uma vez OBRIGADO pela vossa ajuda,