Clube BMW Portugal

O problema é o seguinte, comprei umas jantes 17" do M3 para por no meu carro, mas o que acontece é que os pneus principalmente atrás, com o peso, roçam na cavas das rodas!
O que eu gostava de saber é se posso ir a um torneiro e cortar um bocado o off-set das jantes para elas entrarem mais um pouco para dentro, e se isso nao prejudica a segurança da jante, ou se existe agum metodo melhor?

Acho que é melhor alargares um pouco a chapa do que estares a cortar jantes.

Será talvez a solução mais fácil, rápida e barata, além do que ficas com a carroceria mais larga, o que dá um aspecto mais encorpado ao carro.

Cortar nas jantes, ja mete a segurança ao barulho, e essa tem de vir sempre em primeiro lugar.

JMGP Escreveu:Acho que é melhor alargares um pouco a chapa do que estares a cortar jantes.

Será talvez a solução mais fácil, rápida e barata, além do que ficas com a carroceria mais larga, o que dá um aspecto mais encorpado ao carro.

Cortar nas jantes, ja mete a segurança ao barulho, e essa tem de vir sempre em primeiro lugar.

concordo! O Offset da jante não devia ser o mais indicado. O meu pai com o E36 dele tem as do M3 com penus 235 e não roçam.... (está mesmo á conta)

A meu ver resta-te alargar um pouco o guarda-lamas

Cada coisa no seu lugar e realmente cortar nas jantes não é uma boa opção.
Mais fácil e viável é sem dúvida alargar os guarda lamas e como já aqui foi dito, fica com outro aspecto... desde que bem feito.

Concordo. Alarga esses guarda lamas. Não mexas nas jantes. A segurança em primeiro lugar!

Abraços!

A minha resposta nada tem a haver com o factor segurança, pois há casas que fariam esse serviço sem comprometer as características das jantes, o preço a pagar é que não compensa tal despesa.
Cumps.

que pneus tems? nao é normal ficar rossar...

os pneus que tenho são 235/40/17.
Já agora alguem sabe em quanto ficaria alargar os guarda lamas, e nesse caso teria que alarga-los e depois pintá~los novamente, certo?

Se calhar as jantes têem um offset que as deixa muito puxadas para fora...

dany93 Escreveu:que pneus tems? nao é normal ficar rossar...

concordo com o Dany, creio que não é normal ficar a roçar. O meu carro é um E36, com as jantes 17'' do M3, e os pneus têm a mesma medida 235/40 R17, e não roça na cava da roda.
Não é a foto ideal, mas mais ou menos dá para ver no meu carro que ainda tem bastante espaço , até o pneu roçar na cava da roda.

De lembrar que ao meu pai na BMW aconselharam ao colocar as jantes dele do M3 E36 que colocasse um limitador próprio de direcção para que elas não roçassem nos guarda-lamas frontais como os M3 E36 trazem...

E um pormenor que me parece estar a ser "esquecido" aqui, é que há diferenças entre carrocerias 2 e 4 portas.
Isto porque já experimentei umas jantes 17x10 atrás que estavam colocadas num 325i coupé e roçavam pouco, enquanto que no meu...jasus, parecia um buggy.

Lumaco Escreveu: Já agora alguem sabe em quanto ficaria alargar os guarda lamas, e nesse caso teria que alarga-los e depois pintá~los novamente, certo?

Sei dum sítio onde fazem isso na perfeição, mas...fica um bocadinho fora de mão para ti

Cravo Escreveu:

Lumaco Escreveu: Já agora alguem sabe em quanto ficaria alargar os guarda lamas, e nesse caso teria que alarga-los e depois pintá~los novamente, certo?

Sei dum sítio onde fazem isso na perfeição, mas...fica um bocadinho fora de mão para ti

E isso é onde?
E preços, sabes?

Fica em Loures, ao pé do Tojal, o nome da oficina é VTpower, mas quanto a preços não sei dizer para já. Só falando com o homem. Leva algum tempo a fazer, porque o bate-chapa não trabalha lá a tempo inteiro (só vai à noite e fim de semana), mas vale bem a pena esperar, porque o resultado final é joia. Se conseguir, amanhã tiro fotos de um com o trabalho feito para ver se gostas.
Fica bem.